Hidromek Backhoe Loader HMK 62SS Operation Maintenance Manual M119702408 IT

[Hyundai]

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Hidromek Backhoe Loader HMK 62SS Operation Maintenance Manual M119702408 IT
Size: 13.13 MB
Format: PDF
Language: Italian
Brand: Hidromek
Type of Machine: Backhoe Loader
Type of Manual: Operation Maintenance Manual
Model: Hidromek HMK 62SS Backhoe Loader
Serial Number C0200001
Part Number: M119702408
Publication Date: 2020
Number of Pages: 163 Pages

Contents:
1. INTRODUZIONE

1.1. PREFAZIONE​

1.2. MARCHIO CE E DIRETTIVA EMC​

1.3. TERNA​

1.3.1. DESCRIZIONE DELLA MACCHINA E DEL SUO UTILIZZO​

1.3.2. DEFINIZIONE DI “LATO SINISTRO” E “LATO DESTRO”​

1.3.3. MAIN COMPONENTS OF BACKHOE LOADER​

1.4. TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE​

1.5. SEGNALETICA DI SICUREZZA​

1.6. ALTRI SEGNALI​

1.7. STANDARD DI QUALITA’ AMBIENTALE​

1.8. DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE​

1.9. DIRITTI D’AUTORE​

1.10. PARTI DI RICAMBIO E SERVIZIO DI ASSISTENZA​

2. SICUREZZA

2.1. INFORMAZIONI GENERALI DI SICUREZZA​

2.2. MISURE DI SICUREZZA PREVENTIVE​

2.2.1. SCINTILLE​

2.2.2. BEVANDE ALCOLICHE E STUPEFACENTI​

2.2.3. AVARIA DEL MOTORE O DEL SISTEMA STERZANTE​

2.2.4. USA FEDERAL CLEAN AIR ACT​

2.2.5. RACCOMANDAZIONI​

2.3. SICUREZZA PRIMA DI INIZIARE​

2.3.1. PRECAUZIONI DI SICUREZZA DA OSSERVARE​

2.3.2. ABBIGLIAMENTO DI PROTEZIONE​

2.3.3. LEGGERE E COMPRENDERE IL MANUALE OPERATIVO​

2.3.4. CONSERVARE IL MANUALE NELLA CABINA​

2.3.5. ATTENZIONE ALLE EMERGENZE​

2.3.6. SICUREZZA NEI SITI DI LAVORO​

2.3.7. ISPEZIONE DI PRE- AVVIO​

2.3.8. SEGNI, SEGNALETICHE E SEGNALATORI​

2.3.9. TENERE EVENTUALI FIAMME LONTANE DA CARBURANTI E OLI​

2.3.10. SALITA E DISCESA DALLA MACCHINA​

2.3.11. AZIONARE IL FRENO DI STAZIONAMENTO PRIMA DI LASCIARE LA MACCHINA​

2.3.12. INNESTARE LA LEVA PER LA CHIUSURA DI SICUREZZA PRIMA DI LASCIARE LA MACCHINA​

2.3.13. SUPERFICI ROVENTI E FLUIDI​

2.3.14. UTILIZZO DI ATTREZZATURE APPROPRIATE​

2.3.15. PREVENZIONE DI INCENDIO​

2.4. SICUREZZA OPERATIVA​

2.4.1. AVVIAMENTO DEL MOTORE​

2.4.2. PASSEGGERI​

2.4.3. MARCIA​

2.4.4. PROTEZIONE ROLL-OVER​

2.4.5. ROTAZIONE​

2.4.6. LAVORO SU PENDII E STRADE IN DISCESA​

2.4.7. LAVORI NEI PRESSI DI RETI E LINEE DI SERVIZIO​

2.4.8. SOLLEVAMENTO​

