Garage

Sub-Mod
SubMod
Joined
Likes
118
Gallons
6,911

Link-Belt Excavator 350X2 Shop Manual Hydraulic And Electrical Schematic ES

#1
Download this document, you need 2725 Gallons
Download Now
Link-Belt Excavator 350X2 Shop Manual Hydraulic And Electrical Schematic ES
Size: 111.06 MB
Format: PDF
Language: Spanish
Brand: Link-Belt
Type of Machine: Excavator
Type of Manual: Shop Manual, Hydraulic And Electrical Schematic
Model: Link-Belt 350X2 Excavator
Number of Pages: 1154 Pages

Contents:
Sección Del Bastidor Principal
Especificaciones
Generales
1. Datos Principales
2. Rendimiento
3. Dimensiones De La Unidad Principal
4. Motor
5. Sistema De Enfriamiento
6. Sistema De Funcionamiento Del Lado Superior
7. Dispositivo De Funcionamiento
8. Unidades De Giro
9. Bastidor Inferior De Propulsión
Equipo Hidráulico
1. Dispositivo Hidráulico
2. Válvula De Control, Cilindro
Capacidades, Filtros
1. Capacidades De Refrigerante Y Aceite
2. Filtros De Aceite Hidráulico
3. Filtro De Combustible
Capacidad De Elevación
Precauciones Para La Elevación De Cargas Con La Excavadora Hidráulica
Capacidades De Elevación (Brazo Estándar)
Vista General
Vista General (350x2)
1. Brazo Estándar (3,25 M)
2. Brazo Corto (2,63 M)
3. Brazo Largo (4,04 M)
Diagrama De Rango De Funcionamiento
Diagrama De Rango De Funcionamiento (350x2)
Sección De Resumen
Tabla De Equipos Principales
Componente Inferior
1. Unidad De Propulsión
2. Rodillo De Recogida
3. Rodillo Superior
4. Rodillo Inferior
5. Resorte Tensor
6. Zapata
Componente Superior
1. Unidad De Giro
Relacionados Con El Motor
1. Motor
2. Silenciador
3. Filtro De Aire (Elemento Doble)
4. Radiador
Dispositivo Hidráulico
1. Bomba Hidráulica
2. Bomba P - Diagrama Q
Relacionados Con El Control
1. Válvula De Control
2. Válvula De Solenoide (5 Tubos)
3. Válvula De Control Remoto (Izquierda/Derecha, Funcionamiento De Propulsión)
4. Diagrama De Características De La Válvula De Control Remoto
5. Válvula Amortiguadora (Circuito Térmico, Con Válvula De Vaivén)
6. Válvula Selectora (Opción)
7. Junta Central
Accesorio De La Retroexcavadora
1. Cilindro
2. Accesorios
Diagrama De Disposición De Los Equipos
Disposición De Equipos Principales
Disposición De Piezas Consumibles
Lista De Opciones De La Máquina Estándar
Lista De Componentes Opcionales
Sección De Equipos Hidráulicos
Disposición De Equipos Hidráulicos
Disposición De Los Equipos Hidráulicos De La Cámara De La Bomba
Disposición De Equipos Hidráulicos De La Sección Central Del Bastidor De Giro
Disposición De Equipos Hidráulicos Del Lado Izquierdo De La Caja
Disposición De Equipos Hidráulicos En La Cabina
Diagrama De Lumbreras
Bomba
1. Bomba Hidráulica (Modelo Estándar)
Válvulas
2. Válvula De Solenoide De 5 Tubos
3. Válvula De Solenoide De 2 Tubos
4. Válvulas De Control Remoto (Superior, Propulsión)
5. Válvula Amortiguadora
6. Válvula Múltiple De 4 Vías
7. Válvula Múltiple De 2 Vías
8. Válvula De Sentido / Válvula De Corte
9. Hbcv (Opción Para Europa)
Colectores
1. Colector Bajo La Cabina
2. Colector (Sección Del Acumulador)
3. Colector (Sección Del Depósito De Aceite Hidráulico)
Motores
1. Motor De Giro
2. Motor De Propulsión
3. Junta Central
Diagrama De Conexión De Mangueras Piloto
Líneas Piloto T Y P
Línea De Control Piloto
Línea De Control Piloto (Válvula Selectora De 2 Vías)
Línea De Control Piloto (Válvula Selectora De 4 Vías)
Lista De Funciones
Tabla De Funciones
Explicación De Nuevas Funciones
1. Control De Corte De Alivio De Giro
2. Control De Límite De Velocidad De Giro
3. Control De Ahorro De Potencia De Control Negativo
4. Control De Ajuste De Caudal De Línea Opcional
5. Control De Interruptor De Un Toque (Martillo  Mandíbula) Del Circuito De Uso General
6. Circuito Regenerativo De Cierre Del Cucharón
Teoría De Funcionamiento Del Circuito Hidráulico (Modelo Estándar)
Circuito De Propulsión
Circuito De Baja Velocidad De Propulsión
Circuito De Alta Velocidad De Propulsión
Circuito De Propulsión En Línea Recta
Circuito De Giro
Circuito De Control De Límite De Velocidad De Giro
