Hidromek Excavator HMK 65ZT-5 Operation Maintenance Manual H347345400 TR

[Hyundai]

Download this document, you need 1050 Gallons

Hidromek Excavator HMK 65ZT-5 Operation Maintenance Manual H347345400 TR
Size: 20.58 MB
Format: PDF
Language: Turkish
Brand: Hidromek
Type of Machine: Excavator
Type of Manual: Operation Maintenance Manual
Model: Hidromek HMK 65ZT-5 Stage V Excavator
Publication Number: H347345400
Publication Date: 2024
Number of Pages: 256 Pages

Contents:
1. GİRİŞ

1.1. ÖNSÖZ​

1.2. İŞ GÜVENLİĞİ BİLGİLERİ​

1.3. KULLANIM AMACI​

1.4. CE İŞARETİ VE UYGUNLUK BİLDİRİSİ​

1.5. MAKİNENİN ÖZELLİKLERİ​

1.6. EGZOZ EMİSYONU REGÜLASYONU PARÇALARI​

1.7. RODAJ​

1.8. YEDEK PARÇA VE SERVİS​

1.9. TELİF HAKLARI​

1.10. EHLİYET​

1.11. TANITIM PLAKALARI​

1.11.1. MAKİNE TANITIM PLAKASININ YERİ​

1.11.2. MOTOR TANITIM PLAKASI​

1.11.3. ANA ELEMANLARIN PLAKALARI​

2. İŞ GÜVENLİĞİ

2.1. GENEL ÖNLEMLER​

2.1.1. OPERATÖR BELİRLİ ÖZELLİKLERE SAHİP OLMALIDIR​

2.1.2. İŞ YERİNDE TÜM İŞ GÜVENLİĞİ KURALLARINI UYGULAYIN​

2.1.3. TÜM KORUMA VE İŞ GÜVENLİĞİ DONANIMLARINI MONTE EDİN​

2.1.4. KORUYUCU ELBİSE VE İŞ GÜVENLİĞİ EKİPMANI KULLANIN​

2.1.5. DEĞİŞİKLİKLER​

2.1.6. MOTORU MODİFİYE ETMEYİN​

2.1.7. ELEKTRİKLİ DONANIM​

2.1.8. MAKİNEDEN AYRILMADAN ÖNCE​

2.1.9. MAKİNEYE BİNERKEN VE MAKİNEDEN İNERKEN TIRABZANLARI VE BASAMAKLARI KULLANIN.​

2.1.10. YAKITIN YA DA YAĞIN YAKININDA ATEŞ YAKMAYIN​

2.1.11. SICAK AKIŞKAN VE AKSAMA DİKKAT EDİN​

2.1.12. ASBEST İÇEREN TOZLARI SOLUMAYIN​

2.1.13. HAREKETLİ PARÇALARA DİKKAT EDİN​

2.1.14. YANGIN SÖNDÜRÜCÜ VE İLK YARDIM ÇANTASI​

2.1.15. DÜŞEN YA DA SIÇRAYAN NESNELERDEN KORUNMA​

2.1.16. GAZ HATTI ÇEVRESİNDE ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE​

2.1.17. İSTEĞE BAĞLI ATAŞMANLAR İÇİN ÖNLEMLER​

2.1.18. ÖN ATAŞMANI VEYA ARKA AĞIRLIĞI ÇIKARMAYIN​

2.1.19. POLİMER VE ELASTOMERLER İÇİN ÖNLEMLER​

2.1.20. HİDROLİK AKÜMÜLATÖRÜN KULLANILMASI​

2.2. EMİSYON KONTROL SİSTEMİ​

2.2.1. DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ (DPF)​

