Link-Belt Excavator 210X2 Shop Manual ES

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Link-Belt Excavator 210X2 Shop Manual ES
Size: 66.88 MB
Format: PDF
Language: Spanish
Brand: Link-Belt
Type of Machine: Excavator
Type of Manual: Shop Manual, Hydraulic And Electrical Schematic
Model: Link-Belt 210X2 Excavator
Engine: Isuzu 4HK1X Engine
Number of Pages: 1160 Pages

Contents:
Sección Del Bastidor Principal
Especificaciones
Generales
1. Datos Principales.
2. Rendimiento
3. Dimensiones Del Bastidor Principal
4. Motor
5. Sistema De Enfriamiento
6. Sistema De Funcionamiento Del Lado Superior
7. Dispositivo De Funcionamiento.
8. Unidades De Giro
9. Bastidor Inferior De Propulsión.
Equipos Hidráulicos
1. Dispositivo Hidráulico.
2. Válvula De Control, Cilindro
Capacidades, Filtros
1. Capacidades De Agua Y Aceite
2. Filtros De Aceite Hidráulico.
3. Filtro De Combustible
Vista General
Vista General (210x2)
1. Brazo Estándar De 3,2 Yd (2,94 M)
2. Brazo Corto De 2,6 Yd (2,40 M)
Vista General (240x2)
1. Brazo Estándar De 3,3 Yd (3,00 M)
2. Brazo Corto De 2,7 Yd (2,50 M)
3. Brazo Largo De 3,8 Yd (3,52 M)
Diagrama De Rango De Funcionamiento
Diagrama De Rango De Funcionamiento (210x2)
1. Brazo Estándar De 3,2 Yd (2,94 M)
2. Brazo Corto De 2,6 Yd (2,40 M)
Diagrama De Rango De Funcionamiento (240x2)
1. Brazo Estándar De 3,3 Yd (3,00 M)
2. Brazo Corto De 2,7 Yd (2,50 M)
3. Brazo Largo De 3,8 Yd (3,52 M)
Sección De Resumen
Tabla De Equipos Principales
Mecanismo Inferior
1. Unidad De Propulsión
2. Rodillo De Recogida.
3. Rodillo Superior
4. Rodillo Inferior
5. Resorte Tensor
6. Zapatas.
Mecanismo Superior
1. Unidad De Giro
Motor
1. Motor
2. Silenciador
3. Filtro De Aire (Elemento Doble)
4. Radiador.
Dispositivo Hidráulico
1. Bomba Hidráulica
2. Bomba P - Diagrama Q
Control
1. Válvula De Control.
2. Válvula De Solenoide (5 Vías)
3. Válvula De Control Remoto (Izquierda/Derecha, Funcionamiento De Propulsión)
4. Diagrama De Características De La Válvula De Control Remoto.
5. Válvula Amortiguadora (Circuito Térmico, Con Válvula De Vaivén)
6. Válvula Selectora (Opción)
7. Junta Central.
Accesorio De La Retroexcavadora
1. Cilindro
2. Accesorio
Diagrama De Disposición De Los Equipos
Disposición De Equipos Principales.
Disposición De Piezas Consumibles
Sección De Equipos Hidráulicos
Disposición De Equipos Hidráulicos
Vista General.
Disposición De Equipos Hidráulicos De La Cámara De La Bomba
Disposición De Equipos Hidráulicos De La Sección Central Del Bastidor De Giro
Disposición De Equipos Hidráulicos Del Lado Izquierdo De La Caja.
Disposición De Equipos Hidráulicos En La Cabina
Diagrama De Lumbreras
Bomba
1. Bomba Hidráulica (Modelo Estándar)
Válvulas
1. Válvula De Control.
2. Válvula De Solenoide De 5 Vías.
3. Válvula De Solenoide De 2 Vías.
4. Válvulas De Control Remoto (Lado Superior, Propulsión)
5. Válvula Amortiguadora
6. Válvula Múltiple De 4 Vías.
7. Válvula Múltiple De 2 Vías.
8. Válvula De Sentido/Válvula De Corte
9. Hbcv
Colectores
1. Colector Bajo La Cabina.
2. Colector (Sección Del Acumulador).
3. Colector (Sección Del Depósito De Aceite Hidráulico)
Motores
1. Motor De Giro
2. Motor De Propulsión
3. Junta Central.
Diagrama De Conexión De Mangueras Piloto
Líneas Piloto T Y P
Línea De Control Piloto
Línea De Control Piloto (Válvula Selectora De 2 Vías)
Línea De Control Piloto (Válvula Selectora De 4 Vías)
Lista De Funciones
Tabla De Funciones.