Circuito De Control De Corte De Alivio De Giro
Circuito De Prioridad De Giro
Circuito De Freno De Giro
Circuito De Estacionamiento De Giro (Palanca En Posición Neutral)
Circuito De Estacionamiento De Giro (Liberación Del Freno)
Circuito De Estacionamiento De Giro (Parada De La Máquina)
Circuito De La Pluma
Circuito De Elevación De La Pluma (Funcionamiento Independiente)
Circuito De Elevación De La Pluma (Elevación De La Pluma + Retracción Del Brazo)
Circuito Regenerativo De Bajada De La Pluma
Circuito De Prevención De Inclinación De Bajada De La Pluma
Circuito De La Válvula De Retención De Carga De Bajada De La Pluma
Circuito Del Brazo
Circuito De Extensión Del Brazo
Circuito Regenerativo Forzado De Retracción Del Brazo
Circuito De La Válvula De Retención De Carga De Retracción Del Brazo
Circuito Del Cucharón
Circuito De Apertura Del Cucharón
Circuito Regenerativo De Cierre Del Cucharón
Circuito De Control Negativo
Circuito De Control Negativo (Solenoide De Ahorro De Potencia Desconectado)
Circuito De Ahorro De Potencia De Control Negativo (Solenoide De Ahorro De Potencia
Conectado)
Circuito De Control Negativo (Cierre Del Cucharón, Solenoide De Ahorro De Potencia
Desconectado)
Otros Circuitos
Circuito De Amortiguación (Funcionamiento De Extensión Del Brazo)
Circuito De Amortiguación (Funcionamiento Interrumpido De Extensión Del Brazo)
Circuito De Amortiguación (Funcionamiento De Extensión  Retracción Del Brazo)
Circuito Térmico (Palanca En Posición Neutral)
Circuito De Aumento Automático De Presión (Cierre Del Cucharón)
Teoría De Funcionamiento Del Circuito Hidráulico (Opcional)
Circuitos Opcionales
Circuito Del Martillo (Funcionamiento Independiente)
Circuito De Doble Acción (Horquilla Hidráulica)
Circuito De Uso General (Control Q Del Martillo)
Circuito De Uso General (Mandíbula Con Caudal De 2 Bombas)
Segundo Circuito Opcional (Horquilla De Giro Hidráulica)
Estructura Y Teoría De Funcionamiento De Los Equipos Principales
2. Regulador
3. Bomba De Engranajes
Motor
1. Motor De Propulsión
2. Motor De Giro
Válvula
2. Teoría De Funcionamiento De La Válvula De Solenoide De 5 Tubos
3. Válvula Piloto Superior (Válvula De Control Remoto)
4. Válvula Piloto De Propulsión (Válvula De Control Remoto)
6. Válvula Selectora (4 Vías)
7. Válvula De Sentido (3 Sentidos)
Sección Del Sistema Eléctrico
Selector De Modo De Trabajo
El Control De Aceleración Y El Selector De Modo De Trabajo Están Vinculados.
Método De Conexión Con La Computadora
Cambios En El Monitor
El Interruptor De Presión Piloto Se Cambió Al Sensor De Presión
Válvula Proporcional Electromagnética De La Bomba
1. Válvula Proporcional De Control De Potencia
2. Válvula Proporcional De Control De Caudal P1
Control Del Sistema Para Ahorro De Energía
1. Reducción Del Consumo De Combustible Mediante El Control De Reducción De Carga
Transitoria
2. Reducción Del Consumo De Combustible Mediante El Control De Corte De Alivio De Giro
3. Reducción Del Consumo De Combustible Mediante El Control De Ahorro De Potencia
Control De Límite De Velocidad De Giro
Diagrama De Disposición De Los Equipos Eléctricos
1. Diagrama De Disposición Del Lado Izquierdo De La Unidad Principal (Cámara Del Radiador)
2. Diagrama De Disposición De La Sección Del Motor
3. Diagrama De Disposición Del Lado Derecho De La Unidad Principal (Cámara De La Bomba)
4. Diagrama De Disposición De La Sección Central De La Unidad Principal
5. Diagrama De Disposición De La Cabina 1
6. Disposición Alrededor Del Asiento Del Operador
Diagrama De Piezas Independientes
Diagramas Estructurales De Los Equipos Principales
Diagrama De Conexión De Las Clavijas De Los Conectores
1. Computadora A
2. Monitor
Diagrama Del Circuito Eléctrico
1. Diagrama Del Circuito De Secuenci
Diagrama De Bloques
2. Computadora S
3. Ecm
4. Pantalla Del Monitor
5. Acondicionador De Aire
6. Bloqueo De La Palanca
7. Bocina
8. Luz De Trabajo
9. Opcional
10. Otros
11. Lista De Símbolos Eléctricos
Diagrama De Cableado De Conectores Eléctricos
Arnés
1. Arnés Del Bastidor Principal
Cabina
