Hidromek Motor Grader HMK230MG-5 Stage 5 Operation Manual R23035408 2026 IT

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Hidromek Motor Grader HMK230MG-5 Stage 5 Operation Manual R23035408 2026 IT
Size: 17.01 MB
Format: PDF
Language: Italian
Brand: Hidromek
Type of Machine: Motor Grader
Type of Manual: Operation and Maintenance Manual
Model: Hidromek HMK230MG-5 Stage 5 Motor Grader
Part Number: R23035408
Publication Date: 2026
Number of Pages: 189 Pages

Contents:
CONDIZIONI DI GARANZIA
1. INTRODUZIONE

1.1. INFORMAZIONI GENERALI​

1.2. MARCATURA CE, UKCA, DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ E DIRETTIVA EMC​

1.3. PRIMA DI INIZIARE L’UTILIZZO E LA MANUTENZIONE​

1.4. USO PREVISTO DELLA MACCHINA​

1.5. DIREZIONI DELLA MACCHINA​

1.6. INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA​

1.7. INDICAZIONI "CORRETTO" E "SBAGLIATO" IN ALCUNE FIGURE​

1.8. COPYRIGHT​

1.9. PATENTE DI GUIDA​

1.10. PROCEDURA DI ORDINAZIONE DEI RICAMBI​

1.11. POSIZIONE DELLE TARGHETTE IDENTIFICATIVE DELLA MACCHINA E DEL MOTORE​

1.11.1. TARGHETTA CON IL NUMERO DI SERIE DELLA MACCHINA​

1.11.2. TARGHETTA CON IL NUMERO DI SERIE DEL MOTORE​

1.11.3. TARGA SERIALE DOC E SCR​

1.11.4. UNITÀ ELETTRONICA DELLA POMPA​

1.11.5. CERTIFICAZIONE DELLE EMISSIONI​

1.12. TABELLA PER L’INSERIMENTO DEL NUMERO DI SERIE E INFORMAZIONI SUL DISTRIBUTORE​

2. SICUREZZA

2.1. UBICAZIONE DELLE ETICHETTE DI AVVERTENZA E DELLE DECALCOMANIE​

2.2. CONTENUTO DELLE ETICHETTE DI AVVERTENZA E DELLE DECALCOMANIE​

2.3. PRECAUZIONI GENERALI​

2.3.1. GLI OPERATORI DEVONO AVERE DETERMINATE QUALIFICHE​

2.3.2. OSSERVARE TUTTE LE NORME DI SICUREZZA IN CANTIERE​

2.3.3. GESTIONE DEGLI ACCESSORI ELETTRICI​

2.3.4. PRECAUZIONI PER LA SALITA E LA DISCESA DALLA CABINA DI GUIDA​

2.3.5. UTILIZZARE ABITI ADERENTI E DISPOSITIVI DI PROTEZIONE​

2.3.6. CONSERVARE L'ESTINTORE E IL KIT DI PRIMO SOCCORSO ALL'INTERNO DELLA CABINA DI GUIDA​

2.3.7. IN CASO DI PROBLEMI​

2.3.8. PREVENZIONE DEGLI INCENDI​

2.3.9. PRESTARE ATTENZIONE AI FLUIDI CALDI​

2.3.10. NON INALARE POLVERI CONTENENTI AMIANTO​

2.3.11. PRESTARE ATTENZIONE ALLE PARTI IN MOVIMENTO​

2.3.12. PROTEZIONE DA OGGETTI CHE CADONO O VOLANO​

2.3.13. QUANDO SI LASCIA LA MACCHINA​

2.3.14. USCITA DI EMERGENZA DALLA CABINA DI GUIDA​