Explicación De Nuevas Funciones
1. Control De Corte De Alivio De Giro.
2. Control De Límite De Velocidad De Giro
3. Control De Ahorro De Potencia De Control Negativo
4. Control De Ajuste De Caudal De Línea Opcional
5. Control De Interruptor De Un Toque De Circuito Compatible
(Martillo ⇔ Pulverizador)
6. Circuito Regenerativo De Cierre Del Cucharón.
Teoría De Funcionamiento Del Circuito Hidráulico (Modelo Estándar)
Circuitos De Propulsión
1. Circuito De Propulsión De Velocidad Baja.
2. Circuito De Propulsión De Velocidad Alta
3. Circuito De Propulsión En Línea Recta.
Circuitos De Giro
1. Circuito De Control De Límite De Velocidad De Giro
2. Circuito De Control De Corte De Alivio De Giro
3. Circuito De Prioridad De Giro
4. Circuito De Freno De Giro
5. Circuito De Estacionamiento De Giro (Palanca En Posición Neutral).
6. Circuito De Estacionamiento De Giro (Liberación Del Freno)
7. Circuito De Estacionamiento De Giro (Parada De La Máquina)
Circuitos De La Pluma
1. Circuito De Elevación De La Pluma (Funcionamiento Simple)
2. Circuito De Elevación De La Pluma
(Elevación De La Pluma + Retracción Del Brazo)
3. Circuito Regenerativo De Bajada De La Pluma.
4. Circuito De Prevención De Inclinación De Bajada De La Pluma
5. Circuito De La Válvula De Retención De Carga De Bajada De La Pluma
Circuitos Del Brazo
1. Circuito De Extensión Del Brazo
2. Circuito Regenerativo Forzado De Retracción Del Brazo.
3. Circuito De La Válvula De Retención De Carga De Retracción Del Brazo
Circuito Del Cucharón
1. Circuito De Apertura Del Cucharón
2. Circuito Regenerativo De Cierre Del Cucharón.
Circuito De Control Negativo
1. Circuito De Control Negativo (Solenoide De Ahorro
De Potencia Desconectado)
2. Circuito De Ahorro De Potencia De Control Negativo
(Solenoide De Ahorro De Potencia Conectado)
3. Circuito De Control Negativo (Cierre Del Cucharón, Solenoide
De Ahorro De Potencia Desconectado)
Circuitos De Potencia Aumentada
1. Circuito De Potencia Aumentada De Retracción Del Brazo
2. Circuito De Potencia Aumentada De Propulsión
Otros Circuitos
1. Circuitos De Amortiguación
(1) Funcionamiento De Extensión Del Brazo
(2) Cuando Se Interrumpe La Extensión Del Brazo.
(3) Funcionamiento De Extensión/Retracción Del Brazo.
2. Circuito Térmico (Palanca En Posición Neutral)
3. Circuito De Aumento Automático De Potencia (Cierre Del Cucharón)
Teoría De Funcionamiento Del Circuito Hidráulico (Opcional)
Circuito Opcional
1. Circuito Del Martillo (Funcionamiento Simple)
2. Circuito De Vaivén (Horquilla Hidráulica)
3. Circuito Compatible
(1) Control Q Del Martillo
(2) 2a Trituradora.
4. Segundo Circuito Opcional (Horquilla De Giro Hidráulica).
Estructura Y Teoría De Funcionamiento De Los Equipos Principales
Bomba
1. Bomba Hidráulica
2. Regulador.
3. Bomba De Engranajes
Motor
1. Motor De Propulsión
2. Motor De Giro
Válvula
1. Válvula De Control.
2. Teoría De Funcionamiento De La Válvula De Solenoide De 5 Vías
3. Válvula Piloto Del Lado Superior (Válvula De Control Remoto).
4. Válvula Piloto De Propulsión (Válvula De Control Remoto)
5. Válvula Amortiguadora
6. Válvula Selectora (4 Vías) (No Se Utiliza Para Lbx).
7. Válvula Selectora (3 Vías)
Sección Eléctrica
Explicación De Nuevas Funciones
Selector De Modo De Trabajo
Método De Conexión Del Controlador
Cambios En El Monitor.
El Interruptor De Presión Piloto Se Cambió Al Sensor De Presión
Válvula Proporcional De La Bomba
1. Válvula Proporcional De Control De Potencia
2. Válvula Proporcional De Control De Caudal P1
Control Del Sistema Para Ahorro De Energía
1. Reducción Del Consumo De Combustible Mediante El Control
De Reducción De Carga Transitoria
2. Reducción Del Consumo De Combustible Mediante El Control
De Corte De Alivio De Giro
3. Reducción Del Consumo De Combustible Mediante El Control
De Ahorro De Potencia
Control Del Límite De Velocidad De Giro
Diagrama De Disposición De Los Equipos Eléctricos
Vista General
1. Diagrama De Disposición Del Lado Derecho De La Unidad Principal
(Compartimiento Del Radiador)
2. Diagrama De Disposición De La Sección Del Motor
3. Diagrama De Disposición Del Lado Izquierdo De La Unidad Principal
(Compartimiento De La Bomba).