1. Arnés Principal De La Cabina
2. Arnés Secundario De La Cabina
3. Interior De La Cabina
4. Arnés Del Motor
Consola
1. Arnés Derecho De La Consola
2. Arnés Izquierdo De La Consola
Diagrama Del Conjunto De Cableado Y Piezas Eléctricas
Bastidor Principal
Explicación De Funciones Y Operaciones
Explicación De Las Funciones Eléctricas
Control De La Velocidad Del Motor
1. Control De Aceleración
2. Control De Ralentí (Automático/De Un Toque)
3. Arranque A Ralentí
4. Calentamiento Automático
Control De Arranque/Parada Del Motor
1. Criterio De Arranque/Parada Del Motor
2. Retardo De Corte De Potencia
3. Parada De Emergencia Del Motor
4. Arranque En Punto Muerto
Control De La Bomba
1. Control Del Modo De Trabajo
2. Control De Aumento De Potencia De La Bomba
3. Control De Corte De Potencia De La Bomba
4. Control De Ahorro De Potencia
Giro
1. Freno De Giro
2. Giro Libre (Opcional Para Norteamérica)
3. Bloqueo De Giro (Para Mantenimiento)
4. Corte De Alivio De Giro
5. Límite De Velocidad De Giro
Propulsión
1. Cambio De La Velocidad De Propulsión
2. Alarma De Propulsión
Válvula De Control
1. Bloqueo De La Palanca
2. Solenoide De Prevención De Atascamiento
3. Control De Aumento De Presión
Control Del Monitor
1. Gráfico De Barras (Indicador De Temperatura Del Refrigerante, Indicador De Temperatura
Del Aceite, Indicador De Combustible)
Accesorios
1. Bocina
2. Luz De Trabajo
3. Limpiaparabrisas Y Lavaparabrisas
4. Bombilla Del Techo
5. Silenciamiento De La Radio
Otros
1. Antirrobo
2. Función De Ahorro De La Batería
3. Detección De Generación De Potencia De Alternador
4. Advertencia De Sobrecarga
Opciones
1. Control De Línea Opcional
2. Control De Línea Opcional
3. Parada Automática De La Bomba De Alimentación
4. Obturación Detectada En El Filtro De Retorno
5. Baliza
Apoyo De Servicio
Funcionamiento De La Pantalla
1. Cambio De Pantalla
Lista De Pantallas
1. Lista De Pantalla Chk (Pantalla De Estado)
2. Pantalla Diag (Diagnóstico De Problemas)
3. Lista De Pantalla Hr (Registro De Uso)
4. Pantalla Cfg (Cambio De Configuración)
5. Pantalla Cal (Asistencia Para Resolución De Problemas)
6. Pantalla De Verificación Del Interruptor Del Monitor (Función De Autodiagnóstico)
7. Configuración De Caudal Opcional
8. Configuración De Protección Antirrobo
9. Configuración Del Modelo
10. Pantalla De Información Del Motor
Detalles De Pantallas
1. Lista De Mensajes En La Pantalla
Pantalla De Anormalidad
1. Pantalla De Códigos De Diagnóstico
2. Lista De Códigos De Diagnóstico De La Unidad Principal
3. Código De Diagnóstico (Pantalla De Monitor)
4. Tabla De Operaciones De Problemas Del Sensor
5. Epf (Función De Protección Del Motor)
Sección Del Motor
Resumen Del Motor
Tabla De Datos Principales
Diagrama De Apariencia General
Disposición De Equipos Auxiliares Y Sensores (Izquierda)
Disposición De Equipos Auxiliares Y Sensores (Posterior)
Diagrama Del Sistema Del Motor
Diagrama Del Sistema De Combustible
Diagramas Detallados De Piezas
1. Ecm (Módulo De Control Del Motor)
2. Bomba De Suministro/Scv (Válvula De Control De Aspiración)
3. Conducto Común/Amortiguador De Caudal
4. Sensor De Presión Del Conducto Común/Limitador De Presión
5. Inyector
6. Sensor De Temperatura Del Refrigerante Del Motor
7. Sensor De Presión De Aceite Del Motor
8. Sensor De Posición De Levas (Sensor Cmp)
9. Sensor De Posición Del Cigüeñal (Sensor Ckp)
10. Sensor De Presión Atmosférica
11. Sensor De Temperatura Del Aire De Aspiración
12. Sensor De Presión De Aumento
13. Sensor De Temperatura De Aumento
14. Bomba De Combustible De Carga
15. Enfriador De Egr
16. Válvula Principal (Válvula De Retención)
17. Válvula De Egr
Resumen Del Control Del Motor
Explicación De Términos Del Motor
Explicación De La Estructura Del Motor
Tecnología De Gases De Escape
1. Sistema De Conducto Común
2. Inyección De Combustible De Varias Etapas (Inyección Múltiple)
3. Enfriador Intermedio
4. Egr (Recirculación De Gases De Escape)
Teoría De Funcionamiento Del Motor
Unidad De Combustible
1. Resumen Del Sistema De Conducto Común