2.3.15. PRECAUZIONI RELATIVE ALLE STRUTTURE PROTETTIVE​

2.3.16. PRECAUZIONI RELATIVE AGLI ATTREZZI E AGLI OPTIONAL​

2.3.17. PULIZIA DEI VETRI DELLA CABINA DI GUIDA​

2.3.18. PRECAUZIONI PER ALZARSI DAL SEDILE DELL’OPERATORE​

2.3.19. ATTENZIONE ALLA PARTE ARTICOLATA​

2.3.20. PRECAUZIONI PER L’USO DEL MOTORE IN AMBIENTI CHIUSI​

2.3.21. VENTILAZIONE IN AMBIENTI CHIUSI​

2.3.22. PRECAUZIONI PER LA SALDATURA​

2.3.23. CALIFORNIA PROPOSITION 65​

2.3.24. LEGGERE IL MANUALE D'USO E MANUTENZIONE​

2.3.25. SEGNALI DEL SEGNALATORE​

2.3.26. ASSICURARSI CHE IL SITO DI LAVORO SIA SICURO​

2.3.27. RIFORNIMENTO​

2.3.28. MODIFICHE NON AUTORIZZATE​

2.3.29. NON MODIFICARE IL MOTORE​

2.3.30. PRECAUZIONI PER POLIMERI ED ELASTOMERI​

2.4. PRECAUZIONI PRIMA DELL’USO​

2.4.1. SPOSTARSI IN PENDENZA​

2.4.2. ARRESTO INASPETTATO DEL MOTORE​

2.4.3. PRIMA DI LAVORARE IN PROSSIMITÀ DI CONDUTTURE DEL GAS​

2.4.4. PRECAUZIONI PER GLI ATTREZZI DI LAVORO OPZIONALI​

2.4.5. PREVENIRE GLI INCENDI​

2.4.6. TENERE I MATERIALI INFIAMMABILI LONTANO DAL MOTORE​

2.4.7. MANTENERE PULITI GLI SPECCHIETTI E I FINESTRINI​

2.4.8. CONTROLLO INTORNO AL SEDILE DI GUIDA​

2.4.9. SEGNALAZIONE PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE​

2.5. PRECAUZIONI DURANTE L’USO​

2.5.1. RACCOMANDAZIONI PER IL RISCALDAMENTO DEL MOTORE​

2.5.2. NON SPEGNERE IL MOTORE MENTRE LA MACCHINA È IN FUNZIONE​

2.5.3. FARE ATTENZIONE DURANTE L’USO​

2.5.4. NON AVVICINARSI MAI ALLE LINEE AD ALTA TENSIONE​

2.6. PRECAUZIONI DURANTE LA COSTRUZIONE DI STRADE​

2.7. PRECAUZIONI DOPO L’UTILIZZO​

2.8. PRECAUZIONI DURANTE LA REVISIONE E LA MANUTENZIONE​

2.8.1. APPENDERE UN CARTELLINO DI AVVERTENZA​

2.8.2. NON FUMARE​

2.8.3. SMALTIMENTO DEI RIFIUTI​

2.8.4. ARIA PRESSURIZZATA​

2.8.5. AVVERTENZA OLIO AD ALTA PRESSIONE​

2.8.6. GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI​

2.8.7. PRECAUZIONI RELATIVE ALLA BATTERIA E ALL'IMPIANTO ELETTRICO​

2.8.8. MANTENERE LA MACCHINA PULITA​

2.9. SALIRE E SCENDERE DALLA MACCHINA​

3. CONOSCERE LA PROPRIA MOTOLIVELLATRICE

3.1. COMPONENTI E PARTI PRINCIPALI​

3.2. CABINA DI GUIDA​

3.3. PIANTONE DELLO STERZO​

3.3.1. VOLANTE​

3.3.2. PEDALE DI INCLINAZIONE DEL PIANTONE DELLO STERZO​

3.3.3. LEVA DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE/ FARI ABBAGLIANTI E ANABBAGLIANTI​

3.3.4. PRESA USB / AUX​