2.3. ÇALIŞMA SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER​

2.3.1. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE​

2.3.2. MOTOR ÇALIŞTIRILDIKTAN SONRA​

2.3.3. TAŞIMA​

2.3.4. AKÜ​

2.3.5. MAKİNENİN ÇEKİLMESİ​

2.3.6. CİSİMLERİN KALDIRILMASI​

2.4. BAKIM SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER​

2.4.1. BAKIMDAN ÖNCE​

2.4.2. BAKIM SIRASINDA​

2.5. İŞ GÜVENLİĞİ ETİKETLERİNİN YERLERİ​

2.5.1. ETİKETLERİN YERLERİ​

2.5.2. İŞ GÜVENLİĞİ ETİKETLERİNİN İÇERİĞİ​

3. MAKİNENİN TANITIMI

3.1. ANA PARÇALARIN YERLERİ​

3.2. OPERATÖR KABİNİ DETAYI​

3.3. KUMANDA PANELİ​

3.4. MENÜ İÇERİĞİ​

3.4.1. DİL​

3.4.2. DURUM BİLGİSİ​

3.4.3. ÇALIŞMA SAATLERİ​

3.4.4. BAKIM​

3.4.5. KAYITLI ARIZALAR​

3.4.6. MAKİNE BİLGİLERİ​

3.4.7. AYARLAR​

3.5. MEDYA​

3.5.1. RADYO​

3.5.2. USB​

3.5.3. AUX​

3.6. OPERA DÜĞME PANELİ​

3.7. USB / AUX GİRİŞİ​

3.8. HARİCİ PRİZ (12V)​

3.9. KONTAK ANAHTARI​

3.10. BARDAKLIK​

3.11. EŞYA MUHAFAZA GÖZÜ​

3.12. KAPAKLI KUTU​

3.13. ANAHTARLAR​

3.14. İŞ GÜVENLİĞİ KİLİT KOLU​

3.15. KOLÇAK YÜKSEKLİK AYARI​

3.16. SOL KONSOL KALDIRMA KOLU​

3.17. LEVYELER​

3.17.1. ATAŞMAN KUMANDA LEVYESİ​

3.17.2. ATAŞMAN KUMANDA LEVYESİ (ORANSAL KONTROLLÜ) (OPSİYONEL)​

3.17.3. DOZER BIÇAĞI KONTROL LEVYESİ​

3.17.4. YÜRÜYÜŞ PEDALI / LEVYESİ​

3.18. SİGORTA KUTUSU​

3.19. OTOMATİK / MANUEL ANAHTARI​

3.20. AKÜ RÖLESİ​

3.21. AKÜ ŞALTERİ​

3.22. ISITICI VE KLİMA​

3.22.1. ISITICI VE KLİMA MENFEZLERİ​

3.22.2. KLİMA KONTROL PANELİ​

3.23. ACİL DURUM ÇIKIŞI​

3.24. İLK YARDIM ÇANTASI​

3.25. ÖN CAM​

3.26. KAPI​

3.27. KAPI SABİTLEME MEKANİZMASI​

3.28. YAN CAM​

3.29. YANGIN SÖNDÜRÜCÜ (İSTEĞE BAĞLI)​

3.30. ARKA PERDE​

3.31. GÜNEŞLİK​

3.32. KABİN İÇ AYDINLATMA LAMBASI​

3.33. AYNALARIN AYARLANMASI​

3.34. OPERATÖR KOLTUĞU AYARLARI​

3.35. EMNİYET KEMERİ​

3.35.1. EMNİYET KEMERİNİN TAKILMASI​

3.35.2. KEMER UZUNLUĞUNUN AYARLANMASI​

4. KULLANIM

4.1. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE KONTROL EDİLECEK HUSUSLAR​