4. Diagrama De Disposición De La Sección Central De La Unidad Principal
5. Diagrama De Disposición De La Cabina 1
6. Disposición Alrededor Del Asiento Del Operador
Diagrama De Piezas Independientes
Diagramas Estructurales De Los Equipos Principales
Diagrama De Conexión De Las Clavijas De Los Conectores
1. Computadora
2. Monitor
Diagrama Del Circuito Eléctrico
Vista General
1. Diagrama Del Circuito De Secuencia (A3).
Diagramas De Bloques
1. Computadora.
2. Computadora S (No Se Utiliza Para Lbx).
3. Ecm
4. Pantalla Del Monitor.
5. Acondicionador De Aire
6. Palanca De Bloqueo.
7. Bocina
8. Luz De Trabajo
9. Opcional
10. Otros
11. Lista De Símbolos Eléctricos
Diagrama De Alambrado De Conectores Eléctricos
Bastidor Principal
1. Bastidor Principal.
Cabina
1. Arnés Principal De La Cabina
2. Subarnés De La Cabina.
3. Interior De La Cabina.
Consola
1. Arnés Derecho De La Consola.
2. Arnés Izquierdo De La Consola
Diagrama Del Conjunto De Alambrado Y Piezas Eléctricas
Bastidor Principal
Cabina
Explicación De Funciones Y Operaciones
Explicación De Las Funciones Eléctricas
Control De La Velocidad Del Motor
1. Control De Aceleración
2. Control De Ralentí (Automático/De Un Toque)
3. Arranque A Ralentí
4. Cambio De Marcha A Ralentí Alto
5. Calentamiento Automático.
Control De Arranque/Parada Del Motor
1. Criterio De Arranque/Parada Del Motor
2. Retardo De Corte De Potencia
3. Parada De Emergencia Del Motor
4. Arranque En Punto Muerto
Control De La Bomba
1. Control De Modo De Trabajo
2. Control De Potencia Agregada De La Bomba
3. Control De Corte De Potencia De La Bomba
4. Control De Ahorro De Potencia
Giro
1. Freno De Giro
2. Giro Libre (Opcional Para Norteamérica)
3. Bloqueo De Giro (Para Mantenimiento)
4. Corte De Alivio De Giro
5. Límite De Velocidad De Giro
Propulsión
1. Cambio De Velocidad De Propulsión
2. Alarma De Propulsión
Control De La Válvula
1. Bloqueo De La Palanca
2. Solenoide De Prevención De Atascamiento.
3. Control De Aumento De Presión
Control Del Monitor
1. Gráfico De Barras
(Indicador De Temperatura Del Refrigerante, Indicador De Temperatura
Del Aceite, Indicador De Combustible)
Accesorios
1. Bocina
2. Luz De Trabajo.
3. Limpia Y Lavaparabrisas
4. Luz Del Techo
5. Silenciamiento De La Radio
Otros
1. Protección Antirrobo
2. Función De Ahorro De Batería
3. Detección De Generación De Potencia Del Alternador
4. Alarma De Sobrecarga (No Se Utiliza Para Lbx).
Opciones
1. Control De La Línea Opcional.
2. Control De La Línea Opcional.
3. Parada Automática De La Bomba De Alimentación
(La Bomba De Alimentación De Combustible No Se Utiliza En Máquinas Lbx)
4. Obturación Del Filtro De Retorno Detectada
5. Proyector
Apoyo De Servicio
Funcionamiento De La Pantalla
1. Cambio De Pantalla
Lista De Pantallas
1. Lista De Pantalla Chk (Pantalla De Estado)
2. Pantalla Diag (Diagnóstico De Problemas)
3. Lista De Pantalla Hr (Registro De Uso)
4. Pantalla Cfg (Cambio De Configuración).
5. Pantalla Cal (Asistencia Para Resolución De Problemas)
6. Check The Monitor Switch (Pantalla De Verificación Del Interruptor
Del Monitor)
7. Configuración De Caudal Opcional
8. Configuración De Protección Antirrobo
9. Configuración Del Modelo
10. Información En La Pantalla Del Motor
Detalles De Pantallas
1. Lista De Mensajes En La Pantalla
Pantalla De Anormalidad
1. Pantalla De Códigos De Diagnóstico.
2. Tabla De Códigos De Error De La Unidad Principal.
3. Código De Diagnóstico (Pantalla Del Monitor)
4. Tabla De Operaciones De Problemas Del Sensor
5. Epf (Función De Protección Del Motor)
Sección Del Motor
Resumen Del Motor
Tabla De Datos Principales (Diferencias Con Lx)
Diagrama De Apariencia General
Disposición De Equipos Auxiliares Y Sensores (Izquierda)
Disposición De Equipos Auxiliares Y Sensores (Posterior)
Diagrama Del Sistema Del Motor
Diagrama Del Sistema De Combustible.
Diagramas Detallados De Piezas
1. Ecm (Módulo De Control Del Motor)
2. Bomba De Suministro/Scv (Válvula De Control De Aspiración)
3. Conducto Común/Amortiguador De Caudal
4. Sensor De Presión Del Conducto Común/Limitador De Presión.
5. Inyector
6. Sensor De Temperatura Del Refrigerante Del Motor
7. Sensor De Presión De Aceite Del Motor
8. Sensor De Posición De Levas (Sensor Cmp)
9. Sensor De Posición Del Cigüeñal (Sensor Ckp)
10. Sensor De Presión Atmosférica
11. Sensor De Temperatura Del Aire De Aspiración
12. Sensor De Presión De Aumento
13. Sensor De Temperatura De Aumento
14. Bomba Electromagnética.
15. Enfriador De Egr
16. Válvula Principal (Válvula De Retención).
17. Válvula De Egr.
Resumen De Control Del Motor
Explicación De Términos Del Motor
Tabla De Explicación De Funciones.