2. Puntos De Cambio Para El Método De Inyección (Regulador, Conducto Común)
3. Teoría De Funcionamiento Del Inyector
4. Teoría De Funcionamiento De La Bomba De Suministro
5. Diagrama De Desarmado De La Bomba De Suministro
6. Teoría De Funcionamiento Del Amortiguador De Caudal
7. Limitador De Presión
8. Precauciones Durante El Mantenimiento
Explicación Del Control Del Motor
1. Corrección De La Cantidad De Inyección De Combustible
2. Corrección Q Inicial
3. Control De Precalentamiento (Qos, Inicio Rápido)
4. Corrección De Presión Atmosférica (Corrección A Grandes Alturas)
5. Control De Sobrecalentamiento
6. Control De Elevación De Temperatura De Aumento
7. Control De Caída De Presión De Aceite Del Motor
8. Control De Arranque (Control De Temperatura Del Refrigerante)
9. Control De Arranque De Viraje Largo
10. Control De Arranque Para Una Menor Cantidad De Cilindros
11. Parada Normal (Interruptor De Llave En Posición Desconectada)
12. Criterio De Arranque/Parada Del Motor
Estándares De Mantenimiento Del Motor
Pantalla De Información Del Motor
1. Propósito
2. Cómo Ir A Esta Pantalla
3. Restricción De Arranque Del Motor
4. Pantalla
Método De Operación Del Monitor
1. Modo De Vista
2. Modo De Edición
Método De Copiado De Información Del Motor (Resistencia Q, Código Qr, Número De Serie Del
Motor)
Reescritura De Códigos Qr Del Inyector
Al Sustituir La Computadora A Al Mismo Tiempo
Sincronización De Adquisición De Información Del Motor
Readquisición De Información Del Motor
Tabla De Equipos Del Motor
Intercambiabilidad De Piezas Eléctricas Del Tercer Accesorio Del Motor De Gases De Escape
(Número De Pieza Isuzu)
Reglamentos De Gases De Escape
Características De Los Materiales Sujetos Al Reglamento De Gases De Escape
Valores Del Reglamento De Gases De Escape
Precauciones Del Combustible Utilizado
Combustible Del Motor Y Mantenimiento De Los Filtros De Combustible
1. Combustible Que Se Debe Aplicar
2. Mantenimiento De Los Filtros De Combustible
Sección Del Acondicionador De Aire
Diferencias Con El Modelo 3b
Lista De Cambios
Diagrama De Disposición
Diagrama General Del Acondicionador De Aire
1. Bastidor
2. Cabina
Diagrama Del Circuito
Diagrama Del Circuito Del Acondicionador De Aire
Explicación De Funciones
Explicación Del Control
1. Control Del Accionador Del Motor De Toma De Aire
2. Control Del Accionador Del Motor En El Modo De Ventilador
3. Control Del Accionador Del Motor Del Interruptor De Recirculación/Renovación
4. Control De Amperaje Del Ventilador
5. Control De Embrague Del Compresor
6. Control Coolmax Y Control Hotmax
7. Detección De Problemas Y Control Posterior A La Detección De Problemas
8. Modo De Monitor
9. Control Del Interruptor De La Puerta
10. Control De Detección De Obturación Del Filtro De Aire Interior
Inspección Del Accionador
Inspección Del Accionador Del Motor De Toma De Aire
Inspección Del Accionador Del Motor De Recirculación/Renovación
Inspección Del Accionador Del Motor De Modo
Función De Autodiagnóstico Con Pantalla Del Panel
Pantalla De Anormalidades Y Procedimientos De Autoverificación
1. Posición De La Pantalla De Anormalidades
2. Explicación De La Pantalla De Anormalidades
3. Explicación Del Modo De Monitor
Función De La Pieza Y Criterio Ok/Ng
Panel De Control Y Unidad De Control
Amperaje Del Ventilador
Relé
Accionador De La Toma De Aire
Accionador De Renovación/Recirculación
Accionador Del Modo De Ventilador
Sensor Del Evaporador
Interruptor De Presión Doble
Sensor De Radiación Solar
Sección De Rendimiento De La Máquina Nueva
Tabla De Valoración De Rendimiento De La Máquina Nueva
Hoja De Verificación Para La Valoración De Rendimiento
Tabla De Entrada De Medición De Rendimiento
Método De Medición Y Posición De La Unidad Principal
Velocidad Del Motor
Presión En Cada Sección
Cantidad De Caída Del Cilindro
Velocidad Del Accesorio
Velocidad De Giro
Ángulo Del Freno De Giro (180°)
Velocidad De Propulsión
Cantidad De Recorrido
Velocidad De Propulsión De La Rueda Dentada
Cantidad De Tensión De La Zapata