4.2. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI​

4.2.1. NORMAL HAVALARDA ÇALIŞTIRMA​

4.2.2. MOTORUN SOĞUK HAVALARDA ÇALIŞTIRILMASI​

4.3. ISITMA İŞLEMİ​

4.3.1. OTOMATİK ÖN ISITMA İŞLEMİ​

4.3.2. HİDROLİK SİSTEMİN ISITILMASI​

4.4. MOTOR ÇALIŞTIRILDIKTAN SONRA YAPILACAK KONTROLLER​

4.4.1. MOTOR YAĞ BASINCI DÜŞÜK UYARI IŞIĞI​

4.4.2. MOTOR ARIZA LAMBASI​

4.4.3. AKÜ ŞARJ İKAZI LAMBASI​

4.4.4. MOTOR SOĞUTMA SUYU SICAKLIK GÖSTERGESİ​

4.4.5. HİDROLİK YAĞ SICAKLIK GÖSTERGESİ​

4.4.6. YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ​

4.4.7. HAVA FİLTRESİ TIKALI UYARI IŞIĞI​

4.4.8. OTOMATİK ISITMA LAMBASI​

4.4.9. MOTOR GÜCÜ SINIRLANDIRMA UYARI IŞIĞI​

4.4.10. ANORMAL MOTOR SESİ VE EGZOZ GAZI RENGİ​

4.4.11. SOĞUTMA SUYU SICAKLIĞI​

4.4.12. ÇALIŞMA SAATİ​

4.4.13. MOTOR SOĞUKKEN DİKKATLİ OLUN​

4.4.14. UYARI IŞIĞI YANDIĞINDA​

4.4.15. MOTOR SOĞUTMA SUYU AŞIRI ISINDIĞINDA​

4.4.16. DPF REJENERASYON​

4.5. MAKİNENİN KULLANIMI​

4.5.1. İLERİ YÜRÜYÜŞ​

4.6. YÜRÜYÜŞ YÖNÜ KONTROLÜ​

4.7. MAKİNENİN DURDURULMASI VE PARK EDİLMESİ​

4.8. KULENİN DÖNDÜRÜLMESİ​

4.9. ATAŞMANLARIN ÇALIŞTIRILMASI​

4.10. ÇALIŞMA SIRASINDA KISITLAMALAR​

4.11. ÇALIŞMA SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER​

4.11.1. YÜRÜYÜŞ REDÜKTÖRÜ YAĞININ KONTROL EDİLMESİ​

4.12. EĞİMLİ ARAZİDE YÜRÜTÜLÜRKEN ALINACAK ÖNLEMLER​

4.13. BATAKLIKTAN KURTULMA​

4.13.1. PALETLERDEN BİRİNİN BATMASI DURUMUNDA​

4.13.2. HER İKİ PALETİN BATMASI DURUMUNDA​

4.14. HİDROLİK EKSKAVATÖRLERLE YAPILAN DİĞER İŞLER​

4.14.1. KAZI ÇALIŞMASI​

4.14.2. KÜREK ÇALIŞMASI​

4.14.3. KANAL AÇMA​

4.14.4. YÜKLEME​

4.15. YÜK KALDIRMA​

4.16. KEPÇENİN DEĞİŞTİRİLMESİ​

4.17. MAKİNENİN PARK EDİLMESİ​

4.18. İŞ BİTİMİNDEN SONRAKİ KONTROLLER​

4.19. MOTORUN DURDURULMASI​

4.20. MOTORUN DURDURULMASINDAN SONRAKİ KONTROLLER​

4.21. KABİN KALDIRMA FONKSİYONUN ÇALIŞTIRILMASI​

4.22. TURBOŞARJLI MOTORUN KULLANILMASI​

4.22.1. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI HAKKINDA UYARILAR​

