Hidromek HMK 102B 102S SUPRA & ALPHA Operation Maintenance Manual CS

[Hyundai]

Download this document, you need 1050 Gallons

Hidromek HMK 102B 102S SUPRA & ALPHA Operation Maintenance Manual CS
Size: 68.55 MB
Format: PDF
Language: Czech
Brand: Hidromek
Type of Machine: Backhoe Loader
Type of Manual: Operation Maintenance Manual
Model: Hidromek
HMK 102B SUPRA
HMK 102B ALPHA
HMK 102S SUPRA
HMK 102S ALPHA
TIER4 FINAL / STAGE V
Latest Publication Date: 2024

List of Files:
Hidromek HMK 102B 102S SUPRA & ALPHA Operation Maintenance Manual Y10_13081 CS.pdf (268 Pages):

1.1. PŘEDMLUVA​

1.2. OZNAČENÍ CE A SMĚRNICE EMC​

1.3. IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY​

1.3.2. ŠTÍTEK SÉRIOVÉHO ČÍSLA MOTORU​

1.4. RÝPADLO-NAKLADAČ​

1.4.2. OZNAČENÍ „LEVÁ STRANA“ a „PRAVÁ STRANA“​

1.5. BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ​

1.6. DALŠÍ UPOZORNĚNÍ​

1.7. NORMY V OBLASTI ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ​

1.8. VAROVNÉ SYMBOLY​

1.9. AUTORSKÁ PRÁVA​

1.10. NÁHRADNÍ DÍLY A SERVIS​

2.1. VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE​

2.2. BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ​

2.2.1. SVAŘOVÁNÍ​

2.2.2. OVLÁDACÍ PÁKY STROJE​

2.2.3. VIDITELNOST​

2.2.4. ROPS/FOPS KONSTRUKCE​

2.2.5. JISKRY​

2.2.6. ALKOHOL A DROGY​

2.2.7. SELHÁNÍ MOTORU NEBO ŘÍZENÍ​

2.2.8. AMERICKÝ FEDERÁLNÍ ZÁKON O OCHRNĚ OVZDUŠÍ​

2.2.9. DOPORUČENÍ​

2.3. BEZPEČNOST PŘED ZAPNUTÍM STROJE​

2.3.1. DODRŽUJTE BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ​

2.3.2. NOSTE OCHRANNÝ ODĚV​

2.3.3. PŘEČTĚTE SI A POROZUMĚJTE NÁVODU K OBSLUZE​

2.3.4. MĚJTE NÁVOD K OBSLUZE USCHOVANÝ V KABINĚ​

2.3.5. VĚNUJTE POZORNOST NOUZOVÝM SITUACÍM​

2.3.6. BEZPEČNOST NA STAVENIŠTI​

2.3.7. KONTROLA PŘED ZAPNUTÍM STROJE​

2.3.8. SYMBOLY, SIGNÁLY A SIGNALISTA​

2.3.9. PALIVO A OLEJ CHRAŇTE PŘED OHNĚM​

2.3.10. NASTOUPIT A VYSTOUPIT ZE STROJE​

2.3.11. PŘED OPUŠTĚNÍM STROJE ZABRZDĚTE STROJ POMOCÍ PARKOVACÍ BRZDY​

2.3.12. PŘED OPUŠTĚNÍM STROJE ZAMKNĚTE OVLÁDACÍ PÁKY POMOCÍ BEZPEČNOSTNÍHO ZÁMKU​

2.3.13. HORKÉ PLOCHY A KAPALINY​

2.3.14. POUŽÍVEJTE VHODNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ​

2.3.15. ZABRÁNĚNÍ POŘÁRU​

2.4. BEZPEČNOST BĚHEM PROVOZU​

2.4.1. NASTARTOVÁNÍ MOTORU​

2.4.2. PASAŽÉŘI​

2.4.3. ŘÍZENÍ​

2.4.4. OCHRANA PROTI PŘEVRÁCENÍ​

2.4.5. OTÁČENÍ​

2.4.6. PRÁCE NA SVAZÍCH A STRÁNÍCH​

2.4.7. PRÁCE KOLEM INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ​

2.4.8. ZVEDÁNÍ​

2.4.9. LED A SNÍH NA STAVENIŠTI​

2.4.10. NESTABILNÍ PŮDA NEBO VÝPLŇ​

2.4.11. NEBEZPEČNÁ ZÓNA​

2.4.12. PRÁCE V OMEZENÝCH PROSTORECH​

2.4.13. PRÁVNÍ ODPOVĚDNOST​

2.4.14. EXPERIMENTOVÁNÍ​

2.4.15. PARKOVÁNÍ STROJE​

2.4.16. ZAMEZTE PŘÍSTUP NEPOVOLANÝM OSOBÁM​

2.4.17. ZKONTROLUJTE POJISTNÉ ČEPY PŘÍSLUŠENSTVÍ​

2.4.18. USKLADNĚNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ​

2.4.19. ODVĚTRÁVÁNÍ V UZAVŘENÝCH PROSTORÁCH​

2.4.20. ÚNIKOVÝ VÝCHOD​

2.4.21. NEÚMYSLNÉ VYPNUTÍ BĚHEM PROVOZU​

2.4.22. NEÚMYSLNÉ VYPNUTÍ BĚHEM JÍZDY​

2.4.23. OVLÁDÁNÍ MECHANISMU ŘÍZENÍ V NOUZOVÉ SITUACI​

2.5. BEZPEČNOST PŘI KONTROLE A ÚDRŽBĚ​

2.5.1. ZABRAŇTE NEOPRÁVNĚNÉMU NASTARTOVÁNÍ​

2.5.2. PŘED SERVISNÍ PROHLÍDKOU VYPNĚTE MOTOR​

2.5.3. ZAMKNĚTE OVLÁDÁCÍ PÁKY POMOCÍ BEZPEČNOSTNÍHO ZÁMKU​

2.5.4. ZAJISTĚTE PŘÍSLUŠENSTVÍ POMOCÍ ZÁMKŮ​

BEZPEČNOSTÍ PODPĚRA PŘEDNÍHO RAMENA​

ZÁMEK RÝPADLA​

2.5.5. POLOHA PRO ÚDRŽBU​

2.5.6. UDRŽUJTE STROJ V ČISTOTĚ​

2.5.7. STLAČENÉ TEKUTINY​

2.5.8. PODEPŘENÍ STROJE​

2.5.9. DOPLŇOVÁNÍ PALIVA​

2.5.10. HYDRAULICKÝ TLAK​

2.5.11. HUŠTĚNÍ PNEUMATIK A MATICE KOL​

2.5.12. ROTAČNÍ ČÁSTI MOTORU​

2.5.13. ELEKTRICKÝ SYSTÉM​

2.5.14. BEZPEČNOSTNÍ SVĚTLO​

2.5.15. ODPADNÍ MATERIÁLY​

2.5.16. ČISTIČE​

2.5.17. TĚSNĚNÍ​

2.6. BEZPEČNOST AKUMULÁTORU​

2.6.1. NOSTE BEZPEČNOSTNÍ VYBAVENÍ​

2.6.2. CHRAŇTE PŘED OHNĚM A PLAMENY​

2.6.3. NABÍJENÍ AKUMULÁTORU​

2.6.4. STARTOVÁNÍ Z PODPŮRNÉHO ZDROJE​

2.7. VÝSTRAŽNÉ ŠTÍTKY A NÁLEPKY​

2.7.1. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „PŘEČTĚTE SI NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ“​