3.3.5. INTERRUTTORE DI AVVIAMENTO​

3.4. QUADRO STRUMENTI​

3.4.1. TEMPERATURA DELL’OLIO IDRAULICO​

3.4.2. TACHIMETRO​

3.4.3. LIVELLO DEL CARBURANTE​

3.4.4. INDICATORE DEL LIVELLO DEL FLUIDO DI SCARICO DEL DIESEL (DEF) (Adblue®)​

3.4.5. INDICATORE DELL’ARTICOLAZIONE​

3.4.6. VELOCITÀ DEL MOTORE​

3.4.7. TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE​

3.4.8. LIVELLO DI PRESSIONE DELL'ARIA​

3.4.9. SPIA “RIGENERAZIONE FAP”​

3.4.10. SPIA “SISTEMA EMISSIONI”​

3.4.11. SPIA GUASTO​

3.4.12. SPIA “ARRESTO MOTORE”​

3.4.13. SPIA “MOTORE”​

3.4.14. SPIA “PRESSIONE OLIO MOTORE BASSA”​

3.4.15. SPIA “BATTERIA NON IN CARICA”​

3.4.16. SPIA “CANDELETTE ATTIVATE”​

3.4.17. SPIA “ANABBAGLIANTI O ABBAGLIANTI”​

3.4.18. SPIA “SBRINAMENTO VETRI ANTERIORI”​

3.4.19. SPIA “SBRINAMENTO VETRI POSTERIORI”​

3.4.20. SPIA "SBRINAMENTO SPECCHIETTI"​

3.4.21. SPIA “FRENO DI STAZIONAMENTO ATTIVO”​

3.4.22. N.D.​

3.4.23. SPIA "ALLACCIARE LA CINTURA DI SICUREZZA DEL SECONDO OPERATORE" (SE PRESENTESULLA MACCHINA)​

3.4.24. SPIA "ALLACCIARE LA CINTURA DI SICUREZZA DELL'OPERATORE"​

3.4.25. SPIA “TEMPERATURA DELL’OLIO DELLA TRASMISSIONE ELEVATA”​

3.4.26. SPIA “BLOCCO DEL DIFFERENZIALE”​

3.4.27. SPIA “SISTEMA STERZANTE DI EMERGENZA DIFETTOSO”​

3.4.28. SPIA “INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO”​

3.4.29. SPIA “INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO”​

3.4.30. SPIA “CLIMATIZZATORE”​

3.4.31. TEMPERATURA IMPOSTATA (ALL'INTERNO DELLA CABINA DI GUIDA)​

3.4.32. VELOCITÀ DELLA VENTOLA​

3.4.33. SPIA “RICIRCOLO DELL'ARIA INTERNA”​

3.4.34. NOME CARTELLA ATTIVA​

3.4.35. SPIA "USB COLLEGATA"​

3.4.36. INFORMAZIONI SUL BRANO CORRENTE​

3.4.37. DURATA DEL BRANO CORRENTE​

3.4.38. CRONOMETRO​

3.4.39. CONTACHILOMETRI GIORNALIERO (TRIP)​

3.4.40. OROLOGIO​

3.4.41. TERMOMETRO (TEMPERATURA AMBIENTE)​

3.4.42. CONTAORE DIGITALE​

3.4.43. CONTACHILOMETRI​

3.4.44. FREQUENZA RADIO​

3.4.45. Volume​

3.4.46. STAZIONI RADIO REGISTRATE​

3.5. CONTENUTI DEL MENU​

3.6. PANNELLO DEI COMANDI LATERALE​

3.6.1. INTERRUTTORI TERGICRISTALLI​

3.6.2. QUADRO STRUMENTI​

3.6.3. INTERRUTTORI (PULSANTI)​

3.6.4. USCITA DI ALIMENTAZIONE ESTERNA (12 V)/ ACCENDISIGARI​

3.6.5. LEVA DI REGOLAZIONE DEGLI SPECCHIETTI (SE DISPONIBILE)​

3.7. CAMBIARE MARCIA​

3.7.1. CAMBIO DI DIREZIONE DI MARCIA DELLA MACCHINA​