4.22.2. MOTORUN DURDURULMASI HAKKINDA UYARILAR​

4.23. KİLİTLEME SİSTEMİ​

4.24. TAŞIMA​

4.24.1. YÜKLEME VE İNDİRME​

4.24.2. YÜKLEME SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER​

4.24.3. TAŞIMA SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER​

4.24.4. MAKİNENİN ASKIYA ALINMASI​

4.24.5. DENİZ AŞIRI NAKLİYE​

4.25. HAVA ŞARTLARINA GÖRE MAKİNENİN HAZIRLANMASI​

4.25.1. SOĞUK HAVAYA HAZIRLAMA​

4.25.2. ÇALIŞMA BİTTİKTEN SONRA ALINACAK ÖNLEMLER​

4.25.3. SICAK HAVAYA HAZIRLAMA​

4.26. UZUN SÜRE DEPOLAMA​

4.26.1. DEPOLAMADAN ÖNCE​

4.26.2. DEPOLAMA SIRASINDA​

4.26.3. DEPOLAMADAN SONRA​

4.27. MAKİNENİN KULLANIMDAN ÇEKİLMESİ VE DEĞERLENDİRİLMESİ TALİMATLARI​

5. ARIZACILIK

5.1. ARIZADAN ŞÜPHELENME OLGUSU​

5.2. ÇEKME YÖNTEMİ​

5.2.1. PARK FRENİNİN ÇÖZÜLMESİ​

5.3. HAFİF CİSİMLERİ ÇEKME DELİĞİ​

5.4. ÖZEL KOŞULLAR ALTINDA ALINACAK ÖNLEMLER​

5.5. ELEKTRİK DEŞARJI​

5.5.1. MOTORUN AKÜ TAKVİYE KABLOLARI İLE ÇALIŞTIRILMASI​

5.6. AKÜ ŞARJ SORUNU​

5.7. HARARET​

5.8. ANORMAL (DÜŞÜK) YAĞ BASINCI​

5.9. MOTOR​

5.10. HİDROLİK SİSTEM ARIZASI​

5.10.1. HİDROLİK POMPA​

5.10.2. YÜRÜYÜŞ, KULE DÖNÜŞ VE ATAŞMANLAR​

5.10.3. SİLİNDİRLER​

5.11. ELEKTRİK SİSTEMİ ARIZASI​

5.12. DİĞER SORUNLAR​

6. BAKIM

6.1. BAKIM SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER​

6.1.1. ORİJİNAL HİDROMEK YEDEK PARÇALARI​

6.1.2. CAM YIKAMA SUYU​

6.1.3. YAĞ VE GRES​

6.1.4. FARKLI MARKA YAĞLARI KARIŞTIRMAYIN​

6.1.5. ÇALIŞMA SAATİNİ KONTROL EDİN​

6.1.6. MAKİNEYİ TEMİZ TUTUN​

6.1.7. YAĞ VE SU SICAKLIĞINA DİKKAT EDİN​

6.1.8. FİLTREYİ KONTROL EDİN​

6.1.9. YAĞ EKLERKEN DİKKAT EDİN​

6.1.10. KİRLİLİKTEN KAÇININ​

6.1.11. UYARI LEVHASI ASIN​

6.1.12. ÖNLEM ALIN​

6.1.13. KAYNAK SIRASINDA ÖNLEMLER​

6.1.14. YANGIN İLE İLGİLİ ÖNLEMLER​

6.1.15. MAKİNE YÜZEYLERİNİN TEMİZLENMESİ​

6.1.16. PALETİN KONTROL EDİLMESİ​

6.1.17. MAKİNENİN YIKANMASI SIRASINDA ÖNLEMLER​

6.1.18. ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE VE SONRA KONTROL EDİN​