2.7.2. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „ZÁMEK ZVEDACÍHO VÁLCE“​

2.7.3. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „UCPANÝ VZDUCHOVÝ FILTR“​

2.7.4. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK PRO RÝPADLO „NEZDRŽUJTE SE V PRAVOCNÍM PROSTORU“​

2.7.5. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „BEZPEČNÉ PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ“​

2.7.6. „PŘED PROVEDENÍM JAKÉKILO ÚDRŽBY nebo KONTROLY VYPNĚTE MOTOR, ODSTRAŇTE KLÍČEK ZE ZAPALOVÁNÍ A PŘEČTĚTE SI NÁVOD K OBSLUZE“VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK PRO ROTAČNÍ A HORKÉ DÍLY A POVRCHY.​

2.7.7. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „AKUMULÁTOR“​

2.7.8. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „KONTROLA PŘEVODOVÉHO OLEJE“​

2.7.9. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „SPECIFIKACE PALIVA“​

2.7.10. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „PALIVOVÁ NÁDRŽ“​

2.7.11. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „ELEKTRICKÉ ZAŘÍZENÍ“​

2.7.12. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „VYPÍNAČ RELÉ AKUMULÁTORU“​

2.7.13. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „NESKŘÍPNĚTE SI NOHU“​

2.7.14. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK NA NAKLADAČI „NEZDRŽUJTE SE V PRACOVNÍM PROSTORU“​

2.7.15. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „NESKŘÍPNĚTE SI RUCE“​

2.7.16. NÁLEPKA TELESKOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP – VENTIL VOLITELNÉHO HYDRAULICKÉHO KLADIVA​

2.7.17. NÁLEPKA „HYDRAULICKÉ KLADIVO A VRTÁK“​

2.7.18. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „POJISTNÝ ČEP VÝLOŽNÍKU RÝPADLA PROTI OTÁČENÍ“​

2.7.19. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „ÚNIKOVÝ VÝCHOD“​

2.7.20. NÁLEPKA „NÁDRŽ HYDRAULICKÉHO OLEJE“​

2.7.21. NÁLEPKA „HASICÍ PŘÍSTROJ“​

2.7.22. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „SVĚTELNÁ KONTROLKA POČKEJTE NA ODPOJENÍ “​