2.4.9. PRESENZA DI GHIACCIO E NEVE IN SITI DI LAVORO​

2.4.10. TERRENO INSTABILE O SATURATO​

2.4.11. ZONA DI PERICOLO​

2.4.12. AREE DI LAVORO RISTRETTE​

2.4.13. RESPONSABILITA’ LEGALE​

2.4.14. OPERAZIONI SPERIMENTALI​

2.4.15. STAZIONAMENTO DELLA MACCHINA​

2.4.16. TENERE ALL’ESTERNO LE PERSONE NON AUTORIZZATE​

2.4.17. CONTROLLO PERNI DI CHIUSURA DEGLI ATTREZZI​

2.4.18. SISTEMAZIONE DELLE ATTREZZATURE​

2.4.19. VENTILAZIONE IN AREA CHIUSA​

2.4.20. USCITA D’EMERGENZA​

2.4.21. ARRESTO INATTESO DURANTE IL LAVORO​

2.5. ISPEZIONI E MANUTENZIONE IN SICUREZZA​

2.5.1. PREVENZIONE DI AZIONAMENTO NON AUTORIZZATO​

2.5.2. FERMARE IL MOTORE PRIMA DELLA RIPARAZIONE​

2.5.3. INSERIMENTO DEI BLOCCHI DI SICUREZZA TRAMITE LEVA​

ASSICURARSI di aver INSERITO, tramite la leva , i Blocchi di Sicurezza prima di eseguire servizi di Manutenzione alla macchina. Un errore di inserimento dei blocchi di sicurezza potrebbe causare serio infortunio o morte.​

2.5.4. BLOCCAGGIO DELLE ATTREZZATURE​

2.5.5. POSIZIONAMENTO DI MANUTENZIONE​

2.5.6. PULIZIA DELLA MACCHINA​

2.5.7. FLUIDI PRESSURIZZATI​

2.5.8. APPOGGIO DELLA MACCHINA​

2.5.9. RIFORNIMENTI DI CARBURANTE​

2.5.10. PRESSIONE IDRAULICA​

2.5.11. GONFIAGGIO DELLE GOMME E DADI RUOTE​

2.5.12. PARTI GIREVOLI DEL MOTORE​

2.5.13. IMPIANTO ELETTRICO​

2.5.14. ILLUMINAZIONE DI SICUREZZA​

2.5.15. MATERIALI DI RIFIUTO​

2.5.16. DETERGENTI​

2.5.17. GUARNIZIONI​

2.6. SICUREZZA DELLA BATTERIA​

2.6.1. ABBIGLIAMENTO DI PROTEZIONE​

2.6.2. MANTENERE LA DISTANZA DA FONTI DI CALORE E FIAMMATE​

2.6.3. CARICARE LA BATTERIA​

2.6.4. AVVIAMENTO CON CARICATORE D’EMERGENZA - BOOSTER​

2.7. TARGHETTE E DECALCOMANIE D’AVVERTENZA​

2.7.1. “LEGGERE IL MANUALE D’USO E MANUTENZIONE” TARGHETTE D’AVVERTENZA​

2.7.2. “MANTENERSI A DISTANZA DALL’AREA DI CANTIERE” ATTENZIONE BRACCIO RETROESCAVATORE​

2.7.3. ATTENZIONE : MACCHINA OPERATIVA “TENERSI A DISTANZA DALL’AREA DI LAVORO”​

2.7.4. ATTENZIONE “BLOCCO CILINDRO DI SOLLEVAMENTO”​

2.7.5. ATTENZIONE “NON PIZZICARE LE MANI”​

2.7.6. ATTENZIONE : “NON PIZZICARSI I PIEDI”​

2.7.7. “PRIMA DI OGNI LAVORO DI MANUTENZIONE O DI ISPEZIONE SPEGNERE IL MOTORE, DISINSERIRE LA CHIAVETTA DI ACCENSIONE DAL QUADRO E LEGGERE IL MANUALE D’USO E MANUTENZIONE” ATTENZIONE ALLE PARTI GIREVOLI E ALLE PARTI E SUPERFICI ROVENTI​