Explicación De Estructura Del Motor
Tecnología De Gases De Escape
1. Sistema De Conducto Común
2. Inyección De Combustible De Varias Etapas (Inyección Múltiple).
3. Enfriador Intermedio
4. Egr (Recirculación De Gases De Escape)
Teoría De Funcionamiento Del Motor
Motor General
1. Comparación De 6bg1 Y 4hk1
Unidad De Combustible
1. Resumen Del Sistema De Conducto Común
2. Puntos De Cambio Para El Método De Inyección
(Regulador, Conducto Común)
3. Teoría De Funcionamiento Del Inyector
4. Teoría De Funcionamiento De La Bomba De Suministro
5. Diagrama De Desarmado De La Bomba De Suministro.
6. Teoría De Funcionamiento Del Amortiguador De Caudal
7. Limitador De Presión.
8. Precauciones Durante El Mantenimiento
Explicación Del Control Del Motor
1. Corrección De La Cantidad De Inyección De Combustible
2. Corrección Q Inicial
3. Control De Precalentamiento (Qos, Arranque Rápido)
4. Corrección De Presión Atmosférica (Corrección De Grandes Alturas)
5. Control De Sobrecalentamiento.
6. Control De Elevación De Temperatura De Aumento
7. Control De Caída De Presión De Aceite Del Motor
8. Control De Arranque (Control De Temperatura Del Refrigerante).
9. Control De Arranque De Viraje Largo
10. Control De Arranque Para Menor Cantidad De Cilindros
11. Parada Normal (Interruptor De Llave En Posición Desconectada).
12. Criterio De Arranque/Parada Del Motor
Estándares De Mantenimiento Del Motor
Pantalla De Información Del Motor
Método De Operación Del Monitor
Información Del Motor (Resistencia Q, Código Qr, Número De Serie Del Motor)
Método De Copiado
Reescritura De Códigos Qr Del Inyector
Al Sustituir El Controlador A Al Mismo Tiempo
Sincronización De Adquisición De Información Del Motor
Pantalla De Problemas
Tabla De Equipos Del Motor
Compatibilidad De Piezas Eléctricas Del Accesorio Del Tercer Reglamento
De Gases De Escape (Número De Pieza Isuzu)
Reglamentos De Gases De Escape
Características De Los Materiales Sujetos Al Reglamento De Gases De Escape
Valores Del Reglamento De Gases De Escape
Precauciones Del Combustible Utilizado
Combustible Del Motor Y Mantenimiento De Los Filtros De Combustible.
1. Combustible Que Se Debe Aplicar
2. Mantenimiento De Los Filtros De Combustible
Sección Del Acondicionador De Aire
Diferencias Con Lx
Lista De Diferencias
Diagrama De Disposición
Diagrama General Del Acondicionador De Aire
1. Bastidor
2. Cabina
Diagrama De Disposición De Los Equipos
Explicación De Funciones
Explicación Del Control.
1. Control Del Accionador Del Motor De Toma De Aire
2. Control Del Accionador Del Motor En El Modo De Ventilador
3. Control Del Accionador Del Motor Del Interruptor De Recirculación/Renovación
4. Control De Amperaje Del Ventilador
5. Control De Embrague Del Compresor
6. Control Coolmax Y Control Hotmax
7. Detección De Problemas Y Control Posterior A La Detección De Problemas
8. Modo De Monitor
9. Control Del Interruptor De La Puerta.
10. Control De Detección De Obturación Del Filtro De Aire Interior
Inspección Del Accionador
Inspección Del Accionador Del Motor De Toma De Aire
Inspección Del Accionador Del Motor De Recirculación/Renovación
Inspección Del Accionador Del Motor De Modo
Función De Autodiagnóstico Con Pantalla Del Tablero
Pantalla De Problemas Y Procedimiento De Autoverificación
1. Posición De La Pantalla De Problemas.
2. Explicación De La Pantalla De Problemas
3. Explicación Del Modo De Monitor
Función De La Pieza Y Criterio Ok/Ng
Panel De Control Y Unidad De Control
Amperaje Del Ventilador
Relé
Accionador De Toma De Aire
Accionador De Renovación/Recirculación.
Accionador Del Modo De Ventilador
Sensor Del Evaporador
Interruptor De Presión Doble
Sensor De Radiación Solar.
Sección De Mantenimiento
Procedimientos De Medición Y Ajuste De Presión
Procedimientos De Medición De Presión Utilizando La Pantalla Del Monitor
Monitor Y Tablero De Interruptores
1. Método De Medición De La Presión
2. Método De Funcionamiento
Procedimientos Para Medir La Temperatura Del Aceite Hidráulico Utilizando
La Pantalla Del Monitor
1. Método De Medición De La Temperatura Del Aceite Hidráulico
2. Método De Funcionamiento
Procedimientos Para Medir La Presión Con La Instalación De Un Indicador
1. Preparaciones
2. Artículos Que Se Deben Preparar
Lumbreras De Medición De Presión
Válvula De Control
Preparaciones Para La Medición De Presión
Procedimientos De Medición Y Ajuste De La Presión
1. Medición De La Presión Principal
2. Medición De La Presión Piloto.
3. Medición De La Presión De Control Negativo
Ajuste De La Presión
1. Ajuste De La Presión Principal.
2. Ajuste De La Presión Piloto
Procedimiento De Medición Del Caudal De La Bomba Hidráulica
Preparaciones
1. Artículos Que Se Deben Preparar
Preparaciones Para El Trabajo
Medición Del Caudal.