2.7.23. ŠTÍTEK „AUTOMATICKÝ RUČNÍ REŽIM“​

2.8. ZAKÁZANÁ OBSLUHA STROJE​

2.8.1. NEPOUŽÍVEJTE OTOČNOU SÍLU RÝPADLA PRO ZAROVNÁVÁNÍ​

2.8.2. NEPOUŽÍVEJTE LOPATU JAKO KLADIVO​

2.8.3. NIKDY NEPOUŘÍVEJTE STROJ PRO JINÉ ÚČELY, NEŽ PRO KTERÉ JE URČENÝ​

2.8.4. NEPOUŽÍVEJTE RÝPADLO-NAKLADAČ PRO ZVEDÁNÍ OSOB​

2.8.5. NEZASAHUJTE DO HYDRAULICKÝCH VÁLCŮ, ABY OPAKOVANĚ ZDVIHALY KONCE​

2.8.6. NIKDY NEPŘEKRAČUJTE JMENOVITÝ VÝKON STROJE​

2.8.7. NEPOUŽÍVEJTE LOPATU K ROZBÍJENÍ NEBO ŘEZÁNÍ​

2.8.8. NEJEZDĚTE S VYSUNUTÝMI STABILIZÁTORY​

2.9. ÚDRŽBA A KONTROLA PO SKONČENÍ PRCOVNÍ SMĚNY​

3.1. PŘEDNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA​

3.1.1. PEDÁL AKCELERÁTORU​

3.1.2. BRZDOVÝ SYSTÉMS E DVĚMA PEDÁLY​

3.1.3. OVLÁDACÍ PÁKA JÍZDA VPŘED​

3.1.4. MULTIFUNČKNÍ PÁKA NA PRÁVÉ STRANĚ​

3.1.5. OVLADAČ PRO NASTAVENÍ VOLANTU​

3.1.6. PŘÍHRÁDKY A ÚLOŽNÁ MÍSTA PRO PŘEDMĚTY​

3.1.7. PŘÍSTROJOVÁ DESKA​

3.2. PŘÍSTROJOVÁ DESKA NA PRÁVÉ STRANĚ​

3.2.1. JOYSTICK NAKLADAČE​

FUNKCE TLAČÍTEK​

BEZPEČNOSTNÍ ZÁMEK JOYSTICKU NAKLADAČE​

3.2.2. RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA​

3.2.3. ŠKRTÍCÍ KLAPKA​

3.2.4. PÁČKA ZÁMKU VÝLOŽNÍKU​

3.2.5. PŘEPÍNAČ ŘÍZENÍ NA ČTYŘI KOLA (U MODELŮ HMK 102S)​

3.2.6. PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ A OVLÁDACÍ DESKA​

3.2.7. PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ A OVLÁDACÍ DESKA (ALPHA)​

OVLÁDACÍ SPÍNAČE PRAVÉ OVLÁDACÍ DESKY​

AKTIVAČNÍ PŘEPÍNAČ OVLÁDÁNÍ SMĚRU VPŘED/VZAD (TIPSHIFT)​

SPÍNAČ PŘEDNÍCH PRACOVNÍCH SVĚTLOMETŮ​

SPÍNAČ SVĚTLOMETŮ A PŘEDNÍCH PARKOVACÍCH SVĚTEL​

SPÍNAČ ÚZÁVĚRU DIFERENCÍÁLU (pokud je k dispozici)​

Aktivace uzávěru diferenciálu:​

Deaktivace uzávěru diferenciálu:​

PŘEPÍNAČ SYSTÉMU STABILIZACE POHYBU NEBO PLOVOUCÍ POLOHY (PODLE TOHO, KTERÝ JE K DISPOZICI)​

PŘEPÍNAČ PLOVOUCÍ POLOHY (POKUD JE K DISPOZICI)​

SPÍNAČ VÝSTRAŽNÝCH SVĚTEL​

SPÍNAČ SVĚTELNÉHO MAJÁKU​

SYSTÉM ŘÍZENÍ NA 2/4 KOLA​

SPÍNAČ NOUZOVÉHO ZASTAVENÍ MOTORU​

SPÍNAČ OVLÁDÁNÍ HYDRAULICKÉ RYCHLOSTI (HSC) (STROJE S TYPEM HYDRAULICKÉHO ZUBOVÉHO ČERPADLA)​

TLAČÍTKO PRO VÝBĚR VYSOKÉHO/NÍZKÉHO VÝKONU (STROJE S TYPEM HYDRAULICKÉHO ČERPADLA S VYRIABLINÍM ZDVIHEM)​

SPÍNAČ RYCHLOSPOJKY PRO RÝPADLO (POKUD JE K DISPOZICI)​

SPÍNAČ RYCHLOSPOJKY PRO NAKLADAČ (POKUD JE K DISPOZICI)​

SPÍNAČ ZAMKNUTÍ HYDRAULICKÉHO VÝLOŽNÍKU (POKUD JE K DISPOZICI)​

SPÍNAČ ZADNÍCH PRACOVNÍCH SVĚTLOMETŮ​

JOYSTICKOVÉ PÁKY OVLÁDÁNÍ RÝPADLA PŘEPÍNAČE VÝBĚRU OVLÁDÁNÍ SYSTÉMU SAE/ISO​

SPÍNAČ HYDRAULICKÝCH UPÍNAČŮ​

JOYSTICKOVÉ PÁKY SPÍNAČE ZÁMKU PRO OVLÁDÁNÍ RÝPADLA​

STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ZADNÍHO OKNA​

ZAPALOVAČ / 12V ZÁSTRČKA​

SPÍNAČ STARTÉRU​

OVLÁDACÍ PÁKY STABILIZÁTORŮ​

OVLÁDÁCÍ SPÍNAČE TOPENÍ / ROZMRAZOVAČE / KLIMATIZACE​

2. Nastavení rychlosti ventilátoru​

3. Spínač startéru​

4. Spínač vnitřního/vnějšího proudění vzduchu​

KNOFLÍK PRO PROCHÁZENÍ NABÍDKY A POTVRZENÍ (ENTER) / SNÍŽENÍ / ZVÝŠENÍ HLASITOSTI A VYPNUTÍ ZVUKU (POUZE PRO MODEL SUPRA)​

PŘEPÍNAČ PRO VYHLEDÁVÁNÍ RÁDIOVÉ STANICE/PRO PŘEPNUTÍ CD/MP3 SKLADBY SMĚREM VZAD (POUZE PRO MODEL SUPRA)​

PŘEPÍNAČ PRO VYHLEDÁVÁNÍ RÁDIOVÉ STANICE/PRO PŘEPNUTÍ CD/MP3 SKLADBY SMĚREM VPŘED (POUZE PRO MODEL SUPRA)​

PŘEPÍNAČ ZPĚT (ZRUŠIT) (POUZE PRO MODEL​

PŘEPÍNAČ „NABÍDKA/HUDEBNÍ SYSTÉMY“ (POUZE PRO MODEL ALPHA)​

PŘEPÍNAČ PRO ZDROJ HUDBY (FM/AUX/USB/AM) (POUZE PRO MODEL ALPHA)​

PŘEPÍNAČ PRO RESETOVÁNÍ CHRONOMETRU​

PŘEPÍNAČ PRO RESETOVÁNÍ TACHOMETRU​

PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA (POUZE PRO MODEL ALPHA)​

PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA (POUZE PRO MODEL ALPHA)​

1. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „AKUMULÁTOR SE NENABÍJÍ“​

2. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „PARKOVACÍ BRZDA ZATAŽENA“​

3. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „NÍZKÝ TLAK PŘEVODOVÉHO OLEJE“​

5. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „NÍZKÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE“​

6. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „VYSOKÁ TEPLOTA HYDRAULICKÉHO OLEJE“​

7. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY“​

8. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „VYSOKÁ TEPLOTA PŘEVODOVÉHO OLEJE“​

10. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „VODA V PALIVOVÉM FILTRU“​

11. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „STABILIZÁTORY DALEKO OD SEBE“​