2.7.8. ATTENZIONE “PARTI ELETTRICHE”​

2.7.9. ATTENZIONE “DISPOSITIVO DI CHIUSURA BRACCIO RETROESCAVATORE”​

2.7.10. CAUTELA “SERBATOIO CARBURANTE”​

2.7.11. CAUTELA “SERBATOIO OLIO IDRAULICO”​

2.7.12. ATTENZIONE “CONTATTI BATTERIA INTERROTTI”​

2.7.13. TARGHETTA “PORTATA DI CARICO IN SICUREZZA”​

2.7.14. BRACCIO SCAVO TELESCOPICO – VALVOLA DI SELEZIONE DEMOLITORE IDRAULICO​

2.7.15. ETICHETTA DI AVVERTENZA “RIGENERAZIONE MANUALE”​

2.8. OPERAZIONI VIETATE CON LA MACCHINA​

2.8.1. NON UTILIZZARE LA FORZA GIREVOLE DEL BRACCIO RETROESCAVATORE PER LIVELLARE (COME GRADER)​

2.8.2. NON MARTELLARE CON LA BENNA​

2.8.3. MAI USARE QUESTA MACCHINA PER UTILIZZI DIVERSI DA QUELLI DEFINITI​

2.8.4. NON UTILIZZARE LA TERNA PER IL SOLLEVAMENTO DI PERSONE​

2.8.5. NON URTARE I CILINDRI IDRAULICI RIPETUTAMENTE A FINE CORSA​

2.8.6. MAI SUPERARE LE POSSIBILITA’ DELLA MACCHINA​

2.8.7. NON USARE LA BENNA PER FRANTUMARE O TAGLIARE​

2.8.8. NON GUIDARE CON GLI STABILIZZATORI IN ESTENSIONE​

2.9. MANUTENZIONE E ISPEZIONE AL TERMINE DEL TURNO​

3. DESCRIZIONI

3.1. CONSOLE ARIA CONDIZIONATA​

3.2. INTERRUTTORE AVVIAMENTO/STARTER​

3.3. CONSOLE LATO DESTRO​

3.3.1. INTERRUTTORE ATTREZZATURE FRONTALI​

3.3.2. INTERRUTTORE FRENO DI STAZIONAMENTO (FRENO DI PARCHEGGIO)​

3.3.3. SPIA LUMINOSA DI AVVERTENZA RISCHIO​

3.3.4. INTERRUTTORE SPAZZOLA TERGICRISTALLI ANTERIORI E LAVAVETRI​

3.3.5. INTERRUTTORE ACCESSORIO ALTA PORTATA / BASSA PORTATA (OPZIONALE)​

3.3.6. INTERRUTTORE SPAZZOLA TERGICRISTALLI POSTERIORI E LAVAVETRI​

3.3.7. I.GIROFARO​

3.3.8. INTERRUTTORE LUCI DI LAVORO ANTERIORI E POSTERIORI​

3.3.9. INTERRUTTORE FARI SUPERIORI E DI CODA​

3.3.10. INTERRUTTORE DI SELEZIONE DELLA MODALITÀ "DIG&TRAVEL" / "DIG ONLY" / "LOAD&TRAVEL".​

3.3.11. INTERRUTTORE “INIBIZIONE RIGENERAZIONE DPF​

3.3.12. PANNELLO STRUMENTALE​

3.4. LEVA VALVOLA AUSILIARIA MANUALE​