Procedimiento De Medición Del Volumen De Vaciado
Preparaciones
Medición Del Volumen De Vaciado Del Motor De Propulsión.
Medición Del Volumen De Vaciado Del Motor De Giro
Procedimiento De Purga De Aire
Bomba Hidráulica.
Motor De Propulsión.
Motor De Giro
Hbcv.
1. Hbcv Del Cilindro De La Pluma.
2. Hbcv Del Cilindro Del Brazo
C
Procedimientos Para Sustituir Piezas Consumibles
Sustitución De La Correa Del Acondicionador De Aire/Correa Del Ventilador
1. Sustitución De La Correa Del Acondicionador De Aire.
2. Sustitución De La Correa Del Ventilador
Sustitución Del Filtro De Combustible
1. Sustitución Del Filtro
2. Purga De Aire
Sustitución Del Filtro De Aceite Del Motor Y Cambio Del Aceite De Motor
1. Cambio Del Aceite De Motor
2. Sustitución Del Filtro De Aceite Del Motor.
Sustitución Del Refrigerante Del Radiador.
Limpieza Y Sustitución Del Filtro De Aire.
Sustitución Del Filtro De Aceite Hidráulico
1. Sustitución Del Filtro De Retorno.
2. Sustitución Del Filtro De Aspiración
3. Sustitución Del Elemento Del Respiradero De Aire
4. Sustitución Del Filtro De Aceite Piloto
5. Sustitución Del Aceite Hidráulico
Otros
1. Llenado De Refrigerante
2. Llenado De Fluido Lavaparabrisas
Procedimiento De Cambio Del Patrón De La Palanca
Artículos Que Se Deben Preparar
Tipo Iso.
Tipo Iso ⇒ Tipo Sumitomo
Tipo Iso ⇒ Tipo Mitsubishi
Tipo Iso ⇒ Tipo Shinko
Procedimientos De Mantenimiento Periódico
Mantenimiento Cada 250 Horas
1. Inspección Y Sustitución De La Batería
Mantenimiento Después De Las Primeras 250 Horas Para Una Máquina
Nueva/Cada 1000 Horas A Partir De Entonces
1. Sustitución Del Aceite Del Engranaje Reductor De Giro
2. Llenado De Aceite Para Engranajes
3. Sustitución Del Líquido De Cierre Hidráulico De Las Bridas En La Parte Inferior
Del Tanque De Combustible
Tabla De Tamaños Y Pares De Apriete De Pernos
Apriete De Pernos Y Tuercas
Tabla De Reajuste De Pares De Apriete
Sección De Datos
Peso De La Unidad Principal
Peso De Los Componentes Principales (Especificaciones Estándar)
Peso De Las Piezas Individuales
El Peso Seco De Cada Pieza Se Muestra En La Siguiente Tabla
Peso De La Zapata (Un Lado)
Peso Del Brazo
Peso Del Cucharón
Compatibilidad
Compatibilidad
1. Tabla De Compatibilidad De Piezas Principales (Sh210lx2).
2. Tabla De Compatibilidad De Piezas Principales (240lx2)
Métodos De Instalación De Accesorios
Dimensiones De Los Accesorios
Colores De Pintura
Colores De Pintura
Relación De Conversión De Unidades
Relación De Conversión De Unidades

Contents:
Main Frame Section
Specifications
General
1. Main Data
2. Performance
3. Main Frame Dimensions
4. Engine
5. Cooling System
6. Upper Side Operating System
7. Operating Device
8. Swing Units
9. Lower Propulsion Frame
Hydraulic Equipment
1. Hydraulic Device
2. Control Valve, Cylinder
Capacities, Filters
1. Water and Oil Capacities
2. Hydraulic Oil Filters
3. Fuel Filter
Overview
Overview (210x2)
1. 3.2 yd (2.94 m) Standard Boom
2. 2.6 yd (2.40 m) Short Boom
Overview (240x2)
1. 3.3 yd (3.00 m) Standard Boom
2. 2.7 yd (2.50 m) Short Boom
3. 3.8 yd (3.52 m) Long Boom
Operating Range Diagram
Operating Range Diagram (210x2)
1. 3.2 yd (2.94 m) Standard Boom
2. 2.6 yd (2.40 m) Short Boom
Operating Range Diagram (240x2)
1. 3.3 yd (3.00 m) Standard Boom
2. 2.7 yd (2.50 m) Short Arm
3. 3.8 yd (3.52 m) Long Arm
Summary Section
Main Equipment Table
Lower Mechanism
1. Drive Unit
2. Take-up Roller
3. Top Roller
4. Bottom Roller
5. Tension Spring
6. Shoes
Upper Mechanism
1. Swing Unit
Engine
1. Engine
2. Muffler
3. Air Filter (Dual Element)
4. Radiator
Hydraulic Device
1. Hydraulic Pump
2. P-Pump - Q-Diagram
Control
1. Control Valve
2. Solenoid Valve (5-Way)