3.8. PEDALE DELL'ACCELERATORE​

3.9. PEDALE DEL FRENO​

3.10. PEDALE DI ACCOSTAMENTO​

3.11. LEVA DI COMANDO DEL CAMBIO​

3.12. INTERRUTTORE DEL FRENO DI STAZIONAMENTO​

3.13. MANOPOLA DELL'ACCELERATORE​

3.14. LEVA DI COMANDO​

3.14.1. FUNZIONE DELLE LEVE DI COMANDO​

3.15. SEDILE DELL'OPERATORE​

3.16. SEDILE DEL SECONDO OPERATORE (se in dotazione)​

3.17. REGOLAZIONE DELLA CINTURA DI SICUREZZA​

3.17.1. ALLACCIARE E TOGLIERE LA CINTURA​

3.18. PERNO DI BLOCCAGGIO DELL'ARTICOLAZIONE​

3.19. USCITA DI EMERGENZA​

3.20. KIT DI PRONTO SOCCORSO​

3.21. TAPPO DI RIEMPIMENTO DEL LAVAVETRI​

3.22. VANO PORTAOGGETTI​

3.23. FINESTRINI LATERALI​

3.24. PORTIERA​

3.25. MECCANISMO DI FISSAGGIO DELLA PORTIERA​

3.26. ESTINTORE (se in dotazione)​

3.27. INTERRUTTORE STACCABATTERIA​

4. UTILIZZO

4.1. RODAGGIO DELLA NUOVA MACCHINA​

4.2. ISPEZIONE PRE-AVVIO​

4.2.1. PRECAUZIONI PER L'ISPEZIONE​

4.2.2. SE LA MACCHINA HA UN PROBLEMA​

4.2.3. ELENCO DELLE OPERAZIONI DI ISPEZIONE PRE-AVVIO​

4.3. PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE​

4.4. AVVIO A FREDDO​

4.5. CONTROLLO DEL SISTEMA STERZANTE DI EMERGENZA​

4.6. AVVIAMENTO DEL MOTORE​

4.7. DOPO L'AVVIAMENTO DEL MOTORE​

4.8. PRIMA DI SPOSTARE LA MACCHINA​

4.9. SPOSTAMENTO DELLA MACCHINA​

4.10. CAMBIO DI VELOCITÀ​

4.11. UTILIZZO IN PENDENZA​

4.12. UTILIZZO SU TERRENI ACCIDENTATI​

4.13. UTILIZZO SU NEVE E GHIACCIO​

4.14. ARRESTARE IL MOTORE​

4.15. DOPO L'ARRESTO DEL MOTORE​

4.16. ARRESTARE LA MACCHINA​

4.17. PARCHEGGIARE LA MACCHINA​

4.18. SISTEMA DI POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO​

4.18.1. TERMINI RELATIVO AL SISTEMA DEI GAS DI SCARICO​

4.18.2. SPURGO DEL SISTEMA DEF​

4.18.3. SPIE​

4.18.4. RIGENERAZIONE DEL FAP​

4.18.5. STRATEGIA DI LIMITAZIONE​

4.19. PRECAUZIONI PER L'UTILIZZO DEI COMANDI DEGLI ATTREZZI​

4.20. REGOLAZIONI DURANTE L’USO​

4.20.1. ANGOLO DELLA LAMA​

4.20.2. INCLINAZIONE DELLA LAMA​

4.21. ANGOLO DI SCAVO DELLO SCARIFICATORE (se in dotazione)​

4.22. PENETRAZIONE DELLO SCARIFICATORE (se in dotazione)​

4.23. RIPPER E DENTI DEL RIPPER POSTERIORE (se in dotazione)​

4.24. INSTALLAZIONE DEL RIPPER VERSO L'ALTO (se in dotazione)​

4.25. POSIZIONE DEL DENTE DEL RIPPER (se in dotazione)​

4.26. STAFFA DELLO SCORRIMENTO LATERALE​