12. UKAZATEL OTÁČEK MOTORU​

13. POČÍTADLO VZDÁLENOSTI JEDNÉ CESTY​

14. TACHOMETR​

15. DIGITÁLNÍ UKAZATEL SERVISU​

16. CHRONOMETR​

17. HODINY​

18. TEPLOMĚR​

20. UKAZATEL HLADINY PALIVA​

21. UKAZATEL TEPLOTY HYDRAULICKÉHO OLEJE​

OBSLUZA PRÍSTROJOVÉ DESKY​

TLAČÍTKO „NABÍDKA/ENTER“​

“TLAČÍTKO NAHORU / CHRONOMETR RESET”​

TLAČÍTKO „DOLŮ/RESET POČÍTADLA VZDÁLENOSTI JEDNÉ CESTY“​

TLAČÍTKO „ZPĚT/ZRUŠIT“​

POLOŽKY NABÍDKY​

1. JAZYK​

2. INFORMACE O STAVU​

3. PROVOZNÍ HODINY​

4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA​

5. INFORMACE O STROJI​

6. KONFIGURACE​

1. JAZYK​

2. INFORMACE O STAVU​

3. DOBA PROVOZU​

4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA​

4.1 Pravidelná aktualizace údržby​

4.2 Změna intervalu pravidelné údržby​

5. INFORMACE O STROJI​

6. KONFIGURACE​

1. Konfigurace data a času​

2. Konfigurace tónů tlačítek​

3. Konfigurace systému varování před přetížením​

3.3. LEVÁ KONZOLA​

3.3.2. CHLADÍCÍ BOX​

3.4. SEDADLO OPERÁTORA​

Obecné​

Nastavení hmotnosti​

Nastavení výšky​

Izolátor vpřed/vzad (pouze v pneumaticky řízené verzi)​

Nastavení polohy vpřed/vzad​

Nastavení úhlu skořepiny sedadla​

Loketní opěrky​

Nastavení úhlu loketní opěrky​

Nastavení opěradla​

Otočný mechanismus​

ÚDRŽBA​

BEZPEČNOSTNÍ PÁS​

3.5. JOYSTICK RÝPADLA​

3.6. PEDÁL POMOCNÉHO VENTILU​

3.7. ZADNÍ OKNO A STĚRAČ ZADNÍHO OKNA​

3.7.1. OTEVŘENÍ ZADNÍHO OKNA​

3.7.2. ZAVÍRÁNÍ ZADNÍHO OKNA​

3.8. DVEŘE​

3.9. MECHANISMU PRO UPEVŇOVÁNÍ DVEŘÍ OKEN​

3.10. STŘECHA​

3.10.2. VĚŠÁK​

3.11. SKŘÍŇKA S NÁŘADÍM​

3.12. BEZPEČNOSTNÍ PODPĚRA​

3.13. OTEVŘENÍ KAPOTY MOTORU​

3.14. OTEVÍRÁNÍ BOČNÍCH PANELŮ​

3.15. OTEVÍRÁNÍ ČELNÍHO PANELU​

3.16. ODPOJOVÁCÍ VYPÍNAČ AKUMULÁTORU​

3.16.1. KONTROLKA VYČKTEJTE NA ODPOJENÍ​

4.1. OBECNÉ​

4.1.2. KONTROLA ČISTOTY​

4.1.3. KONTROLA POŠKOZENÍ​

4.1.4. KONTROLA PNEUMATIK​

4.1.5. NASTUPOVÁNÍ A VYSTUPOVÁNÍ Z KABINY​

4.2. PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU​

4.3. NASTARTOVÁNÍ MOTORU​

4.4. PO NASTARTOVÁNÍ MOTORU​

4.5. ŘÍZENÍ STROJE​

4.5.1. JÍZDA ZPĚTNÝM CHODEM​

4.6. NASTARTOVÁNÍ MOTORU POMOCÍ VNĚJŠÍHO AKUMULÁTORU​

4.7. MODUL ČISTÝCH EMISÍ (EMS)​

4.7.1. VAROVNÝ SYSTÉM SELEKTIVNÍ KATALYTICKÉ REDUKCE​

4.7.2. VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY​

VÝSTRAŽNÉ ÚROVNĚ SCR​

4.7.3. RUČNÍ VYPUŠTĚNÍ CEM​

SCR PODNĚTY​

PODNĚT ŠPATNÉ KVALITY KAPALINY DEF​

4.8. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PRO PROVOZ V TEPLÉM A STUDENÉM PODNEBÍ​

VÝFUKOVÉ PLYNY VZNĚTOVÝCH MOTORŮ V CHLADNÉM POČASÍ​

4.8.2. V HORKÉM POČASÍ​

4.9. PŘÍPRAVA K JÍZDĚ​

4.9.1. ZKOUŠKA PARKOVACÍ BRZDY​

4.10. ZASTAVENÍ MOTORU​

4.11. PO ZASTAVENÍ MOTORU​

4.12. ZASTAVENÍ a ZAPARKOVÁNÍ STROJE​

4.13. NEÚMYSLNÉ VYPNUTÍ BĚHEM JÍZDY​

4.14. ŘÍZENÍ V PŘÍPADĚ NOUZE​

4.15. ZKUŠEBNÍ TEST NOUZOVÉHO ŘÍZENÍ​

4.16. ZAJISTĚTE PŘÍSLUŠENSTVÍ POMOCÍ ZÁMKŮ​

4.16.1. NASAZENÍ BEZPEČNOSTNÍ PODPĚRY NA RAMENO NAKLADAČE​

4.16.2. DEMONTÁŽ BEZPEČNOSTNÍ PODPĚRY​

4.16.3. NASAZENÍ ZÁMKU PRO VÝLOŽNÍK RÝPADLA​

HYDRAULICKY ŘÍZENÝ SYSTÉM (VOLITELNÝ)​

4.16.4. DEMONTÁŽ ZÁMKU PRO VÝLOŽNÍK RÝPADLA​

4.16.5. ZÁMEK PROTI OTOČENÍ RÝPADLA​

DEMONTÁŽ ZÁMKU PROTI OTOČENÍ RÝPADLA​

4.16.6. ZAJIŠTENÍ ZÁPADKY STABILIZÁTORU​

4.17. KONTROLA HYDRAULICKÝCH UPÍNACÍCH VÁLCŮ​

4.18. POSUNUTÍ RÝPADLA​

4.19. AUTOMATICKÉ (VOLITELNÉ)​

4.20. TELESCOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP (VOLITELNÝ)​

4.20.1. VYSUNUTÍ TELESKOPICKÉHO VÝSUVNÉHO PODPOKU​

4.20.2. ZASUNUTÍ A ZAJIŠTĚNÍ TELESKOPICKÉHO VÝSUVNÉHO PODKOPU​

4.20.3. BEZPEČNOSTNÍ ZÁMEK TELESKOPICKÉHO VÝSUVNÉHO PODKOPU​

4.20.4. TELESKOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP – VENTIL VOLITELNÉHO HYDRAULICKÉHO KLADIVA​

4.21. SYSTÉM ŘÍZENÍ NA ČTYŘI KOLA (U MODELŮ HMK 102S)​

1) REŽIM ŘÍZENÍ ČTYŘ KOL​

2) REŽIM ŘÍZENÍ DVOU KOL​

3) ŘÍZENÍ DO STRAN (KRABÍ CHOD)​

4.21.1. PŘEPÍNÁNÍ NA SYSTÉM ŘÍZENÍ NA ČTYŘI KOLA (U MODELŮ HMK 102S)​

1) Vyberte režim 2WS.​

2) Otočte volantem.​

3) Znovu vyberte režim řízení 4 kol.​

4.22. BRZDĚNÍ​

4.23. PROVOZ NAKLADAČE​

4.23.1. PROVOZ NAKLADAČE NA NÁSPECH A HALDÁCH​

OBECNÉ POKYNY​

NAKLÁDÁNÍ LOPATY​

4.23.2. NAKLÁDÁNÍ NÁKLADNÍCH AUT​

4.23.3. VYTAŽENÍ UVÍZNUTÉHO STROJE​

4.23.4. SROVNÁVÁNÍ S NAKLADAČEM​

4.24. PROVOZ RÝPADLA​

4.24.1. TYPY NA PROVOZ RÝPADLA​

4.24.2. SPRÁVNÝ ZPŮSOB KOPÁNÍ​

4.24.3. VÝKOPOVÉ PRÁCE NA SVAHU​

4.24.4. SPUŠTĚNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ V PŘÍPADĚ NEČEKANÉHO PŘERUŠENÍ ELEKTRICKÉHO NAPÍJENÍ​