3.5. CONSOLE LATO SINISTRO​

3.5.1. INTERRUTTORI STABILIZZATORI DESTRO/SINISTRO​

3.5.2. INTERRUTTORE DEL DISPOSITIVO IDRAULICO DI FISSAGGIO​

3.5.3. INTERRUTTORE LEVE DI BLOCCO (JOYSTICK)​

3.5.4. INTERRUTTORE DI ARRESTO D’EMERGENZA DEL MOTORE​

3.6. SEDILE DELL’OPERATORE​

3.7. CINTURA DI SICUREZZA​

3.8. LEVE DI COMANDO​

3.8.1. TROMBA​

3.8.2. POSIZIONE DI CARICO​

3.8.3. POSIZIONE RETRO-ESCAVATORE​

3.9. VALVOLA AUSILIARIA A PEDALE​

3.10. FINESTRINI​

3.11. LUCE INTERNA​

3.11.1. APERTURA DEL COFANO MOTORE​

3.12. SCATOLA ATTREZZI​

3.13. VANO PORTAOGGETTI​

4. MESSA IN SERVIZIO

4.1. IN GENERALE​

4.2. PRIMA DI PARTIRE​

4.2.1. LINEE GUIDA DI ISPEZIONE​

4.2.2. ISPEZIONE PARTI DANNEGGIATE​

4.2.3. ISPEZIONE RUOTE​

4.3. ENTRARE ED USCIRE DALLA CABINA​

4.4. PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE​

4.5. AVVIAMENTO DEL MOTORE​

4.6. GUIDA DELLA MACCHINA​

4.6.1. GUIDA IN RETROMARCIA​

4.7. AVVIAMENTO TRAMITE CAVI D’EMERGENZA​

4.8. FILTRO PARTICOLATO DIESEL (DPF)​

4.8.1. RIMOZIONE DEI RESIDUI​

4.8.2. EMISSIONE DI GAS DI SCARICO BIANCO DAL TUBO DI SCARICO ALL’AVVIAMENTO O ALL’ACCELERAZIONE​

4.8.3. RIGENERAZIONE DPF​

4.9. PRECAUZIONI DI BASE PER L’OPERATIVITA’ IN CLIMI FREDDI E CALDI​

4.9.1. IN CLIMI FREDDI​

4.9.2. IN CLIMI CALDI​

4.10. MESSA SU STRADA DELLA MACCHINA​

4.10.1. TEST DI VERIFICA DEL FRENO DI STAZIONAMENTO​

4.11. SOSTA E PARCHEGGIO DELLA MACCHINA​

4.12. INSERIMENTO DEI BLOCCHI DI SICUREZZA DELLE ATTREZZATURE​

4.12.1. APPLICAZIONE DEL DISPOSITIVO DI SICUREZZA AGLI ATTREZZI​

4.12.2. DISINSERIMENTO DEL MONTANTE DI SICUREZZA​

4.12.3. INSERIMENTO DEL BLOCCO DEL BRACCIO RETROESCAVATORE​

Osservando la macchina posteriormente , si noterà un perno nel suo angolo destro che serve per l’inserimento del blocco del braccio retroescavatore. Il braccio, una volta collegato a questo perno, non cadrà nè slitterà bruscamente.​