4.27. PROFILAZIONE SCARPATE - LATO SINISTRO​

4.28. PREPARAZIONE PER I VIAGGI SU STRADA​

4.28.1. ISPEZIONE PRIMA DI INIZIARE IL VIAGGIO​

4.28.2. PRECAUZIONI DURANTE IL VIAGGIO​

4.28.3. ISPEZIONE NELLA NUOVA SEDE​

4.29. TRAINO DELLA MACCHINA​

4.30. TRASPORTO​

4.31. SOLLEVAMENTO DELLA MACCHINA CON GRU​

4.31.1. PROCEDURA DI SOLLEVAMENTO​

4.31.2. PUNTI DI SOLLEVAMENTO​

4.32. SITUAZIONI SPECIALI​

4.32.1. UTILIZZO IN CLIMI FREDDI​

4.32.2. UTILIZZO IN CLIMI CALDI​

4.32.3. UTILIZZO IN AMBIENTI ESTREMAMENTE POLVEROSI​

4.33. STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE DELLA MACCHINA​

4.33.1. STOCCAGGIO INFERIORE A UN MESE​

4.33.2. PRIMA DELLO STOCCAGGIO​

4.33.3. DURANTE LO STOCCAGGIO​

4.33.4. DOPO LO STOCCAGGIO​

4.34. ISTRUZIONI PER IL RITIRO DALL'USO​

4.35. UTILIZZO E MANUTENZIONE DEL CLIMATIZZATORE​

4.36. TECNICHE PER L’UTILIZZO​

4.36.1. MANOVRE​

4.36.2. SCAVO A "V"​

4.36.3. LIVELLAMENTO​

4.36.4. POLVERIZZAZIONE​

4.36.5. RIPARAZIONE DI STRADE IN GHIAIA​

4.36.6. MISCELAZIONE​

4.36.7. SPARGIMENTO​

4.36.8. PROFILAZIONE DELLE SCARPATE​

4.36.9. RIMOZIONE DELLA NEVE​

4.36.10. ARTICOLAZIONE (DISASSAMENTO DELL'AVANTRENO)​

5. MANUTENZIONE

5.1. ISTRUZIONI GENERALI​

5.2. SOSTITUZIONE PERIODICA DELLE PARTI DI SICUREZZA​

5.3. ISPEZIONE PERIODICA DEI FRENI DI SERVIZIO​

5.4. COPPIE DI SERRAGGIO STANDARD PER BULLONI E DADI​

5.5. OLIO, CARBURANTE, REFRIGERANTE​

5.5.1. LUBRIFICANTI E ANTIGELO​

5.5.2. TABELLA PER LA LUBRIFICAZIONE​

5.5.3. FLUIDO DI SCARICO DIESEL (DEF)​

5.5.4. REFRIGERANTE​

5.5.5. SPECIFICHE DEL GASOLIO​

5.5.6. VISCOSITÀ RACCOMANDATA IN BASE ALLA TEMPERATURA​

5.6. TABELLA DI ISPEZIONE E MANUTENZIONE PERIODICA​

5.7. CONTROLLI PRIMA DELL'AVVIO​

5.7.1. ISPEZIONE VISIVIA DA EFFETTUARE PRIMA DELL'AVVIAMENTO DEL MOTORE​

5.7.2. ISPEZIONE DA EFFETTUARE PRIMA DELL'AVVIAMENTO DEL MOTORE​

5.7.3. ISPEZIONI E OPERAZIONI DOPO L'AVVIAMENTO DEL MOTORE​

5.8. OGNI 10 ORE O MANUTENZIONE GIORNALIERA​

5.8.1. ISPEZIONE VISIVA​

5.8.2. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE​

5.8.3. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO MOTORE​

5.8.4. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL CARBURANTE​

5.8.5. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL FLUIDO DI SCARICO DIESEL (DEF) (ADBLUE®) E RIFORNIMENTO, SE NECESSARIO​