4.25. VÝMĚNA PŘÍSLUŠENSTVÍ​

4.25.2. PODKOPOVÁ LOPATA​

4.25.3. VÝMĚNA ZUBŮ LOPATY​

4.26. PŘEPRAVA STROJE​

4.27. POSTUP PŘI ODTAHU NEPOJÍZDNÉHO STROJE​

4.28. ZVEDÁNÍ JEŘÁBEM​

4.29. UDRŽOVÁNÍ STROJE BĚHEM USKLADNĚNÍ​

4.29.1. ÚDRŽBA STROJE BĚHEM A PO ODSTAVENÍ​

4.30. POKYNY PRO STAŽENÍ STROJE Z PROVOZU​

5.1. VŠEOBECNÉ INFORMACE​

5.2. OBECNÁ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ​

5.2.2. VYPNUTÍ MOTIORU A ZAPARKOVÁNÍ STROJE​

5.2.3. UDRŽUJTE STROJ V ČISTOTĚ​

5.2.4. STLAČENÝ VZDUCH A VYSOKOTLAKÝ VODNÍ PROUD​

5.2.5. HORKÉ PLOCHY A KAPALINY​

5.2.6. ZAHŘEJTE MOTOROVÝ OLEJ​

5.2.7. DEJTE NA STROJ VÝSTRAŽNOU CEDULI „NEPOUŽÍVEJTE“​

5.2.8. ZKONTROLUJTE ODPADNÍ OLEJE A FILTRY​

5.2.9. ZABRAŇTE KONTAMINACI​

5.2.10. TĚSNĚNÍ A O-KROUŽKY​

5.2.11. NOSTE OCHRANNÝ ODĚV​

5.2.12. ČIŠTĚNÍ DÍLŮ​

5.2.13. UVOLNĚTE ZBYTKOVÝ HYDRAULICKÝ TLAK​

5.2.14. ZAJISTĚTE PŘÍSLUŠENSTVÍ POMOCÍ ZÁMKŮ​

5.2.15. ZACHÁZENÍ S POLYMÉRY A ELASTOMÉRY OBSAHUJÍCÍ FLUOROVANÝ UHLOVODÍK​

5.2.16. OPATŘENÍ PŘI PRÁCI S CHLADIVY DO KLIMATIZACE​

5.2.17. BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PŘI PRÁCI S VÝFUKOVÝM POTRBUBÍM​

5.2.18. LIKVIDACE ODPADŮ A OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ​

5.2.19. POUŽITÍ BIOROZLOŽITELNÝCH SYNTETICKÝCH OLEJŮ​

5.3. TABULKA KONTROLY A ÚDRŽBY​

5.4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA​

5.4.1. ÚDRŽBA PO PRVNÍCH 50 HODINÁCH​

5.5. MAZIVA A KAPALINY​

SPECIFIKACE​

ROZLITÍ​

USKLADNĚNÍ​

KOMPATIBILITA MATERIÁLŮ​

NAPLNĚNÍ NÁDRŽE KAPALINY DEF​

KVALITA DEF KAPALINY​

ČISTOTA​

5.5.2. CHLADÍCÍ KAPALINA​

VODA​

K použití v chladicích systémech se doporučuje destilovaná nebo demineralizovaná voda.​

GLYKOL​

5.5.3. POŽADAVKY NA MOTOROVOU NAFTU​

CETANOVÉ ČÍSLO​

VISKOZITA​

HUSTOTA​

DESTILACE​

SÍRA​

MAZACÍ SCHOPNOST​

5.5.4. DOPORUČENÁ VISKOZITA MAZIVA PODLE TEPLOTY​

5.6. KONTROLA A ÚDRŽBA PŘED ZÁHÁJENÍM PROVOZU (KAŽDÝCH 8 HODIN)​

5.6.1. PROHLÍDKA STROJE OBCHŮZKOU​

ZKONTROLUJTE TĚSNOST MOTORU A UVOLNĚNÉ SPOJE​

SYSTÉM DODATEČNÉ ÚPRAVY MOTORU​

5.6.2. KONTORLA HLADINY MOTOROVÉHO OLEJE​

5.6.4. KONTROLA ÚNIKU MOTOROVÉ KAPALINY​

5.6.5. KONTROLA A ČIŠTĚNÍ PŘEDČISTIČE VZDUCHU MOTORU (NÁDOBKY NA PRACH)​

ČIŠTĚNÍ PŘEDČISTIČE VZDUCHU​

5.6.6. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „ZANESENÝ VZDUCHOVÝ FILTR“​

5.6.7. KONTROLA HLADINY PALIVA​

5.6.8. KONTORLA HLADINY PŘEVODOVÉHO OLEJE​

5.6.9. KONTROLA HLADINY HYDRAULICKÉHO OLEJE​

5.6.10. UZÁVĚR NÁDRŽE HYDRAULICKÉHO OLEJE​

5.6.11. KONTROLA TLAKU PNEUMATIK​

5.6.12. MAZIVO​

5.6.13. PRIMÁRNÍ FILTR PALIVOVÉHO SYSTÉMU/ODLUČOVAČE VODY – VYPUŠTĚNÍ​

5.7. TÝDENNÍ KONTROLA A ÚDRŽBA (KAŽDÝCH 50 HODIN)​

5.7.1. VYPUŠTĚNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE​

5.7.2. KONTROLA VŮLE NA VNITŘNÍCH DESTIČKÁCH STABILIZÁTORŮ​

5.7.3. KONTROLA HLADINY ELEKTROLYTU V AKUMULÁTORU​

5.7.4. KABINA OBSLUHY – KONTROLA SYSTÉMU ROPS/FOPS​

5.7.5. KONTROLA A SEŘÍZENÍ CHRÁNIČŮ OPOTŘEBENÍ TELESKOPICKÉHO RAMENA​

PŘED ZAHÁJENÍM PROVOZU​

ZKONTROLUJTE HORNÍ CHRÁNIČE OPOTŘEBENÍ​

NASTAVTE SPODNÍHO CHRÁNIČE OPOTŘEBENÍ​

5.7.6. MAZIVO​

5.7.8. VÝMĚNA HADIC A HADICOVÝCH SPON​

5.8. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 100 HODIN​

5.8.1. KONTROLA A MAZÁNÍ PARKOVACÍ BRZDY​

5.9. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 250 HODIN​

5.9.1. KONROLA OLEJE V DIFERENCIÁLU NÁPRAV​

5.9.2. KONTROLA HLADINY OLEJE V NÁBOJÍCH​

5.9.3. ČIŠTĚNÍ ODVZUŠŇOVACÍ VENTIL PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVY​