Cantidad De Movimiento Oscilante De La Guía Del Cojinete De Bolas Y Cantidad De Movimiento
Del Extremo Del Cucharón
Sección De Mantenimiento
Procedimientos De Medición Y Ajuste De Presión
Procedimientos De Medición De Presión Utilizando La Pantalla Del Monitor
1. Método De Medición De La Presión
2. Método De Funcionamiento
Procedimientos Para Medir La Temperatura Del Aceite Hidráulico Utilizando La Pantalla Del
Monitor
1. Método De Medición De La Temperatura Del Aceite Hidráulico
Procedimientos Para Medir La Presión Con La Instalación De Un Manómetro
1. Preparaciones
2. Artículos Que Se Deben Preparar
Lumbreras De Medición De Presión
1. Ubicación De Las Válvulas De Alivio
Preparaciones Para La Medición De Presión
1. Medición De La Presión Principal
2. Medición De La Presión Piloto
3. Medición De La Presión De Control Negativo
Ajuste De Presión
1. Ajuste De La Presión Principal
2. Ajuste De La Presión Piloto
Procedimientos De Medición Del Caudal De La Bomba Hidráulica
Preparaciones
1. Artículos Que Se Deben Preparar
Preparaciones Para El Trabajo
Medición Del Caudal
Procedimientos De Medición Del Volumen De Vaciado
Medición Del Volumen De Vaciado Del Motor De Propulsión
Medición Del Volumen De Vaciado Del Motor De Giro
Procedimiento De Purga De Aire
Bomba Hidráulica
Motor De Propulsión
Motor De Giro
Hbcv (Opción Para Europa)
1. Hbcv Del Cilindro De La Pluma
2. Hbcv Del Cilindro Del Brazo
Procedimientos De Medición Eléctrica
Equipos De Medición
Herramientas De Medición
Método De Medición
1. Válvula Proporcional Electromagnética De La Bomba Hidráulica
3. Sensor De Temperatura Del Aceite
4. Sensor De Presión
Procedimientos Para Sustituir Piezas Consumibles
Sustitución De La Correa Del Acondicionador De Aire Y La Correa Del Ventilador
1. Sustitución De La Correa Del Acondicionador De Aire
2. Sustitución De La Correa Del Ventilador
Sustitución Del Filtro De Combustible
1. Sustitución Del Filtro
2. Purga De Aire
Filtro De Aceite Del Motor Y Sustitución Del Aceite De Motor
1. Cambio Del Aceite De Motor
2. Sustitución Del Filtro De Aceite Del Motor
Sustitución Del Refrigerante Del Radiador
Limpieza Y Sustitución Del Filtro De Aire
Sustitución Del Filtro De Aceite Hidráulico
1. Sustitución Del Filtro De Retorno
2. Sustitución Del Filtro De Aspiración
3. Sustitución Del Elemento Del Respiradero De Aire
4. Sustitución Del Filtro De Aceite Piloto
5. Cambio Del Aceite Hidráulico
1. Llenado De Refrigerante
2. Llenado De Fluido Lavaparabrisas
Procedimientos De Mantenimiento Periódico
Mantenimiento Cada 250 Horas
1. Inspección Y Sustitución De La Batería
Mantenimiento Después De Las Primeras 250 Horas Para Una Máquina Nueva
/Cada 1000 Horas A Partir De Entonces
1. Sustitución Del Aceite Del Engranaje Reductor De Giro
2. Llenado De Aceite Para Engranajes
Sustitución Del Líquido De Cierre Hidráulico De Las Bridas En La Parte Inferior Del Tanque De
Combustible
Tabla De Tamaños Y Pares De Apriete De Pernos
Apriete De Pernos Y Tuercas
Tabla De Reajuste De Pares De Apriete
Sección De Datos
Peso De La Unidad Principal
Peso Dividido (Especificaciones Estándares)
Peso De Piezas Independientes
Peso De La Zapata (Por Lado)
Peso Del Brazo
Peso Del Cucharón
Intercambiabilidad
1. Tabla De Intercambiabilidad De Piezas Principales (350x2)
Dimensiones Para La Instalación De Accesorios
Dimensiones De Los Accesorios
Colores De Pintura
Relación De Conversión De Unidades

Contents:
Main Frame Section
Specifications
General
1. Main Data
2. Performance
3. Main Unit Dimensions
4. Engine
5. Cooling System
6. Upper Side Operating System
7. Operating Device
8. Swing Units
9. Propulsion Lower Frame
Hydraulic Equipment
1. Hydraulic Device
2. Control Valve, Cylinder
Capacities, Filters
1. Coolant and Oil Capacities
2. Hydraulic Oil Filters
3. Fuel Filter
Lifting Capacity
Precautions for Lifting Loads with the Hydraulic Excavator
Lifting Capacities (Standard Arm)
Overview
Overview (350x2)
1. Standard Arm (3.25 m)
2. Short Arm (2.63 m)
3. Long Arm (4.04 m)
Diagram Operating Range Diagram
Operating Range Diagram (350x2)