3. Remote Control Valve (Left/Right, Drive Operation)
4. Remote Control Valve Feature Diagram
5. Cushion Valve (Thermal Circuit, with Shuttle Valve)
6. Selector Valve (Option)
7. Center Joint
Backhoe Attachment
1. Cylinder
2. Attachment
Equipment Layout Diagram
Main Equipment Layout
Consumable Parts Layout
Hydraulic Equipment Section
Hydraulic Equipment Layout
General View
Pump Chamber Hydraulic Equipment Layout
Swing Frame Center Section Hydraulic Equipment Layout
Left Body Hydraulic Equipment Layout
Cab Hydraulic Equipment Layout
Port Diagram
Pump
1. Hydraulic Pump (Standard Model)
Valves
1. Control Valve
2. 5-Way Solenoid Valve
3. 2-Way Solenoid Valve
4. Remote Control Valves (Top Side, Propulsion)
5. Damper Valve
6. 4-Way Manifold Valve
7. 2-Way Manifold Valve
8. Direction Valve/Shut-Off Valve
9. HBCV
Manifolds
1. Under-Cab Manifold
2. Manifold (Accumulator Section)
3. Manifold (Hydraulic Oil Tank Section)
Motors
1. Swing Motor
2. Propulsion Motor
3. Center Joint
Pilot Hose Connection Diagram
T and P Pilot Lines
Pilot Control Line
Pilot Control Line (2-Way Selector Valve)
Pilot Control Line (4-Way Selector Valve)
Function List
Function Table
Explanation of New Functions
1. Swing Relief Cut-Off Control
2. Swing Speed Limit Control
3. Negative Control Power Saving Control
4. Optional Line Flow Adjustment Control
5. Compatible Circuit One-Touch Switch Control
(Hammer ⇔ Sprayer)
6. Regenerative Bucket Shut-Off Circuit
Hydraulic Circuit Operation Theory (Standard Model)
Propulsion Circuits
1. Low Speed Propulsion Circuit
2. High Speed Propulsion Circuit
3. Straight Propulsion Circuit
Swing Circuits
1. Swing Speed Limit Control Circuit
2. Swing Relief Cut-Off Control Circuit
3. Swing Priority Circuit
4. Swing Brake Circuit
5. Swing Parking Circuit (Lever in Neutral Position)
6. Swing Parking Circuit (Brake Release)
7. Swing Parking Circuit (Machine Stop)
Boom Circuits
1. Boom Up Circuit (Simple Operation)
2. Boom Up Circuit (Boom Up + Boom Retract)
3. Regenerative Boom Down Circuit
4. Boom Down Tilt Prevention Circuit
5. Boom Down Load Holding Valve Circuit
Stick Circuits
1. Stick Extend Circuit
2. Stick Retract Forced Regenerative Circuit
3. Stick Retract Load Holding Valve Circuit
Bucket Circuit
1. Bucket Open Circuit
2. Bucket Close Regenerative Circuit
Negative Control Circuit
1. Negative Control Circuit (Power Save Solenoid Disconnected)
2. Negative Control Power Save Circuit (Power Save Solenoid Connected)
3. Negative Control Circuit (Bucket Close, Power Save Solenoid Disconnected)
Boosted Power Circuits
1. Boosted Retard Power Circuit
Boom Reaction
2. Propulsion Power Boost Circuit
Other Circuits
1. Cushioning Circuits
(1) Boom Extension Operation
(2) When Boom Extension Is Interrupted
(3) Boom Extension/Retraction Operation
2. Thermal Circuit (Lever in Neutral Position)
3. Automatic Power Boost Circuit (Bucket Close)
Hydraulic Circuit Theory of Operation (Optional)
Optional Circuit
1. Hammer Circuit (Simple Operation)
2. Reciprocating Circuit (Hydraulic Fork)
3. Compatible Circuit
(1) Hammer Control Q
(2) 2nd Crusher
4. 2nd Optional Circuit (Hydraulic Swing Fork)
Structure and Operating Theory of Main Equipment
Pump
1. Hydraulic Pump
2. Governor
3. Gear Pump
Motor
1. Propulsion Motor
2. Swing Motor
Valve
1. Control Valve
2. Operating Theory of a 5-Way Solenoid Valve
3. High-Side Pilot Valve (Remote Control Valve)
4. Propulsion Pilot Valve (Remote Control Valve)
5. Damping Valve
6. Selector Valve (4-Way) (Not Used for LBX)
7. Selector Valve (3-Way)
Electrical Section
Explanation of New Functions
Mode Selector
Controller Connection Method
Monitor Changes
The pilot pressure switch was changed to a pressure sensor.