5.9.4. ČÍŠTĚNÍ ODVZDUŠŇOVACÍHO VENTILU PŘEVODOVKY​

5.10. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN​

5.10.1. KONTROLA VZDÁLENOSTI VENTILÁTORU​

5.10.2. ČIŠTĚNÍ CHLADIČE MOTORU​

5.10.3. VÝMĚNA ZPĚTNÉHO HYDRAULICKÉHO FILTRU​

5.10.4. ČIŠTĚNÍ A VÝMĚNA FILTRŮ KLIMATIZACE​

5.11. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN NEBO KAŽDÝ ROK​

5.11.2. INTERVALY VÝMĚNY OLEJE​

5.11.3. VISKOZITNÍ TŘÍDA OLEJE​

5.11.4. VÝMĚNA VLOŽKY PRIMÁRNÍHO FILTRU PALIVOVÉHO SYSTÉMU (ODLUČOVAČE VODY)​

5.11.5. VÝMĚNA SEKUNDÁRNÍHO FILTRU PALIVOVÉHO SYSTÉMU​

5.11.6. VÝMĚNA IN-LINE PALIVOVÉHO FILTRU​

5.12. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1000 HODIN​

5.12.1. ZKONOTRLUJTE ŘEMEN​

5.12.2. ZKONOTRLUJTE NAPÍNAČ ŘEMEN​

5.12.3. VÝMĚNA PŘEVODOVÉHO OLEJE A ČÍŠTĚNÍ SACÍHO KOŠE​

5.12.4. VÝMĚNA FILTRU PŘEVODOVÉHO OLEJE​

5.12.5. VÝMĚNA OLEJE V DIFERENCIÁLU NÁPRAV (102B)​

5.12.6. VÝMĚNA OLEJE V NÁBOJÍCH (102B)​

5.12.7. VÝMĚNA HYDRAULICKÉHO OLEJE​

5.12.8. VÝMĚNA A ČIŠTĚNÍ SACÍHO KOŠE​

5.13. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1500 HODIN​

5.13.2. VÝMĚNA OLEJE V NÁBOJÍCH (102S)​

5.13.3. ČÍŠTĚNÍ/VÝMĚNA FILTRU DO VÝFUKU DIESLOVÉHO MOTORU​

5.13.4. VÝMĚNA VLOŽKY ODVZDUŠŇOVAČE KLIKOVÉ SKŘÍNĚ MOTORU​

KONTROLA SOUSTAVY​

5.13.5. KONOTROLA VODNÍHO ČERPADLA​

5.14. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 2000 HODIN​

5.14.2. KONTROLA ALTERNÁTORU​

5.14.3. KONTROLA ZÁVĚSŮ MOTORU​

5.14.4. KONTROLA SPOUŠTĚČE​

5.14.5. KONTROLA TURBODMYCHADLA​

5.14.6. KONTROLA PODPORY MODULU ČISTÝCH EMISÍ (CEM)​

5.15. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN NEBO KAŽDÉ 2 ROKY​

5.15.2. UZÁVĚR CHLADICÍ KAPALINY​

5.15.3. VÝMĚNA CHLADICÍ KAPALINY​

VYPUŠTĚNÍ CHLADICÍ KAPALINY ZE SYSTÉMU​

PROPLÁCHNUTÍ CHLADICÍ KAPALINY ZE SYSTÉMU​

NAHRNUTÍ CHLADICÍ KAPALINY​

5.16. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN​

5.17. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 10000 HODIN​

5.18. V PŘÍPADĚ NUTNOSTI​

5.18.2. ODVZDUŠNĚNÍ PALIVOVÉHO SYSTÉMU​

5.18.3. NAPLNĚNÍ NÁDRŽE KAPALINY DEF​

5.18.4. PROPLÁCHNUTÍ NÁDRŽE NA KAPALINU DO VÝFUKU DIESLOVÉHO MOTORU​

5.18.5. ČIŠTĚNÍ PLNICÍHO SÍTKA KAPALINY DEF​

5.18.6. ÚDRŽBA KLIMATIZACE​

KONTROLA CHLADIVA KLIMATIZAČNÍ JEDNOTKY:​

5.18.7. VÝMĚNA POJISTEK​

5.18.8. VÝMĚNA ŽÁROVEK​

5.18.9. VÝMĚNA AKUMULÁTORU​

5.18.10. ODPOJENÍ AKUMULÁTORU NEBO KABELU AKUMULÁTORU​

5.18.11. ČIŠTĚNÍ MOTORU​

5.18.12. VÝMĚNA VLOŽKY ČISTIČE VZDUCHU​

POZNÁMKY (PRO OPERÁTORA)​

6.1. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102B​

HMK 102 B ROZMĚRY A PRACOVNÍ PARAMETRY ( V MM)​

6.2. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102S​

TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102S​

6.3. PŘEDPISY PRO ZDVIHACÍ ZAŘÍZENÍ A BEZPEČNÉ PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ (SWL)​

BEZPEČNÉ PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ VYSOKOZDVIŽNÉHO VOZÍKU​

KONCOVÁ ČÁST RÝPADLA​

BEZPEČNÉ PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ - KONCOVÁ ČÁST RÝPADLA- NORMÁLNÍ BOOM​

Vibrace na celého tělo​

Vibrace přenášené na ruce​

7.1. OBECNÉ​

7.2. RYCHLOUPÍNAČE​

7.3. NAKLÁPĚCÍ VIDLICE​

7.3.1. PROVOZNÍ NASTAVENÍ VIDLIC​

7.3.2. ULOŽENÍ VIDLIC​

7.3.3. ROZTEČ VIDLIC​

7.3.4. ÚDRŽBA​

7.4. HYDRAULICKÉ KLADIVO​

7.4.1. POSTUP PRO INSTALACI HYDRAULICKÉHO KLADIVA​

7.5. POMOCNÉ HYDRAULICKÉ VEDENÍ (VOLITELNÉ)​

7.5.1. NASTAVENÍ HYDRAULICKÉHO KLADIVA​

7.6. HYDRAULICKÝ VRTÁK​

7.6.1. POSTUP PRO INSTALACI HYDRAULICKÉHO VRTÁKU​

7.6.2. OBECNÉ POKYNY PRO PROVOZ HYDRAULICKÉHO VRTÁKU​

7.6.3. ÚDRŽBA PLANETOVÉ REDUKČNÍ PŘEVODOVKY​

7.6.4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA​

7.6.5. DOPORUČENÝ OLEJ PRO MAZÁNÍ​

7.7. DRAPÁK NA DŘEVO​

7.8. SROVNÁVACÍ BŘIT​

7.9. VZDUCHOVÝ KOMPRESOR​

7.10. LOPATA S VIDLICÍ A PALETIZAČNÍ VIDLICE​

7.11. PŘÍKOPOVÁ TRAPÉZOVÁ LOPATA​

7.12. ROZRÝVAČ​

7.13. PODKOPOVÁ LOPATA PRO BOČNÍ POSUV​

7.14. DVOUČELISŤOVÝ DRAPÁK​

7.15. NAVIJÁK​

7.16. ZAMETAČ ULIC​

7.17. RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ​

8.1. RUČNÍ SIGNÁLY​

8.2. TABULKA HODNOT UTAHOVACÍHO TOČIVÉHO MOMENTU PRO SPOJOVACÍ PRVKY​

8.3. KONTAKTY​

8.4. POZNÁMKY​

Hidromek HMK 102B 102S SUPRA & ALPHA Operation Maintenance Manual Y16_02209 2022 CS.pdf (277 Pages):