4.12.4. DISINSERIMENTO DEL BLOCCO DEL BRACCIO RETROESCAVATORE​

4.12.5. BLOCCO DEGLI STABILIZZATORI​

4.13. COMANDO DEL SISTEMA DI BLOCCO IDRAULICO DEI CILINDRI​

4.14. SCORRIMENTO LATERALE DEL BRACCIO RETRO-ESCAVATORE​

4.14.1. MANUALE​

4.15. BRACCIO ESCAVATORE TELESCOPICO (OPZIONALE)​

4.15.1. ESTENSIONE DEL BRACCIO SCAVO TELESCOPICO​

4.15.2. RITRARRE E BLOCCARE IL BRACCIO SCAVO TELESCOPICO​

4.15.3. BLOCCO DI SICUREZZA DEL BRACCIO SCAVO TELESCOPICO​

4.15.4. BRACCIO SCAVO TELESCOPICO – VALVOLA DI SELEZIONE DEMOLITORE IDRAULICO​

4.16. OPERAZIONI DI CARICO​

4.16.1. CARICO DEGLI AUTOCARRI​

4.17. AVORARE COL RETRO-ESCAVATORE​

4.17.1. ACCENNI DI OPERATIVITA’ COL RETRO-ESCAVATORE​

4.17.2. METODO CORRETTO DI SCAVO​

4.17.3. LAVORI DI SCAVO SU PENDENZE​

4.17.4. ABBASSARE GLI ATTREZZI IN CASO DI SPEGNIMENTO INATTESO DEL MOTORE​

4.18. CAMBIARE LE ATTREZZATURE​

4.18.1. ATTREZZATURA PER CARICARE (ATTACCO RAPIDO)​

4.18.2. BENNA DEL RETRO-ESCAVATORE​

4.18.3. SOSTITUZIONE DEI DENTI DELLA BENNA​

4.19. TRASPORTO DELLA MACCHINA​

4.20. MACCHINA IN PANNE: PROCEDURA DI RIMORCHIO​

4.21. SOLLEVAMENTO TRAMITE GRU​

4.22. SALVAGUARDIA DELLA MACCHINA PER IL SUO DEPOSITO TEMPORANEO​

4.22.1. CONSERVAZIONE DELLA MACCHINA DURANTE E DOPO IL SUO DEPOSITO​

4.23. ISTRUZIONI PER MESSA FUORI SERVIZIO E DI VALUTAZIONE DELLA MACCHINA​

5. MANUTENZIONE

5.1. INFORMAZIONI GENERALI​

5.2. INFORMAZIONI GENERALI SULLA SICUREZZA​

5.2.1. DISPOSIZIONI SUI RIFIUTI PERICOLOSI​

5.2.2. FERMARE IL MOTORE E PARCHEGGIARE LA MACCHINA​

5.2.3. TENERE LA MACCHINA PULITA​

5.2.4. SUPERFICI ROVENTI E FLUIDI​

5.2.5. RISCALDAMENTO DELL’OLIO MOTORE​

5.2.6. AVVISO DI “NON OPERARE”​

5.2.7. ISPEZIONE DI OLI E FILTRI ESAUSTI​

5.2.8. PREVENIRE LA CONTAMINAZIONE​

5.2.9. GUARNIZIONI E ‘O-RINGS’​

5.2.10. INDOSSARE EQUIPAGGIAMENTO PROTETTIVO​

5.2.11. PULIZIA DELLE PARTI​

5.2.12. SCARICARE LA PRESSIONE RESIDUA DELL’OLIO NELL’IMPIANTO IDRAULICO​

5.2.13. INSERIMENTO DEI BLOCCHI DI SICUREZZA DELLE ATTREZZATURE​

5.2.14. MANEGGIARE POLIMERI ED ELASTOMERI CONTENENTI FLUORO-CARBURI​

5.2.15. PRECAUZIONI NEL LAVORO CON IL GAS REFRIGERANTE DELL’IMPIANTO DI ARIA CONDIZIONATA​

5.2.16. PRECAUZIONI NEL LAVORO CON I COLLETTORI FINALI DEI GAS DI SCARICO​

5.2.17. DISPOSIZIONI PER LO STOCCAGGIO ED IL CONFERIMENTO DEI RIFIUTI PERICOLOSI E PROTEZIONE DELL’AMBIENTE​

5.2.18. IMPIEGO DI OLIO BIODEGRADABILE​