5.8.6. CONTROLLO DELLA PRESSIONE DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI​

5.8.7. CONTROLLO DEL PEDALE DEL FRENO​

5.8.8. CONTROLLO DEL PEDALE DI ACCOSTAMENTO​

5.8.9. CONTROLLO DEL VOLANTE​

5.8.10. CONTROLLO DEGLI ATTREZZI​

5.8.11. DRENAGGIO DI ACQUA E SEDIMENTI DAL SERBATOIO DELL'ARIA​

5.8.12. DRENAGGIO DI ACQUA E SEDIMENTI DAI FILTRI DEL CARBURANTE​

5.8.13. INGRASSAGGIO DELLE SUPERFICI DI SCORRIMENTO DELLA RALLA E DEI PATTINI DI USURA​

5.8.14. INGRASSAGGIO DELLA RALLA E DEL PIGNONE​

5.8.15. VERIFICA DELLE PERDITE DI FLUIDO NEL MOTORE​

5.9. MANUTENZIONE INIZIALE A 50 ORE​

5.10. OGNI 50 ORE O MANUTENZIONE SETTIMANALE​

5.10.1. CONTROLLARE IL LIVELLO DELL’OLIO NEL SERBATOIO IDRAULICO E RABBOCCARE SE NECESSARIO​

5.10.2. DRENARE L'ACQUA E I SEDIMENTI DAL SERBATOIO DEL CARBURANTE​

5.10.3. CONTROLLARE I PATTINI DI GUIDA DELLA LAMA E SOSTITUIRLI SE NECESSARIO​

5.11. OGNI 250 ORE O MANUTENZIONE MENSILE​

5.11.1. CONTROLLARE IL LIVELLO DELL'OLIO DELLA TRASMISSIONE E RABBOCCARE SE È BASSO​

5.11.2. CONTROLLO DEL LIVELLO DI ELETTROLITO DELLA BATTERIA​

5.11.3. CONTROLLARE LA TENSIONE DELLA CINGHIA DELL'ALTERNATORE E DEL COMPRESSORE DEL CLIMATIZZATORE​

5.11.4. INGRASSAGGIO DEL PERNO DI BLOCCAGGIO DELL'ARTICOLAZIONE​

5.11.5. INGRASSAGGIO DEI GIUNTI DEL CILINDRO DI STERZO​

5.11.6. CONTROLLO DEI DADI DEI MOZZI DELLE RUOTE ALLENTATI, SERRAGGIO​

5.11.7. PULIZIA DEGLI ELEMENTI DEL FILTRO DEL CLIMATIZZATORE E , SE NECESSARIA, SOSTITUZIONE​

5.11.8. PULIZIA E, SE NECESSARIO, SOSTITUZIONE DELL'ELEMENTO DI SFIATO DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE​

5.11.9. PULIZIA DEGLI ELEMENTI DI SFIATO DELL'ASSALE POSTERIORE​

5.11.10. PULIZIA DELL'ELEMENTO DI SFIATO DELLA TRASMISSIONE​

5.11.11. TESTARE IL FRENO DI SERVIZIO​

5.11.12. TESTARE IL FRENO DI STAZIONAMENTO​

5.11.13. TEST DEL SISTEMA STERZANTE DI EMERGENZA​

5.11.14. CONTROLLARE E REGOLARE LA DISTANZA TRA RALLA, BARRA DI TRAINO E PATTINI DI GUIDA​

5.12. OGNI 500 ORE O 3 MESI DI MANUTENZIONE​

5.12.1. PULIZIA DEL RADIATORE​

5.12.2. CAMBIO DELL'OLIO MOTORE E DEL FILTRO DELL’OLIO MOTORE​

5.12.3. INTERVALLI PER LA SOSTITUZIONE DELL’OLIO​

5.12.4. GRADO DI VISCOSITÀ DELL'OLIO​

5.12.5. SOSTITUZIONE DELL'ELEMENTO DEL FILTRO PRIMARIO DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE (SEPARATORE D'ACQUA)​