1.1. PŘEDMLUVA​

1.2. OZNAČENÍ CE A SMĚRNICE EMC​

1.3. IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY​

1.4. RÝPADLO-NAKLADAČ​

1.5. BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ​

1.6. DALŠÍ UPOZORNĚNÍ​

1.7. NORMY V OBLASTI ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ​

1.8. VAROVNÉ SYMBOLY​

1.9. AUTORSKÁ PRÁVA​

1.10. NÁHRADNÍ DÍLY A SERVIS​

2.1. VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE​

2.2. DODRŽUJTE BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ​

2.3. BEZPEČNOST PŘED ZAPNUTÍM STROJE​

2.4. BEZPEČNOST BĚHEM PROVOZU​

2.5. BEZPEČNOST PŘI KONTROLE A ÚDRŽBĚ​

2.6. BEZPEČNOST AKUMULÁTORU​

2.7. VÝSTRAŽNÉ ŠTÍTKY A NÁLEPKY​

2.8. ZAKÁZANÁ OBSLUHA STROJE​

2.9. ÚDRŽBA A KONTROLA PO SKONČENÍ PRCOVNÍ SMĚNY​

3.1. PŘEDNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA​

3.2. PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA​

3.3. LEVÁ KONZOLA​

3.4. SEDADLO OPERÁTORA​

3.4. SEDADLO OPERÁTORA​

3.5. JOYSTICK RÝPADLA​

3.6. PŘÍDAVNÉ ŘÍDÍCÍ PEDÁLY​

3.7. ZADNÍ OKNO A STĚRAČ ZADNÍHO OKNA​

3.8. DVEŘE​

3.9. MECHANISMUS PRO UPEVŇOVÁNÍ DVEŘÍ OKEN​

3.10. STŘECHA​

3.11. SKŘÍŇKA S NÁŘADÍM​

3.12. BEZPEČNOSTNÍ PODPĚRA​

3.13. OTEVŘENÍ KAPOTY MOTORU​

3.14. OTEVÍRÁNÍ BOČNÍCH PANELŮ​

3.15. OTEVÍRÁNÍ ČELNÍHO PANELU​

3.16. ODPOJOVÁCÍ VYPÍNAČ AKUMULÁTORU​

4.1. OBECNÉ​

4.2. PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU​

4.3. NASTARTOVÁNÍ MOTORU​

4.4. PO NASTARTOVÁNÍ MOTORU​

4.5. ŘÍZENÍ STROJE​

4.6. NASTARTOVÁNÍ MOTORU POMOCÍ VNĚJŠÍHO AKUMULÁTORU​

4.7. PROCES REGENERACE DPF​

4.8. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PRO PROVOZ PŘI NÍZKÝCH A VYSOKÝCH TEPLOTÁCH​

4.9. PŘÍPRAVA K JÍZDĚ​

4.10. ZASTAVENÍ MOTORU​

4.11. PO ZASTAVENÍ MOTORU​

4.12. ZASTAVENÍ A ZAPARKOVÁNÍ STROJE​

4.13. NEÚMYSLNÉ VYPNUTÍ BĚHEM JÍZDY​

4.14. ŘÍZENÍ V PŘÍPADĚ NOUZE​

4.15. ZKUŠEBNÍ TEST NOUZOVÉHO ŘÍZENÍ​

4.16. ZAJIŠTĚTNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ POMOCÍ ZÁMKŮ​

4.17. KONTROLA HYDRAULICKÝCH UPÍNACÍCH VÁLCŮ​

4.18. BOČNÍ POSUV RÝPADLA​

4.19. TELESCOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP (VOLITELNÝ)​

4.19. TELESCOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP (VOLITELNÝ)​

4.20. PŘEPÍNÁNÍ NA SYSTÉM ŘÍZENÍ NA ČTYŘI KOLA (U MODELŮ HMK 102S)​

4.21. BRZDĚNÍ​

4.22. PROVOZ NAKLADAČE​

4.23. PROVOZ RÝPADLA​

4.24. VÝMĚNA PŘÍSLUŠENSTVÍ​

4.25. PŘEPRAVA STROJE​

4.26. POSTUP PŘI ODTAHU NEPOJÍZDNÉHO STROJE​

4.27. ZVEDÁNÍ JEŘÁBEM​

4.28. UDRŽOVÁNÍ STROJE BĚHEM ODSTAVENÍ​

4.29. POKYNY PRO STAŽENÍ STROJE Z PROVOZU​

5.1. VŠEOBECNÉ INFORMACE​

5.2. OBECNÁ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ​

5.3. TABULKA KONTROLY A ÚDRŽBY​

5.4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA​

5.5. MAZIVA A KAPALINY​

5.6. KONTROLA A ÚDRŽBA PŘED ZÁHÁJENÍM PROVOZU (KAŽDÝCH 8 HODIN)​

5.7. TÝDENNÍ KONTROLA A ÚDRŽBA (KAŽDÝCH 50 HODIN)​

5.8. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 100 HODIN​

5.9. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 250 HODIN​

5.10. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN​

5.10. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN​

5.11. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN NEBO KAŽDÝ ROK​

5.11. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN NEBO KAŽDÝ ROK​

5.12. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1000 HODIN​

5.13. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1500 HODIN​

5.13. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1500 HODIN​

5.14. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 2000 HODIN​

5.15. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN​

5.16. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN NEBO KAŽDÉ 2 ROKY​

5.17. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 4000 HODIN​

5.17. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 4000 HODIN​

5.18. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 4500 HODIN​

5.19. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 6000 HODIN​

5.20. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 10000 HODIN​

5.21. V PŘÍPADĚ NUTNOSTI​

6.1. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102B​

6.2. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102S​

6.3. PŘEDPISY PRO ZDVIHÁNÍ A BEZPEČNOST PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ (SWL)​

6.4. ZVUK a VIBRACE​

7.1. OBECNÉ​

7.2. RYCHLOUPÍNAČE​

7.3. NAKLÁPĚCÍ VIDLICE​

7.4. HYDRAULICKÉ KLADIVO​

7.5. POMOCNÉ HYDRAULICKÉ VEDENÍ (VOLITELNÉ)​

7.5. POMOCNÉ HYDRAULICKÉ VEDENÍ (VOLITELNÉ)​

7.6. HYDRAULICKÝ VRTÁK​

7.7. VOUČELISŤOVÝ DRAPÁK​

7.8. SROVNÁVACÍ BŘIT​

7.9. VZDUCHOVÝ KOMPRESOR​

7.10. LOPATA S VIDLICÍ A PALETIZAČNÍ VIDLICE​

7.11. PŘÍKOPOVÁ TRAPÉZOVÁ LOPATA​

7.12. ROZRÝVAČ​

7.13. PODKOPOVÁ LOPATA PRO BOČNÍ POSUV​

7.14. DVOUČELISŤOVÝ DRAPÁK​

7.15. NAVIJÁK​

7.16. ZAMETAČ ULIC​

7.17. HÁK​

7.18. SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘED PŘETÍŽENÍM​

7.19. RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ​

8.1. RUČNÍ SIGNÁLY​

8.2. TABULKA HODNOT UTAHOVACÍHO TOČIVÉHO MOMENTU PRO SPOJOVACÍ PRVKY​

8.3. KONTAKTY​

8.4. POZNÁMKY​

Hidromek HMK 102B 102S SUPRA & ALPHA Operation Maintenance Manual Y2502209 CS.pdf (294 Pages):