6.1.19. TOZLU ORTAMLARDA ÖNLEMLER​

6.1.20. ATIK PARÇALAR, YAĞLAR VE DİĞER AKIŞKANLAR​

6.1.21. HİDROMEK TARAFINDAN ÖNERİLEN YAĞLAR VE GRES​

6.1.22. YAĞ​

6.1.23. YAKIT​

6.1.24. SOĞUTMA SUYU​

6.1.25. GRES​

6.1.26. YAĞ VE YAKITIN DEPOLANMASI​

6.1.27. FİLTRE​

6.1.28. ELEKTRONİK PARÇALAR​

6.1.29. HİDROLİK ELEMANLAR​

6.2. YAĞ, YAKIT VE SOĞUTMA SUYU​

6.2.1. YAĞ, YAKIT VE SOĞUTMA SUYU KAPASİTELERİ​

6.2.2. ÖNERİLEN YAĞLAMA YAĞLARI​

6.2.3. ÖNERİLEN YAKIT​

6.2.4. SOĞUTMA SUYU​

6.3. ANA PARÇALARIN PERİYODİK DEĞİŞİMİ​

6.4. KONTROL VE BAKIM LİSTESİ​

6.5. HER 10 SAATTE (İŞE BAŞLAMADAN ÖNCE)​

6.5.1. MAKİNE ETRAFINDA DOLAŞARAK KONTROL (GÖRSEL KONTROL)​

6.5.2. MOTORUN İLK ÇALIŞTIRILMASI VE ANORMAL GÜRÜLTÜ İNCELEMESİ​

6.5.3. MOTORUN DÜŞÜK HIZLARDA VE HIZLANMA SIRASINDA DURUMUNUN İNCELENMESİ​

6.5.4. SOĞUTMA SUYU SEVİYESİ KONTROLÜ​

6.5.5. MOTOR YAĞ SEVİYESİ KONTROLÜ​

6.5.6. YAKIT SEVİYESİ KONTROLÜ​

6.5.7. HİDROLİK YAĞ SEVİYESİ KONTROLÜ​

6.5.8. ELEKTRİK TESİSATI KONTROLÜ​

6.5.9. HİDROLİK TANK HAVALANDIRMA ELEMANININ TEMİZLENMESİ​

6.5.10. KEPÇE TIRNAKLARININ KONTROLÜ VE DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.5.11. FAN KAYIŞI​

6.5.12. ATAŞMAN PİMLERİNİN GRESLENMESİ​

6.5.13. PALET PABUÇ CIVATALARININ SIKILMASI​

6.5.14. YAKIT FİLTRESİNDEKİ SUYUN VE TORTUNUN BOŞALTILMASI​

6.6. HER 10 SAATTE (İŞ BİTİMİNDEN SONRA)​

6.6.1. MAKİNENİN TEMİZLENMESİ​

6.7. İLK 50 SAATTE BAKIM​

6.7.1. MOTOR YAĞININ VE YAĞ FİLİTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.7.2. YAĞ FİLİTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.8. HER 50 SAATTE (HAFTALIK BAKIM)​

6.8.1. KULE DÖNÜŞ DİŞLİ YATAĞININ GRESLENMESİ (3 YER)​

6.8.2. YAKIT TANKINDAN TORTUNUN ALINMASI​

6.8.3. PALET GERGİNLİĞİNİN KONTROL EDİLMESİ VE AYARLANMASI​

6.9. İLK 250 SAATTE BAKIM​

6.9.1. KULE DÖNÜŞ REDÜKTÖRÜNÜN GRESLENMESİ​

6.9.2. KULE DÖNÜŞ REDÜKTÖR YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.9.3. YÜRÜYÜŞ REDÜKTÖRÜ YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.10. HER 250 SAATTE (AYLIK BAKIM)​

6.10.1. FAN KAYIŞI GERGİNLİĞİNİN AYARLANMASI​

6.10.2. KULE DÖNÜŞ DİŞLİ GRESİNİN KONTROLÜ​

6.10.3. KULE DÖNÜŞ DİŞLİ YATAĞI GRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ (3 YER)​

6.10.4. KLİMA KOMPRESÖRÜ KAYIŞ GERGİNLİĞİNİN AYARLANMASI​

6.11. HER 500 SAATTE (3 AYLIK BAKIM)​

6.11.1. YAKIT FİLTRE ELEMENTLERİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.11.2. MOTOR YAĞININ VE YAĞ FİLİTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.11.3. YAĞ FİLİTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.11.4. ANTİFRİZ YOĞUNLUĞUNUN KONTROL EDİLMESİ​