Pump proportional valve
1. Proportional power control valve
2. Proportional flow control valve P1
System control for energy savings
1. Reducing fuel consumption through transient load reduction control
2. Reducing fuel consumption through swing relief cut-off control
3. Reducing fuel consumption through power saving control
Swing speed limit control
Electrical equipment layout diagram
Overview
1. Main unit right-side layout diagram (radiator compartment)
2. Engine section layout diagram
3. Main unit left-side layout diagram (pump compartment)
4. Main Unit Center Section Layout Diagram
5. Cab Layout Diagram
6. Arrangement Around Operator's Seat
Independent Parts Diagram
Main Equipment Structural Diagrams
Connector Pin Connection Diagram
1. Computer
2. Monitor
Electrical Circuit Diagram
Overview
1. Sequence Circuit Diagram (A3)
Block Diagrams
1. Computer
2. Computer S (Not Used for LBX)
3. ECM
4. Monitor Screen
5. Air Conditioner
6. Lock Lever
7. Horn
8. Work Light
9. Optional
10. Others
11. List of Electrical Symbols
Electrical Connector Wiring Diagram
Main Frame
1. Main Frame
Cab
1. Cab Main Harness
2. Cab Sub-Harness
3. Cab Interior
Console
1. Right Console Harness
2. Left Console Harness
Wiring and Electrical Assembly Diagram
Main Frame
Cab
Explanation of Functions and Operations
Explanation of Electrical Functions
Engine Speed Control
1. Throttle Control
2. Idle Control (Auto/One-Touch)
3. Idle Start
4. High Idle Shift
5. Automatic Warm-up
Engine Start/Stop Control
1. Engine Start/Stop Criteria
2. Power Cut-Off Delay
3. Emergency Engine Stop
4. Neutral Start
Pump Control
1. Duty Mode Control
2. Pump Power Add-On Control
3. Pump Power Cut-Off Control
4. Power Save Control
Swing
1. Swing Brake
2. Freewheel (Optional for North America)
3. Swing Lock (For Maintenance)
4. Swing Relief Cut-Off
5. Swing Speed Limit
Propulsion
1. Propulsion Speed Change
2. Propulsion Alarm
Valve Control
1. Lever Lock
2. Stall Prevention Solenoid
3. Boost Control
Monitor Control
1. Bar Graph
(Coolant Temperature Gauge, Oil Temperature Gauge, Fuel Gauge)
Accessories
1. Horn
2. Work Light
3. Windshield Wiper and Washer
4. Dome Light
5. Radio Mute
Other
1. Anti-Theft Protection
2. Battery Saver Function
3. Alternator Power Generation Detection
4. Overload Alarm (Not used for LBX)
Options
1. Optional Line Control
2. Optional Line Control
3. Automatic Fuel Pump Shutdown
(The fuel pump is not used on LBX machines)
4. Return Filter Clogging Detected
5. Projector
Service Support
Screen Operation
1. Screen Switching
Screen List
1. CHK Screen List (Status Screen)
2. Diag Screen (Troubleshooting)
3. HR Screen List (Usage Log)
4. CFG Screen (Setting Change)
5. CAL Screen (Troubleshooting Assistance)
6. Check The Monitor Switch
7. Optional Flow Setting
8. Anti-Theft Protection Setting
9. Model Setting
10. Engine Display Information
Screen Details
1. Display Message List
Abnormality Screen
1. Diagnostic Trouble Code Screen
2. Main Unit Error Code Table
3. Diagnostic Trouble Code (Monitor Display)
4. Sensor Operation Table
5. EPF (Engine Protection Function)
Engine Section
Engine Overview
Main Data Table (Differences with LX)
General Appearance Diagram
Auxiliary Equipment and Sensor Layout (Left)
Auxiliary Equipment and Sensor Layout (Rear)
Engine System Diagram
Fuel System Diagram
Detailed Parts Diagrams
1. ECM (Engine Control Module)
2. Supply Pump/SCV (Suction Control Valve)
3. Common Rail/Flow Damper
4. Common Rail Pressure Sensor/Pressure Limiter
5. Injector
6. Engine Coolant Temperature Sensor
7. Engine Oil Pressure Sensor
8. Camshaft Position Sensor (CMP Sensor)
9. Crankshaft Position Sensor (CKP Sensor)
10. Atmospheric Pressure Sensor
11. Intake Air Temperature Sensor
12. Boost Pressure Sensor
13. Boost Temperature Sensor
14. Electromagnetic Pump
15. EGR Cooler
16. Main Valve (Check Valve)
17. EGR Valve
Engine Control Summary
Engine Terms Explained
Function Explanation Table
Engine Structure Explained
Exhaust Gas Technology
1. Common Rail System
2. Multi-Stage Fuel Injection (Multiple Injection)
3. Intercooler
4. EGR (Exhaust Gas Recirculation)
Engine Theory of Operation
General Motors
1. Comparison of 6BG1 and 4HK1
Fuel Unit
1. Overview of the Common Rail System
2. Switching Points for the Injection Method (Regulator, Common Rail)
3. Injector Theory of Operation
4. Supply Pump Theory of Operation
5. Supply Pump Disassembly Diagram
6. Flow Damper Theory of Operation
7. Pressure Limiter
8. Maintenance Precautions
Engine Control Explanation
1. Fuel Injection Quantity Correction
2. Initial Q Correction
3. Preheating Control (Qos, Quick Start)
4. Atmospheric Pressure Correction (High Altitude Correction)
5. Overheating Control