5.12.6. SOSTITUZIONE DEL FILTRO SECONDARIO DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE​

5.12.7. SOSTITUZIONE DEL FILTRO CARBURANTE IN LINEA​

5.12.8. CONTROLLARE IL LIVELLO DELL'OLIO DELL'ASSALE POSTERIORE E, SE NECESSARIO, RABBOCCARE​

5.12.9. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO NEI CARTER DEL TANDEM​

5.12.10. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO NELLA SCATOLA DEGLI INGRANAGGI DI INVERSIONE DELLA RALLA​

5.12.11. INGRASSAGGIO DEL PERNO CENTRALE DELL'ASSALE ANTERIORE, DEI FUSI A SNODO E DEI TIRANTI​

5.12.12. INGRASSAGGIO DEL CILINDRO DI INCLINAZIONE E DELLE CONNESSIONI DELL'ASSALE ANTERIORE​

5.12.13. INGRASSAGGIO DEL GIUNTO SFERICO DELLA BARRA DI TRAINO​

5.12.14. CILINDRO DI SOLLEVAMENTO E CONNESSIONI (se in dotazione)​

5.12.15. INGRASSAGGIO DEI CILINDRI DI SOLLEVAMENTO DELLA LAMA​

5.12.16. INGRASSAGGIO DELLA BARRA TRASVERSALE DELLA LAMA E DEL CILINDRO DI BLOCCO​

5.12.17. INGRASSAGGIO DEL CILINDRO DI SCORRIMENTO LATERALE DELLA RALLA, DELLE STAFFE DI GUIDA DELLA LAMA E DEI CILINDRI DI INCLINAZIONE DELLA LAMA​

5.12.18. INGRASSAGGIO DEL GIUNTO UNIVERSALE DELLA POMPA IDRAULICA​

5.12.19. INGRASSAGGIO DEI CILINDRI DI ARTICOLAZIONE​

5.12.20. PULIZIA DEL CONDENSATORE DEL CLIMATIZZATORE​

5.12.21. PULIZIA E ISPEZIONE DELLE ALETTE DEL RADIATORE​

5.12.22. SOSTITUZIONE DELL'ELEMENTO DI SFIATO DEL SERBATOIO IDRAULICO​

5.13. MANUTENZIONE OGNI 1000 ORE O 6 MESI​

5.13.1. ISPEZIONARE LA CINGHIA​

5.13.2. ISPEZIONARE IL TENDICINGHIA​

5.13.3. SOSTITUZIONE DELL'ELEMENTO FILTRANTE DEL SERBATOIO IDRAULICO​

5.13.4. CONTROLLO DEL GIOCO DEI GIUNTI SFERICI DEGLI ATTREZZI​

5.13.5. INGRASSAGGIO DEL CILINDRO DI TRASLAZIONE LATERALE DELLA LAMA​

5.13.6. CONTROLLO DELL'ESSICCATORE D'ARIA NEL SISTEMA DELL’ARIA COMPRESSA​

5.14. MANUTENZIONE OGNI 1500 ORE​

5.14.1. PULIZIA / SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL FLUIDO DI SCARICO DIESEL​

5.14.2. SOSTITUZIONE DELL'ELEMENTO DI SFIATO DEL CARTER DEL MOTORE​

5.14.3. ISPEZIONE DELLA POMPA DELL'ACQUA​

5.15. OGNI 2000 ORE O MANUTENZIONE ANNUALE​

5.15.1. ISPEZIONE DEL NUCLEO DEL POSTREFRIGERATORE​

5.15.2. ISPEZIONE DELL'ALTERNATORE​

5.15.3. ISPEZIONE DEI SUPPORTI MOTORE​

5.15.4. ISPEZIONE DEL MOTORINO DI AVVIAMENTO​

5.15.5. ISPEZIONE DEL TURBOCOMPRESSORE​

5.15.6. ISPEZIONARE IL SUPPORTO DEL MODULO EMISSIONI PULITE​

5.15.7. SOSTITUZIONE DELL'OLIO DELLA TRASMISSIONE E PULIZIA DEL FILTRO DELL'OLIO​

5.15.8. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’OLIO DELLA TRASMISSIONE​