1. Standard Boom (3.25 m)
2. Short Boom (2.63 m)
3. Long Boom (4.04 m)
Summary Section
Main Equipment Table
Lower Component
1. Propulsion Unit
2. Pickup Roller
3. Top Roller
4. Track Roller
5. Tension Spring
6. Shoe
Upper Component
1. Swing Unit
Engine Related
1. Engine
2. Muffler
3. Air Filter (Dual Element)
4. Radiator
Hydraulic Device
1. Hydraulic Pump
2. P-Pump - Q Diagram
Control Related
1. Control Valve
2. Solenoid Valve (5 Pipes)
3. Remote Control Valve (Left/Right, Rear/Rear Operation) Propulsion)
4. Remote Control Valve Characteristics Diagram
5. Cushion Valve (Thermal Circuit, with Shuttle Valve)
6. Selector Valve (Option)
7. Center Joint
Backhoe Attachment
1. Cylinder
2. Attachments
Equipment Layout Diagram
Main Equipment Layout
Consumable Parts Layout
Standard Machine Options List
Optional Components List
Hydraulic Equipment Section
Hydraulic Equipment Layout
General View
Pump Chamber Hydraulic Equipment Layout
Swing Frame Center Section Hydraulic Equipment Layout
Left Body Hydraulic Equipment Layout
Cab Hydraulic Equipment Layout
Port Diagram
Pump
1. Hydraulic Pump (Model Standard)
Valves
2. 5-Pipe Solenoid Valve
3. 2-Pipe Solenoid Valve
4. Remote Control Valves (Overhead, Propulsion)
5. Damper Valve
6. 4-Way Manifold Valve
7. 2-Way Manifold Valve
8. Direction Valve / Shut-Off Valve
9. HBCV (Option for Europe)
Manifolds
1. Under-Cab Manifold
2. Manifold (Accumulator Section)
3. Manifold (Hydraulic Oil Tank Section)
Motors
1. Swing Motor
2. Propulsion Motor
3. Center Joint
Pilot Hose Connection Diagram
T and P Pilot Lines
Pilot Control Line
Pilot Control Line (2-Way Selector Valve)
Pilot Control Line (Hydraulic Oil Tank Section) 4-Way Selector Switch)
Function List
Function Table
Explanation of New Functions
1. Swing Relief Cut-Off Control
2. Swing Speed Limit Control
3. Negative Control Power Saving Control
4. Optional Line Flow Adjustment Control
5. One-Touch Switch Control (Hammer or Jaw) of the General Purpose Circuit
6. Regenerative Bucket Closing Circuit
Hydraulic Circuit Operation Theory (Standard Model)
Propulsion Circuit
Low Speed Propulsion Circuit
High Speed Propulsion Circuit
Straight Line Propulsion Circuit
Swing Circuit
Swing Speed Limit Control Circuit
Swing Relief Cut-Off Control Circuit
Swing Priority Circuit
Swing Brake Circuit
Swing Parking Circuit (Lever in Neutral Position)
Swing Parking Circuit (Brake Release)
Swing Parking Circuit (Machine Stop)
Boom Circuit
Boom Lift Circuit (Independent Operation)
Boom Lift Circuit (Boom Lift + Boom Retract)
Boom Down Regenerative Circuit
Boom Down Tilt Prevention Circuit
Boom Down Load Holding Valve Circuit
Arm Circuit
Arm Extend Circuit
Arm Retract Forced Regenerative Circuit
Arm Retract Load Holding Valve Circuit
Bucket Circuit
Bucket Open Circuit
Bucket Close Regenerative Circuit
Negative Control Circuit
Negative Control Circuit (Steering Solenoid) Power Saver Disconnected)
Negative Control Power Saver Circuit (Power Saver Solenoid Connected)
Negative Control Circuit (Bucket Close, Power Saver Solenoid Disconnected)
Other Circuits
Cushion Circuit (Arm Extension Operation)
Cushion Circuit (Arm Extension Operation Interrupted)
Am Circuit Protection (Extend  Retract Arm Operation)
Thermal Circuit (Lever in Neutral Position)
Automatic Pressure Boost Circuit (Bucket Closing)
Hydraulic Circuit Theory of Operation (Optional)
Optional Circuits
Hammer Circuit (Independent Operation)
Double-Acting Circuit (Hydraulic Fork)
General Purpose Circuit (Hammer Q Control)
General Purpose Circuit (Jaw with 2 Pumps Flow)
Optional Second Circuit (Hydraulic Swing Fork)
Structure and Theory of Operation of Main Equipment
2. Governor
3. Gear Pump
1. Propulsion Motor
2. Swing Motor
Valve
1. Valve Control
2. 5-Pipe Solenoid Valve Operating Theory
3. Overhead Pilot Valve (Remote Control Valve)
4. Propulsion Pilot Valve (Remote Control Valve)
6. Selector Valve (4-Way)
7. Direction Valve (3-Way)
Electrical System Section
Working Mode Selector
The acceleration control and the working mode selector are linked.