5.3. TABELLA DELLE ISPEZIONI E MANUTENZIONE​

5.4. DESCRIZIONE DELLA COMPONENTISTICA​

5.5. TABELLA LUBRIFICANTI E FLUIDI​

5.6. MANUTENZIONE PERIODICA​

5.7. MANUTENZIONE DOPO LE PRIME 50 ORE​

5.8. PRE-AVVIAMENTO (OGNI 8 ORE) ISPEZIONI E MANUTENZIONE​

5.8.1. CONTROLLO DEL LIVELLO OLIO MOTORE​

5.8.2. CONTROLLO DEL LIVELLO DI CARBURANTE​

5.8.3. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO IDRAULICO​

5.8.4. TAPPO DEL SERBATOIO DELL’OLIO IDRAULICO​

5.8.5. VERIFICA DELLE PERDITE DI FLUIDI​

5.8.6. CONTROLLO DELLA PRESSIONE NELLE RUOTE​

5.8.7. CONTROLLO DEL LIVELLO DI REFRIGERANTE​

5.8.8. ANTIGELO​

5.8.9. VERIFICA DELLA TENSIONE DELLA CINGHIA​

5.8.10. PUNTI DI INGRASSAGGIO​

5.9. ISPEZIONI E MANUTENZIONI SETTIMANALI (OGNI 50 ORE)​

5.9.1. CONTROLLO DELLE TUBAZIONI DEL CARBURANTE​

5.9.2. SPURGO DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE​

5.9.3. DRENAGGIO DI SEDIMENTAZIONE ED ACQUA DAI FILTRI DEL CARBURANTE​

5.9.4. CONTROLLO E REGOLAZIONE DEI PATTINI DI SCORRIMENTO DEL BRACCIO TELESCOPICO​

5.9.5. CONTROLLO DELLA TOLLERANZA DELLE PIASTRE INTERNE DEGLI STABILIZZATORI​

5.9.6. CONTROLLARE LE PROTEZIONI ROPS/FOPS DELLA CABINA DELL’OPERATORE​

5.9.7. CONTROLLO DEL LIVELLO DEGLI ELETTROLITI​

5.10. ISPEZIONE E MANUTENZIONE OGNI 100 ORE​

5.10.1. CONTROLLO DEL LIVELLO DI OLIO NELL’ALLOGGIAMENTO DELLA CATENA DI TRASMISSIONE​

5.11. ISPEZIONI E MANUTENZIONE OGNI 250 ORE​

5.11.1. CONTROLLO DEL TUBO FLESSIBILE DEL RADIATORE E DELLA FASCIA DI FISSAGGIO​

5.11.2. PULIZIA DELL'ELEMENTO DEL FILTRO DELL'ARIA​

5.11.3. REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CINGHIA​

5.11.4. CONTROLLARE IL TUBO DI PRESA D'ARIA DI ASPIRAZIONE​

5.11.5. CARICARE LA BATTERIA​

5.11.6. SOSTITUZIONE DEL GRUPPO FILTRO PILOTA​

5.12. ISPEZIONI E MANUTENZIONE OGNI 500 ORE​

5.12.1. CAMBIO DELL’ OLIO DEL MOTORE​

5.12.2. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’OLIO DEL MOTORE​

5.12.3. INTERVALLI PER IL CAMBIO DELL’OLIO​

5.12.4. GRADO DI VISCOSITA’ DELL’OLIO​

5.12.5. SEPARATORE ACQUA DI PULIZIA​

5.12.6. SOSTITUZIONE DELLA CARTUCCIA DEL FILTRO DEL CARBURANTE​

5.12.7. ELIMINAZIONE DELLEINCROSTAZIONI DEL SERBATOIO CARBURANTE​

5.12.8. PULIZIA SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO​

5.12.9. SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DELLA VENTOLA​

5.12.10. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL RITORNO IDRAULICO​