6.11.5. RADYATÖR PETEĞİ, YAĞ SOĞUTUCU PETEĞİ VE KONDENSER PETEĞİ YÜZEYLERİNİN KONTROLÜ VE TEMİZLENMESİ​

6.11.6. KULE DÖNÜŞ REDÜKTÖRÜNÜN GRESLENMESİ​

6.12. HER 1000 SAATTE (6 AYLIK BAKIM)​

6.12.1. MOTOR SUBAP AÇIKLIĞININ KONTROLÜ​

6.12.2. MARŞ MOTORU VE ALTERNATÖR KONTROLÜ VE TEMİZLENMESİ​

6.12.3. KULE DÖNÜŞ REDÜKTÖRÜ YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.12.4. KLİMA SOĞUTUCU MİKTARININ KONTROLÜ​

6.12.5. YÜRÜYÜŞ REDÜKTÖRÜ YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.12.6. HİDROLİK TANK HAVALANDIRMA KAPAĞI FİLTRE ELEMANININ KONTROLÜ VE DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.12.7. HİDROLİK DÖNÜŞ FİLTRE ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.12.8. HAVA FİLTRESİ DIŞ ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ, ÇOK ZORUNLU İSE TEMİZLENMESİ​

6.12.9. KLİMA FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.12.10. KABİN FİLTRESİ​

6.13. HER 1500 SAATTE BAKIM​

6.13.1. YAĞ AYRIŞTIRICI ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.13.2. PCV VALFİNİN KONTROLÜ VE TEMİZLİĞİ (POZİTİF KRANK HAVALANDIRMA VALFİ)​

6.13.3. ENJEKTÖR NOZILI İLE ENJEKSİYON BASINCI KONTROLÜ​

6.13.4. EGR SOĞUTUCUSUNUN KONTROLÜ​

6.14. HER 2000 SAATTE (YILLIK BAKIM)​

6.14.1. HİDROLİK YAĞIN VE FİLTRELERİN DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.15. HER İKİ YILDA BİR​

6.15.1. SOĞUTMA SİSTEMİNİN TEMİZLENMESİ VE SOĞUTMA SUYUNUN DEĞİŞTİRİLMESİ​

6.16. GEREKTİĞİNDE​

6.16.1. YAKIT İKMAL POMPASI (YAKIT TRANSFER POMPASI)​

6.16.2. YAKIT SİSTEMİNİN HAVASININ ALINMASI​

6.16.3. HİDROLİK SİSTEMDEKİ HAVANIN ALINMASI​

6.16.4. YAKIT BORULARININ DEĞİŞTİRİLMESİ​

7. TEKNİK ÖZELLİKLER

7.1. HMK 65ZT-5 TEKNİK ÖZELLİKLERİ​

8. OPSİYONEL ATAŞMANLAR

8.1. GENEL UYARILAR​

8.2. EĞİMLİ ARAZİDE YÜRÜTÜLÜRKEN ALINACAK ÖNLEMLER​

8.3. ATAŞMAN SEÇİMİ​

8.4. DÜŞEN VEYA SIÇRAYAN CİSİMLERDEN KORUNMA (FOPS)​

8.5. DEVRİLMEYE VE YUVARLANMAYA KARŞI KORUNMA​

8.6. PALET PABUCU SEÇENEKLERİ​

8.7. HİDROLİK KIRICI (OPSİYONEL)​

8.7.1. HİDROLİK KIRICIYLA YAPILAN İŞLER​

8.7.2. HİDROLİK KIRICI UYGULAMASINDA HATALI UYGULAMALAR​

8.7.3. HİDROLİK KIRICI KULLANILMASI DURUMUNDA BAKIM​

8.7.4. TÜNELDE ÇALIŞMA​

9. EKLER

9.1. BAYRAKÇI İŞARETLERİ​

9.2. İLETİŞİM BİLGİLERİ​

9.2.1. FABRİKA VE SATIŞ SONRASI HİZMETLER​

10. ALFABETİK İNDEKS