6. Boost Temperature Rise Control
7. Engine Oil Pressure Drop Control
8. Starting Control (Coolant Temperature Control)
9. Long Turn Starting Control
10. Starting Control for Fewer Cylinders
11. Normal Stop (Key Switch Off)
12. Engine Start/Stop Criteria
Engine Maintenance Standards
Engine Information Display
Monitor Operation Method
Engine Information (QR Resistor, QR Code, Engine Serial Number)
Copying Method
Injector QR Code Rewriting
When Replacing the Controller
Engine Information Acquisition Timing
Troubleshooting Display
Engine Equipment Table
Compatibility of Electrical Parts of the Third Exhaust Gas Regulation Accessory (Isuzu Part Number)
Exhaust Gas Regulations
Characteristics of Materials Subject to Exhaust Gas Regulations
Exhaust Gas Regulation Values
Fuel Precautions
Engine Fuel and Fuel Filter Maintenance
1. Fuel to be applied
2. Fuel filter maintenance
Air conditioner section
Differences with Lx
List of differences
Layout diagram
General diagram of the air conditioner
1. Frame
2. Cab
Equipment layout diagram
Function explanation
Control explanation
1. Air intake motor actuator control
2. Fan mode motor actuator control
3. Recirculation/Refresh switch motor actuator control
4. Fan amperage control
5. Compressor clutch control
6. Coolmax control and Hotmax control
7. Troubleshooting and post-troubleshooting control
8. Monitor mode
9. Door switch control
10. Cabin Air Filter Clogging Detection Check
Actuator Inspection
Air Intake Motor Actuator Inspection
Recirculation/Fresh Air Motor Actuator Inspection
Mode Motor Actuator Inspection
Self-Diagnosis Function CDashboard Display
Trouble Screen and Self-Test Procedure
1. Trouble Screen Position
2. Trouble Screen Explanation
3. Monitor Mode Explanation
Part Function and OK/NO Criteria
Control Panel and Control Unit
Fan Amperage
Relay
Air Intake Actuator
Fresh/Recirculation Actuator
Fan Mode Actuator
Evaporator Sensor
Dual Pressure Switch
Solar Radiation Sensor
Maintenance Section
Pressure Measurement and Adjustment Procedures
Pressure Measurement Procedures Using the Monitor Screen
Monitor and Switchboard
1. Pressure Measurement Method
2. Operating Method
Procedures for Measuring Hydraulic Oil Temperature Using the Monitor Screen
1. Hydraulic Oil Temperature Measurement Method
2. Operating Method
Procedures for Measuring Pressure with a Gauge Installation
1. Preparations
2. Items to Be Prepared
Pressure Measurement Ports
Control Valve
Preparations for Pressure Measurement
Pressure Measurement and Adjustment Procedures
1. Main Pressure Measurement
2. Pilot Pressure Measurement
3. Negative Control Pressure Measurement
Pressure Adjustment
1. Main Pressure Adjustment
2. Pilot Pressure Adjustment
Hydraulic Pump Flow Measurement Procedure
Preparations
1. Items to Prepare
Preparations for Work
Flow Measurement
Drain Volume Measurement Procedure
Preparations
Propulsion Motor Drain Volume Measurement
Swing Motor Drain Volume Measurement
Air Bleeding Procedure
Hydraulic Pump
Propulsion Motor
Swing Motor
HBCV
1. Boom Cylinder HBCV
2. Arm Cylinder HBCV
C
Procedures for Replacing Consumable Parts
Air Conditioner Belt/Fan Belt Replacement
1. Air Conditioner Belt Replacement
2. Fan Belt Replacement
Fuel Filter Replacement
1. Filter Replacement
2. Air Bleeding
Engine Oil Filter Replacement and Engine Oil Change
1. Engine Oil Change
2. Engine Oil Filter Replacement
Radiator Coolant Replacement
Air Filter Cleaning and Replacement
Hydraulic Oil Filter Replacement
1. Return Filter Replacement
2. Intake Filter Replacement
3. Air Breather Element Replacement
4. Pilot Oil Filter Replacement
5. Hydraulic Oil Replacement
Other
1. Coolant Filling
2. Windshield Washer Fluid Filling
Lever Pattern Change Procedure
Items to Prepare
ISO Type
ISO Type ⇒ Sumitomo Type
ISO Type ⇒ Mitsubishi Type
ISO Type ⇒ Shinko Type
Periodic Maintenance Procedures
Maintenance Every 250 Hours
1. Battery Inspection and Replacement
Maintenance After the First 250 Hours for a New Machine/Every 1,000 Hours Thereafter
1. Replacing the Swing Reduction Gear Oil
2. Filling with Gear Oil
3. Replacing the Hydraulic Sealing Fluid in the Flanges on the Bottom of the Fuel Tank
Bolt Size and Tightening Torque Table
Bolt and Nut Tightening
Tightening Torque Table
Data Section
Main Unit Weight
Main Component Weight (Standard Specifications)
Parts Weight Individual
The dry weight of each part is shown in the following table.
Shoe Weight (One Side)
Arm Weight
Bucket Weight
Compatibility
Compatibility
1. Main Parts Compatibility Table (SH210Lx2)
2. Main Parts Compatibility Table (240Lx2)
Attachment Installation Methods
Attachment Dimensions
Paint Colors
Paint Colors
Unit Conversion Ratio
Unit Conversion Ratio