Computer Connection Method
Monitor Changes
Pilot Pressure Switch Changed to Pressure Sensor
Pump Proportional Electromagnetic Valve
1. Proportional Power Control Valve
2. Proportional Flow Control Valve P1
System Control for Energy Saving
1. Fuel Consumption Reduction Using Transient Load Shedding Control
2. Fuel Consumption Reduction Using Swing Relief Cut-Off Control
3. Fuel Consumption Reduction Using Power Saving Control
Swing Speed Limit Control
Electrical Equipment Layout Diagram
1. Left-Side Layout Diagram of the Main Unit (Radiator Chamber)
2. Engine Section Layout Diagram
3. Right-Side Layout Diagram of the Main Unit (Radiator Chamber) Pump)
4. Main Unit Center Section Layout Diagram
5. Cab Layout Diagram 1
6. Arrangement Around Operator's Seat
Independent Parts Diagram
Main Equipment Structural Diagrams
Connector Pin Connection Diagram
1. Computer A
Electrical Circuit Diagram
1. Sequence Circuit Diagram
Block Diagram
2. Computer S
3. ECM
4. Monitor Screen
5. Air Conditioner
6. Lever Lock
7. Horn
8. Work Light
9. Optional
10. Others
11. List of Electrical Symbols
Electrical Connector Wiring Diagram
Harness
1. Main Frame Harness
Cab
1. Cab Main Harness
2. Cab Sub Harness Cab
3. Cab Interior
4. Engine Harness
Console
1. Right Console Harness
2. Left Console Harness
Wiring and Electrical Assembly Diagram
Main Frame
Explanation of Functions and Operations
Explanation of Electrical Functions
Engine Speed Control
1. Throttle Control
2. Idle Control (Auto/One-Touch)
3. Idle Start
4. Automatic Warm-up
Engine Start/Stop Control
1. Engine Start/Stop Criterion
2. Power Cut-Off Delay
3. Emergency Engine Stop
4. Neutral Start
Pump Control
1. Working Mode Control
2. Pump Power Boost Control
3. Pump Power Cut-Off Control
4. Power Save Control
Turn-on
1. Swing Brake
2. Freewheel (Optional for North America)
3. Swing Lock (For Maintenance)
4. Swing Relief Cutoff
5. Swing Speed Limit
Propulsion
1. Swing Speed Change
2. Swing Alarm
Control Valve
1. Lever Lock
2. Stall Prevention Solenoid
3. Boost Pressure Control
Monitor Control
1. Bar Graph (Coolant Temperature Gauge, Oil Temperature Gauge, Fuel Gauge)
Accessories
1. Horn
2. Worklight
3. Windshield Wipers and Washers
4. Dome Bulb
5. Radio Mute
Other
1. Anti-Theft
2. Battery Saver Function
3. Alternator Power Generation Detection
4. Overload Warning
Options
1. Line Control Optional
2. Optional Line Control
3. Automatic Feed Pump Shutdown
4. Return Filter Blockage Detected
5. Beacon
Service Support
Screen Operation
1. Screen Change
Screen List
1. Chk Screen List (Status Screen)
2. Diag Screen (Troubleshooting)
3. HR Screen List (Usage Log)
4. Cfg Screen (Configuration Change)
5. Cal Screen (Troubleshooting Assistance)
6. Monitor Switch Check Screen (Self-Diagnostic Function)
7. ConfiguOptional Flow Rate
8. Anti-Theft Protection Configuration
9. Model Configuration
10. Engine Information Display
Screen Details
1. Display Message List
Abnormality Display
1. Diagnostic Trouble Code Display
2. Main Unit Diagnostic Trouble Code List
3. Diagnostic Trouble Code (Monitor Display)
4. Sensor Trouble Operation Table
5. EPF (Engine Protection Function)
Engine Section
Engine Overview
Main Data Table
General Appearance Diagram
Auxiliary Equipment and Sensor Layout (Left)
Auxiliary Equipment and Sensor Layout (Rear)
Engine System Diagram
Fuel System Diagram
Detailed Parts Diagrams
1. ECM (Engine Control Module)
2. Supply Pump/SCV (Steering Wheel Control Valve) Intake)
3. Common Rail/Flow Damper
4. Common Rail Pressure Sensor/Pressure Limiter
5. Injector
6. Engine Coolant Temperature Sensor
7. Engine Oil Pressure Sensor
8. Camshaft Position Sensor (CMP Sensor)
9. Crankshaft Position Sensor (CKP Sensor)
10. Atmospheric Pressure Sensor
11. Intake Air Temperature Sensor
12. Boost Pressure Sensor
13. Boost Temperature Sensor
14. Charge Fuel Pump
15. EGR Cooler
16. Main Valve (Check Valve)
17. EGR Valve
Engine Control Overview
Engine Terms Explained
Engine Structure Explained
Exhaust Gas Technology
1. Common Rail System
2. Injection Multi-Stage Fuel Injection (Multiple Injection)
3. Intercooler
4. EGR (Exhaust Gas Recirculation)
Engine Operating Theory
Fuel Unit
1. Common Rail System Overview
2. Injection Method Switch Points (Regulator, Common Rail)
3. Injector Operating Theory
4. Supply Pump Operating Theory
5. Supply Pump Disassembly Diagram
6. Flow Damper Operating Theory
7. Pressure Limiter
8. Maintenance Precautions
Engine Control Explanation
1. Fuel Injection Quantity Correction
2. Initial Q Correction
3. Preheating Control (Qos, Quick Start)
4. Atmospheric Pressure Correction (High Altitude Correction)
5. Overheating Control
6. Boost Temperature Rise Control
7. Engine Oil Pressure Drop Control
8. Start Control (Coolant Temperature Control)
9. Long Turn Start Control
10. Start Control for Fewer Cylinders
11. Normal Stop (Key Switch in Off Position)
12. Engine Start/Stop Criteria
Engine Maintenance Standards