5.13. OGNI 500 ORE DI SERVIZIO O 1 ANNO​

5.13.1. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL SEPARATORE ACQUA​

5.14. ISPEZIONI E MANUTENZIONE OGNI 1000 ORE​

5.14.1. CAMBIO DELL’OLIO IDRAULICO​

5.14.2. CAMBIO E PULIZIA DEL FILTRO DI ASPIRAZIONE​

5.15. ISPEZIONI E MANUTENZIONE OGNI 1500 ORE​

5.15.1. CONTROLLO DELLA PRESSIONE DI INIEZIONE DELL'UGELLO DI INIEZIONE DEL CARBURANTE​

5.15.2. CONTROLLO DEL RAFFREDDATORE EGR​

5.15.3. CAMBIO DELL’ELEMENTO SEPARATORE OLIO​

5.15.4. CONTROLLO DELLA VALVOLA PCV (VALVOLA DI VENTILAZIONE DEL CARTER POSITIVA)​

5.15.5. MANUTENZIONE A 2000 ORE DI LAVORO​

5.15.6. CAMBIO DEL LIQUIDO REFRIGERANTE​

5.15.7. SOSTITUZIONE OLIO DELL’ALLOGGIAMENTO DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE​

5.16. EVERY 3000 HOURS INSPECTION & MAINTENANCE​

5.16.1. CONTROLLARE IL TURBOCOMPRESSORE​

5.16.2. CONTROLLO DEL SISTEMA EGR​

5.16.3. Pulizia del DPF​

5.17. ANNUAL INSPECTION & MAINTENANCE​

5.17.1. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’ARIA​

5.17.2. CONTROLLO DELLA TUBAZIONE RELATIVA AL DPF​

5.17.1. CONTROLLO DEL CONDOTTO EGR​

5.17.2. CONTROLLARE IL TUBO DI PRESA D'ARIA DI ASPIRAZIONE​

5.17.3. CONTROLLO DEL COLLETTORE DEI GAS DI SCARICO PER FESSURE O PERDITA DI GAS, E PER ALLENTAMENTO O DANNEGGIAMENTO​

5.18. MANUTENZIONE BIENNALE​

5.18.1. SOSTITUZIONE DELLA TUBAZIONE IN GOMMA RELATIVA AL SEPARATORE OLIO​

5.18.2. SOSTITUZIONE DELLA TUBAZIONE IN GOMMA RELATIVA AL DPF​

5.18.3. SOSTITUZIONE DELLA LINEA PRESA ARIA E DELLA TUBAZIONE IN GOMMA DELLO SCARICO PRESSIONE ARIA DI ASPIRAZIONE​

5.18.4. SOSTITUZIONE DELLA TUBAZIONE IN GOMMA DEL SENSORE DI PRESSIONE ALIMENTAZIONE​

5.18.5. SOSTITUZIONE DELLA TUBAZIONE IN GOMMA DEL RAFFREDDATORE EGR​

5.18.6. SOSTITUZIONE DELLA TUBAZIONE IN GOMMA DELL’ACQUA​

5.18.7. SOSTITUZIONE DELLA TUBAZIONE IN GOMMA DELLA LUBRIFICAZIONE​

5.18.8. CAMBIO DEL REFRIGERANTE PER RADIATORE (L.L.C.)​

5.18.9. RIMEDI PER UNA RAPIDA DIMINUZIONE DI REFRIGERANTE​

5.18.10. SOSTITUZIONE DEL FLESSIBILE DEL RADIATORE E DELLA FASCIA DI FISSAGGIO​

5.18.11. SOSTITUZIONE DEI TUBI DEL CARBURANTE E DELLA FASCIA DI FISSAGGIO​

5.18.12. SOSTIUIRE IL TUBO DI PRESA D'ARIA DI ASPIRAZIONE​

5.18.13. SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DELLA VENTOLA​

5.19. QUANDO NECESSARIO​

5.19.1. DRENAGGIO DEL SEPARATORE ACQUA​

5.19.2. SPURGO DELL’ARIA DALL’IMPIANTO DI CARBURAZIONE​

5.19.3. MANUTENZIONE DEL DISPOSITIVO DELL’ ARIA CONDIZIONATA (OPTIONAL)​

5.19.4. SOSTITUZIONE DI FUSIBILI​

5.19.5. SOSTITUZIONE DELLE LAMPADINE​

6. SPECIFICHE

6.1. TECHNICAL SPECIFICATIONS OF HMK 62SS​

6.2. RANGE DI LAVORO E DIMENSIONI (IN MM) DI HMK 102 B​

6.3. (SWL )SICUREZZA NELLE OPERAZIONI DI CARICO​

6.3.1. NORME PER IL SOLLEVAMENTO​

6.3.2. OPERAZIONI DI CARICO IN SICUREZZA​

6.3.3. PARTE TERMINALE BRACCIO​

6.3.4. PARTE TERMINALE BRACCIO RETROESCAVATORE​

6.4. RUMORE E VIBRAZIONI​

6.4.1. RUMORE​

6.4.2. VIBRAZIONI​

7. ACCESSORI OPZIONALI

7.1. IN GENERALE​

8. APPENDICE

8.1. SEGNALAZIONI MANUALI​

8.2. TABELLA DEI VALORI DI SERRAGGIO PER DISPOSITIVI DI FISSAGGIO​

8.3. CONTATTI​

8.3.1. STABILIMENTO E DIPARTIMENTO ASSISTENZA DOPO VENDITA​

9. INDICE ALFABETICO