1.1. AUTORSKÁ PRÁVA​

1.2. ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ​

1.3. NÁHRADNÍ DÍLY A SERVIS​

1.4. BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ​

1.5. DALŠÍ UPOZORNĚNÍ​

1.6. IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY​

1.7. RÝPADLO-NAKLADAČ​

1.8. NORMY V OBLASTI ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ​

2.1. VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE​

2.2. DODRŽUJTE BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ​

2.3. BEZPEČNOST PŘED ZAPNUTÍM STROJE​

2.4. BEZPEČNOST BĚHEM PROVOZU​

2.5. BEZPEČNOST PŘI KONTROLE A ÚDRŽBĚ​

2.6. BEZPEČNOST AKUMULÁTORU​

2.7. VÝSTRAŽNÉ ŠTÍTKY A NÁLEPKY​

2.8. ZAKÁZANÁ OBSLUHA STROJE​

2.9. ÚDRŽBA A KONTROLA PO SKONČENÍ PRCOVNÍ SMĚNY​

3.1. PŘEDNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA​

3.2. PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA​

3.3. LEVÁ KONZOLA​

3.4. SEDADLO OPERÁTORA​

3.5. JOYSTICKS​

3.6. JOYSTICK NAKLADAČE (STROJE S MECHANICKÝM OVLÁDÁNÍM)​

3.7. OVLÁDACÍ PÁKY RÝPADLA (STROJE S MECHANICKÝM OVLÁDÁNÍM)​

3.8. ZADNÍ OKNO A STĚRAČ ZADNÍHO OKNA​

3.9. DVEŘE​

3.10. MECHANISMUS PRO UPEVŇOVÁNÍ DVEŘÍ OKEN​

3.11. STŘECHA​

3.12. SKŘÍŇKA S NÁŘADÍM​

3.13. BEZPEČNOSTNÍ PODPĚRA​

3.14. OTEVŘENÍ KAPOTY MOTORU​

3.15. OTEVÍRÁNÍ BOČNÍCH PANELŮ​

3.16. OTEVÍRÁNÍ ČELNÍHO PANELU​

3.17. ODPOJOVÁCÍ VYPÍNAČ AKUMULÁTORU​

4.1. OBECNÉ​

4.2. PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU​

4.3. NASTARTOVÁNÍ MOTORU​

4.4. PO NASTARTOVÁNÍ MOTORU​

4.5. ŘÍZENÍ STROJE​

4.6. NASTARTOVÁNÍ MOTORU POMOCÍ VNĚJŠÍHO AKUMULÁTORU​

4.7. PROVOZ SYSTÉMU NÁSLEDNÉ ÚPRAVY VÝFUKOVÝCH PLYNŮ​

4.8. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PRO PROVOZ PŘI NÍZKÝCH A VYSOKÝCH TEPLOTÁCH​

4.9. PŘÍPRAVA K JÍZDĚ​

4.10. ZASTAVENÍ MOTORU​

4.11. PO ZASTAVENÍ MOTORU​

4.12. ZASTAVENÍ A ZAPARKOVÁNÍ STROJE​

4.13. NEÚMYSLNÉ VYPNUTÍ BĚHEM JÍZDY​

4.14. ŘÍZENÍ V PŘÍPADĚ NOUZE​

4.15. ZKUŠEBNÍ TEST NOUZOVÉHO ŘÍZENÍ​

4.16. ZAJIŠTĚTNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ POMOCÍ ZÁMKŮ​

4.17. KONTROLA HYDRAULICKÝCH UPÍNACÍCH VÁLCŮ​

4.18. BOČNÍ POSUV RÝPADLA​

4.19. TELESCOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP (VOLITELNÝ)​

4.20. PŘEPÍNÁNÍ NA SYSTÉM ŘÍZENÍ NA ČTYŘI KOLA (U MODELŮ HMK 102S)​

4.21. BRZDĚNÍ​

4.22. PROVOZ NAKLADAČE​

4.23. PROVOZ RÝPADLA​

4.24. VÝMĚNA PŘÍSLUŠENSTVÍ​

4.25. PŘEPRAVA STROJE​

4.26. POSTUP PŘI ODTAHU NEPOJÍZDNÉHO STROJE​

4.27. ZVEDÁNÍ JEŘÁBEM​

4.28. UDRŽOVÁNÍ STROJE BĚHEM ODSTAVENÍ​

4.29. POKYNY PRO STAŽENÍ STROJE Z PROVOZU​

5.1. VŠEOBECNÉ INFORMACE​

5.2. OBECNÁ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ​

5.3. TABULKA KONTROLY A ÚDRŽBY​

5.4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA​

5.5. MAZIVA A KAPALINY​

5.6. KONTROLA A ÚDRŽBA PŘED ZÁHÁJENÍM PROVOZU (KAŽDÝCH 8 HODIN)​

5.7. TÝDENNÍ KONTROLA A ÚDRŽBA (KAŽDÝCH 50 HODIN)​

5.8. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 100 HODIN​

5.9. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 250 HODIN​

5.10. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN​

5.11. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN NEBO KAŽDÝ ROK​

5.12. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1000 HODIN​

5.13. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1500 HODIN​

5.14. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 2000 HODIN​

5.15. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN​

5.16. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN NEBO KAŽDÉ 2 ROKY​

5.17. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 4000 HODIN​

5.18. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 4500 HODIN​

5.19. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 6000 HODIN​

5.20. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 10000 HODIN​

5.21. V PŘÍPADĚ NUTNOSTI​

6.1. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102B​

6.2. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102S​

6.3. PŘEDPISY PRO ZDVIHÁNÍ A BEZPEČNOST PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ (SWL)​

6.4. VÁLCE​

6.5. ZVUK a VIBRACE​

7.1. AUTOMATICKÝ REVERZIBILNÍ VENTILÁTOR​

7.2. SYSTÉM ZADNÍHO VÝHLEDU​

7.3. NAKLADAČ​

7.4. PODKOPOVÁ ZAŘÍZENÍ​

7.5. JEDNOČINNÉ VEDENÍ​

7.6. DVOJČINNÉ VEDENÍ​

7.7. HYDRAULICKÉ KLADIVO​

7.8. HYDRAULICKÝ VRTÁK​

7.9. RYCHLOUPÍNAČE​

7.10. RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ​

8.1. RUČNÍ SIGNÁLY​

8.2. TABULKA HODNOT UTAHOVACÍHO TOČIVÉHO MOMENTU PRO SPOJOVACÍ PRVKY​

8.3. KONTAKTY​

8.4. POZNÁMKY​