5.15.9. SOSTITUZIONE DELL'OLIO DELL'ASSALE POSTERIORE E PULIZIA DEL FILTRO DELL'OLIO​

5.15.10. SOSTITUZIONE DELL'OLIO NELLA SCATOLA DEGLI INGRANAGGI DI INVERSIONE DELLA TRASMISSIONE​

5.15.11. SOSTITUZIONE DELL'OLIO NEL SERBATOIO IDRAULICO​

5.15.12. ISPEZIONE DEL LIMITATORE DI COPPIA DELLA LAMA (se presente)​

5.15.13. CONTROLLO DELLA GEOMETRIA ANTERIORE (CONVERGENZA) E REGOLAZIONE SE NECESSARIA​

5.15.14. SOSTITUZIONE DEL GRASSO NEL CUSCINETTO DELL'ASSALE ANTERIORE​

5.15.15. SOSTITUZIONE DELL'ESSICCATORE D'ARIA NEL SISTEMA DELL’ARIA COMPRESSA​

5.15.16. CAMBIO DELL'OLIO NEI CARTER DELLA TRASMISSIONE TANDEM​

5.16. MANUTENZIONE OGNI 2 ANNI O 3000 ORE​

5.16.1. SOSTITUZIONE DEL REFRIGERANTE DEL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO​

5.16.2. SOSTITUZIONE DELLE CINGHIE DELL'ALTERNATORE E DELLA VENTOLA​

5.17. MANUTENZIONE OGNI 10000 ORE​

5.17.1. SOSTITUZIONE DEI FILTRI DEL COLLETTORE DEF​

5.18. QUANDO NECESSARIO​

5.18.1. OTTENIMENTO DI UN CAMPIONE DI OLIO MOTORE​

5.18.2. SPURGO DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE​

5.18.3. RIEMPIMENTO DEL FLUIDO DI SCARICO DIESEL​

5.18.4. LAVAGGIO DEL SERBATOIO DEL FLUIDO DI SCARICO DIESEL​

5.18.5. PULIZIA DEL FILTRO DI RIEMPIMENTO DEL DEF​

5.18.6. GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI​

5.18.7. SOSTITUZIONE DEGLI ELEMENTI INTERNI ED ESTERNI DEL FILTRO DELL'ARIA​

5.18.8. PULIZIA DEL PREFILTRO DELL'ARIA​

5.18.9. REGOLAZIONE DELLA CONVERGENZA​

5.18.10. REGOLAZIONE DEL GIOCO TRA RALLA E BARRI TRAINO​

5.18.11. REGOLAZIONE DEL LIMITATORE DI COPPIA DELLA LAMA (se presente)​

5.18.12. SOSTITUZIONE DEI TAGLIENTI E DELLE PUNTE​

5.18.13. SOSTITUZIONE DEI DENTI DELLO SCARIFICATORE/RIPPER POSTERIORE (se in dotazione)​

5.18.14. SOSTITUZIONE DEI RIPPERS POSTERIORI (se in dotazione)​

5.18.15. DISPOSIZIONE DEI FUSIBILI​

5.18.16. REVISIONE DELLE BATTERIE​

5.18.17. PULIZIA DEL MOTORE​

5.18.18. REVISIONE DEGLI PNEUMATICI​

5.18.19. CONTROLLO DELLA QUANTITÀ DI REFRIGERANTE DEL CLIMATIZZATORE​

6. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

6.1. MOTORE​

6.2. TELAIO​

6.2.1. TRASMISSIONE​

6.2.2. ASSALE POSTERIORE, TRASMISSIONI TANDEM E RUOTE POSTERIORI​

6.2.3. VOLANTE E ASSALE ANTERIORE​

6.2.4. FRENI DI SERVIZIO​

6.2.5. FRENO DI STAZIONAMENTO​

6.3. ATTREZZI​

7. SPECIFICHE TECNICHE
8. INFORMAZIONI DI CONTATTO

8.1. SEDE E SERVIZI POST-VENDITA​