Engine Information Screen
1. Purpose
2. How to Access This Screen
3. Engine Start Restriction
4. Display
Monitor Operation Method
1. View Mode
2. Edit Mode
Engine Information Copy Method (QR Resistor, QR Code, Engine Serial Number)
Injector QR Code Rewriting
When Replacing the Computer
Synchronizing Information Acquisition Engine
Engine Information Reacquisition
Abnormality Screen
Engine Equipment Table
Exhaust Gas Engine Third Accessory Electrical Parts Interchangeability
(Isuzu Part Number)
Exhaust Gas Regulations
Characteristics of Materials Subject to Exhaust Gas Regulations
Exhaust Gas Regulation Values
Precautions for Fuel Used
Engine Fuel and Fuel Filter Maintenance
1. Fuel to Be Applied
2. Fuel Filter Maintenance
Air Conditioner Section
Differences From Model 3b
Change List
Layout Diagram
Air Conditioner General Diagram
1. Frame
2. Cab
Circuit Diagram
Air Conditioner Circuit Diagram
Function Explanation
Explanation of Control
1. Air Intake Motor Actuator Control
2. Fan Mode Motor Actuator Control
3. Recirculation/Refresh Switch Motor Actuator Control
4. Fan Amperage Control
5. Compressor Clutch Control
6. Coolmax Control and Hotmax Control
7. Troubleshooting and Post-Troubleshooting Control
8. Monitor Mode
9. Door Switch Control
10. Indoor Air Filter Clogging Detection Control
Actuator Inspection
Air Intake Motor Actuator Inspection
Recirculation/Refresh Motor Actuator Inspection
Mode Motor Actuator Inspection
Self-Diagnostic Function with Panel Display
Abnormality Display and Self-Test Procedures
1. Abnormality Display Position
2. Explanation ofThe Abnormality Screen
3. Explanation of the Monitor Mode
Part Function and OK/NG Criteria
Control Panel and Control Unit
Fan Amperage
Relay
Air Intake Actuator
Fresh/Recirculation Actuator
Fan Mode Actuator
Evaporator Sensor
Dual Pressure Switch
Solar Radiation Sensor
New Machine Performance Section
New Machine Performance Evaluation Table
Performance Evaluation Check Sheet
Performance Measurement Input Table
Measurement Method and Position of the Main Unit
Engine Speed
Pressure in Each Section
Cylinder Drop Amount
Attachment Speed
Swing Speed
Swing Brake Angle (180°)
Propulsion Speed
Amount of Travel
Sprocket Propulsion Speed
Shoe Tension Amount
Ball Bearing Guide Swing Amount and Bucket End Swing Amount
Maintenance Section
Pressure Measurement and Adjustment Procedures
Pressure Measurement Procedures Using the Monitor Screen
1. Pressure Measurement Method
2. Operating Method
Procedures for Measuring Hydraulic Oil Temperature Using the Monitor Screen
1. Hydraulic Oil Temperature Measurement Method
Procedures for Measuring Pressure Using a Pressure Gauge
1. Preparations
2. Items to Be Prepared
Pressure Measurement Ports
1. Location of Relief Valves
Preparations for Pressure Measurement
Preparations for Measuring and Adjusting Pressure
1. Main Pressure Measurement
2. Pilot Pressure Measurement
3. Negative Control Pressure Measurement
Pressure Adjustment
1. Main Pressure Adjustment
2. Pilot Pressure Adjustment
Hydraulic Pump Flow Measurement Procedures
Preparations
1. Items to be Prepared
Preparations for Work
Flow Measurement
Draining Volume Measurement Procedures
Propulsion Motor Drain Volume Measurement
Swing Motor Drain Volume Measurement
Air Bleeding Procedure
Hydraulic Pump
Propulsion Motor
Swing Motor
HBCV (Option for Europe)
1. Boom Cylinder HBCV
2. Arm Cylinder HBCV
Electrical Measurement Procedures
Equipment Measurement
Measuring Tools
Measuring Method
1. Hydraulic Pump Electromagnetic Proportional Valve
3. Oil Temperature Sensor
4. Pressure Sensor
Procedures for Replacing Consumable Parts
Replacing the Air Conditioner Belt and Fan Belt
1. Replacing the Air Conditioner Belt
2. Replacing the Fan Belt
Replacing the Fuel Filter
1. Replacing the Filter
2. Bleeding the Air
Engine Oil Filter and Engine Oil
1. Changing the Engine Oil
2. Replacing the Engine Oil Filter
Replacing the Radiator Coolant
Cleaning and Replacing the Air Filter
Replacing the Hydraulic Oil Filter
1. Replacing the Return Filter
2. Replacing the Intake Filter
3. Replacing the Air Breather Element
4. Pilot Oil Filter Replacement
5. Hydraulic Oil Change
1. Coolant Fill
2. Windshield Washer Fluid Fill
Periodic Maintenance Procedures
Maintenance Every 250 Hours
1. Battery Inspection and Replacement
Maintenance After the First 250 Hours for a New Machine
/Every 1,000 Hours Thereafter
1. Swing Reduction Gear Oil Replacement
2. Gear Oil Fill
Replacing the Hydraulic Seal Fluid in the Flanges at the Bottom of the Fuel Tank
Bolt Size and Torque Table
Bolt and Nut Tightening
Torque Reset Table
Data Section
Main Unit Weight
Divided Weight (Standard Specifications)
Pieces Weight Independent
Shoe Weight (Per Side)
Arm Weight
Bucket Weight
Interchangeability
1. Main Parts Interchangeability Table (350x2)
Attachment Installation Dimensions
Attachment Dimensions
Paint Colors
Unit Conversion Ratio




 
Top